一种模具加热机构的制作方法

本实用新型涉及模具加热机技术领域，尤其涉及一种模具加热机构。

背景技术：

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。 简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。

目前冲压模具在生产前应预热到一定的温度,否则当高温金属液充型时产生激冷，但对流动性较差的塑料成型均要求模具具有较高的温度，模具在加热时一般使用热油进行加热，需要先对油箱内的油进行加热，现有的装置一般是将油通入到加洗箱进行加热，加热箱加入油后热箱内的中的油温迅速降低，使得加热效果降低，增加了加热时间，为此，本实用新型提出一种模具加热机构，用来解决现有技术的不足。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种模具加热机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种模具加热机构，包括底座，所述底座的顶部一侧安装有加热箱，加热箱的外表面包裹有海绵块，所述加热箱的顶部安装有法兰，加热箱的内顶壁上固定有第一加热管，加热箱的两侧内壁上均安装有多个导流板，导流板的下方设置有油泵，且油泵的顶部一侧连接有出油管，所述底座的顶部远离出油管的顶部一侧安装有支撑板，支撑板的顶部安装有油箱，油箱远离加热箱的一侧侧壁上安装有进油管，加热箱的内部放置有第二加热管，所述油箱靠近加热箱的一侧下方设置有安装板，安装板的内部开设有安装腔，安装腔的底部设有开口，安装板的顶部中间位置设有套筒，且套筒内螺纹套设有螺纹杆，且螺纹杆延伸至安装腔的内部，螺纹杆上螺纹连接有限位块，限位块的两侧均固定有挡板，安装板靠近油箱的一侧安装有第一连接管，安装板靠近加热箱的一侧安装有第二连接管。

优选的，所述螺纹杆的一端安装有轴承座，且轴承座的内部安装有轴承，螺纹杆的顶端固定在轴承的内圈中，轴承座安装在安装板安装腔内。

优选的，所述第一加热管呈S型结构，导流板等距离安装在第一加热管的两侧，且第一加热管相互交错排布在导流板的两侧。

优选的，所述螺纹杆的顶部延伸至安装板外，螺纹杆的顶部焊接有把手，且把手的外表面包裹有防滑橡胶垫。

优选的，两个所述挡板的长度大于两个开口的长度。

本实用新型的有益效果是：通过在油箱内设置有第二加热管，油可通过进入到油箱内，第二加热管可将油箱内的油进行加热，从而使得油箱内的油的温度升高，通过转动把手，使得限位块上升，限位块上升时带动螺纹杆上升，从而使得开口开启，油箱内经过加热的油，可通过第一连接管和第二连接管进入到加热中进行再次加热，防止加油后使油箱中的油温迅速降低，同时提高了对模具的加热效果，对油箱中的油进行预加热，节约了加热时间，本实用新型设计合理，操作简单，方便对模具进行加热，同时提高了加热时的效果，方便使用者使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种模具加热机构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种模具加热机构中A处的局部放大图。

图中：1底座、2加热箱、3海绵块、4第一加热管、5导流板、6出油管、7油泵、8法兰、9支撑板、10油箱、11进油管、12第二加热管、13第一连接管、14安装板、15套筒、16限位块、17螺纹杆、18挡板、19开口、20第二连接管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种模具加热机构，包括底座1，底座1的顶部一侧安装有加热箱2，加热箱2的外表面包裹有海绵块3，加热箱2的顶部安装有法兰8，加热箱2的内顶壁上固定有第一加热管4，加热箱2的两侧内壁上均安装有多个导流板5，导流板5的下方设置有油泵7，且油泵7的顶部一侧连接有出油管6，底座1的顶部原离出油管6的顶部一侧安装有支撑板9，支撑板9的顶部安装有油箱10，油箱10远离加热箱2的一侧侧壁上安装有进油管11，加热箱2的内部放置有第二加热管12，油箱10靠近加热箱2的一侧下方设置有安装板14，安装板14的内部开设有安装腔，安装腔的底部设有开口19，安装板14的顶部中间位置设有套筒15，且套筒15内螺纹套设有螺纹杆17，且螺纹杆17延伸至安装腔的内部，螺纹杆17上螺纹连接有限位块16，限位块16的两侧均固定有挡板18，安装板14靠近油箱10的一侧安装有第一连接管13，安装板14靠近加热箱2的一侧安装有第二连接管20，通过在油箱10内设置有第二加热管12，油可通过11进入到油箱10内，第二加热管12可将油箱10内的油进行加热，从而使得油箱10内的油的温度升高，通过转动把手，使得限位块16上升，限位块16上升时带动螺纹杆17上升，从而使得开口19开启，油箱10内经过加热的油，可通过第一连接管13和第二连接管20进入到加热2中进行再次加热，防止加油后使油箱10中的油温迅速降低，同时提高了对模具的加热效果，对油箱10中的油进行预加热，节约了加热时间，本实用新型设计合理，操作简单，方便对模具进行加热，同时提高了加热时的效果，方便使用者使用。

本实施例中，螺纹杆17的一端安装有轴承座，且轴承座的内部安装有轴承，螺纹杆17的顶端固定在轴承的内圈中，轴承座安装在安装板14安装腔内，第一加热管4呈S型结构，导流板5等距离安装在第一加热管4的两侧，且第一加热管4相互交错排布在导流板5的两侧，螺纹杆17的顶部延伸至安装板14外，螺纹杆17的顶部焊接有把手，且把手的外表面包裹有防滑橡胶垫，两个挡板18的长度大于两个开口19的长度。

工作原理：使用时，通过在油箱10内设置有第二加热管12，油可通过进油管11进入到油箱10内，第二加热管12可将油箱10内的油进行加热，从而使得油箱10内的油的温度升高，通过转动把手，使得限位块16上升，限位块16上升时带动螺纹杆17上升，从而使得开口19开启，油箱10内经过加热的油，可通过第一连接管13和第二连接管20进入到加热2中进行再次加热，防止加油后使油箱10中的油温迅速降低，同时提高了对模具的加热效果，对油箱10中的油进行预加热，通过设置有海绵块3，海绵块3具有保温的作用，避免加热箱2内的油的温度下降，第一加热管4可对加热箱2内的油进行再加热，导流板5可对加热箱2内的油进行导流，使得加热箱2内的油温度均匀，油泵7工作时，可将加热箱2内加热后的油泵出，出油管6上安装有阀门，可通过打开出油管6上的阀门给模具进行加热，使得加热效果更好。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。