本实用新型涉及一种电动车大灯装饰件高光成型模具，属于注塑模具领域。
背景技术：
采用注塑模具生产塑料产品，例如电动车大灯的装饰件等，已有技术采用传统模具注塑，产品成型后还需要烤漆工艺，工序多，效率低，成本大。特别是在进行喷漆烤漆工艺时，污染周边工作环境，危害操作人员的身体健康。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为克服已有技术的缺点，提供一种采用热模注射，使产品高亮成型，无需二次烤漆加工，节省成本的电动车大灯装饰件高光成型模具。
本实用新型电动车大灯装饰件高光成型模具的技术方案是：包括模具上模板和下模板，上模板中设置浇口，上模板下安装定模板，下模板上安装模脚，模脚上安装动模板，动模板与定模板之间的间隙构成模腔，模脚之间设置顶针板和顶针垫板，顶针板上连接顶针，其特征在于所述的定模板中设置直流孔，动模板上设置横向流道，横向流道的两侧各设置斜向底部进胶口，斜向底部进胶口连通模腔，在模腔周缘的定模板中设置均布的加热孔，注塑时，加热孔中注入100℃的热油，模腔中注塑由ABS材料成型的电动车大灯装饰件。
本实用新型的电动车大灯装饰件高光成型模具，注塑时，先由油温机将100℃的热注入加热孔中，对定模侧的模腔进行预热加热，然后由注塑机注射熔融状态的ABS塑料原料，由于模腔预先进行了预热加热，当ABS塑料原料注入后，使定模侧的模腔中成型的饰件外表面光滑、高亮，似镜面，而横向流道和斜向底部进胶口的设计，使饰件上无熔接痕，饰件成型后无需烤漆处理，减少工序，节省成本，饰件光亮、美观，质量好，档次高。
本实用新型的电动车大灯装饰件高光成型模具，所述的加热孔呈四纵向三横向六竖向对称设置，对模腔加热更均匀。所述的电动车大灯装饰件制有固孔，顶针穿过动模板与固孔相配合，顶出更方便，且饰件上没有顶痕。所述的动模板中设置顶料孔，顶料孔与直流孔相对应，在顶针板上连接顶料杆，顶料杆伸入顶料孔，注塑时，顶料杆堵住顶料孔，脱模时，顶料杆随顶针板上顶，顶在直流孔中的余料（料柄）上，与顶针一起将饰件顶出模具外，脱模顺利。
附图说明
图1是本实用新型电动车大灯装饰件高光成型模具结构示意图；
图2是本实用新型的横向流道和斜向底部进胶口示意图；
图3是本实用新型的加热孔布置示意图；
图4是本实用新型的顶针顶在固孔中示意图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种电动车大灯装饰件高光成型模具，如图1—图4所示，包括模具上模板1和下模板2，上模板中设置浇口3，上模板下安装定模板4，下模板2上安装模脚5，模脚上安装动模板6，动模板6与定模板4之间的间隙构成模腔7，模脚5之间设置顶针板8和顶针垫板9，顶针板上连接顶针10，所述的定模板4中设置直流孔11，动模板6上设置横向流道12，横向流道12的两侧各设置斜向底部进胶口13，斜向底部进胶口13连通模腔7，在模腔7周缘的定模板4中设置均布的加热孔14，注塑时，加热孔14中注入100℃的热油，模腔中注塑由ABS材料成型的电动车大灯装饰件15。注塑时，先由油温机将100℃的热注入加热孔14中，对定模侧的模腔进行预热加热，然后由注塑机注射熔融状态的ABS塑料原料，由于模腔预先进行了预热加热，当ABS塑料原料注入后，使定模侧的模腔中成型的饰件外表面光滑、高亮，似镜面，而横向流道12和斜向底部进胶口13的设计，使饰件上无熔接痕，饰件成型后无需烤漆处理，减少工序，节省成本，饰件光亮、美观，质量好，档次高。所述的加热孔14呈四纵向三横向六竖向对称设置，对模腔加热更均匀。所述的电动车大灯装饰件15制有固孔16，顶针10穿过动模板6与固孔16相配合，顶出更方便，且饰件上没有顶痕。所述的动模板6中设置顶料孔17，顶料孔17与直流孔11相对应，在顶针板8上连接顶料杆18，顶料杆18伸入顶料孔17，注塑时，顶料杆堵住顶料孔，脱模时，顶料杆随顶针板上顶，顶在直流孔中的余料（料柄）上，与顶针一起将饰件顶出模具外，脱模顺利。