一种粘黏式实心轮胎生产用定型硫化机推胎装置的制作方法

本实用新型涉及粘黏式实心轮胎生产技术领域，具体为一种粘黏式实心轮胎生产用定型硫化机推胎装置。

背景技术：

汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视，轮胎定型硫化机是在普通个体硫化机基础上发展起来的，其最主要特点是用胶囊代替了水胎，在一台机器上完成轮胎毛胚的装胎、定型、硫化、卸胎及外胎在模外充气冷却等工艺。

市场上的推胎装置大多是对轮胎进行直接的推动，不仅会污染轮胎，影响其表面的清洁度，而且直接推动轮胎容易因为推动抓手表面的粗糙度损坏轮胎，如果抓手太平滑导致轮胎固定不牢易掉落的问题，为此，我们提出一种粘黏式实心轮胎生产用定型硫化机推胎装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种粘黏式实心轮胎生产用定型硫化机推胎装置，以解决上述背景技术中提出的推胎装置大多是对轮胎进行直接的推动，不仅会污染轮胎，影响其表面的清洁度，而且直接推动轮胎容易因为推动抓手表面的粗糙度损坏轮胎，如果抓手太平滑导致轮胎固定不牢易掉落的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种粘黏式实心轮胎生产用定型硫化机推胎装置，包括底座和滑槽，所述底座的内部左侧设置有伸缩柱，且伸缩柱的顶端安装有水槽，所述底座的右上端安装有漆缸，且漆缸的内部通过粘接固定连接有可折叠油布，所述漆缸的内壁中通过贯穿嵌合连接有调节杆，所述底座的最右端安装有支撑柱，且支撑柱的上端固定连接有支撑横板，所述滑槽通过内嵌安装于支撑横板的内上壁中，且滑槽内通过卡合连接有滑块，所述滑块的底端固定连接有伸缩杆，且伸缩杆的下端设置有固定盘，所述固定盘的内圈中设置有轮胎，且固定盘的内壁中通过贯穿嵌合连接有开合夹，所述固定盘上安装有推杆，且推杆的下端通过焊接固定连接有固定夹，所述伸缩杆上设置有螺栓，且伸缩杆的下端通过贯穿连接有滚筒，所述滚筒内通过卡合连接有转轴。

优选的，所述可折叠油布的外边缘线与漆缸的内边缘相互重合，且漆缸的水平中心线与水槽的水平中心线在同一水平面上。

优选的，所述支撑横板通过滑槽和滑块与伸缩杆构成滑动结构，且滑槽的局部内壁与滑块的局部外壁紧密贴合。

优选的，所述固定盘通过伸缩杆与支撑横板构成升降结构，且固定盘升降的最大范围为支撑柱的高度。

优选的，所述轮胎通过滚筒和转轴与伸缩杆构成转动结构，且滚筒的内壁与转轴的局部外壁紧密贴合。

优选的，所述开合夹与固定盘构成开合结构，且推杆在固定盘的外壁四周对称均匀分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过可折叠油布的外边缘线与漆缸的内边缘相互重合，漆缸顾名思义是用来给轮胎外边缘涂上保护层以及进行硫化，通过调节杆可调整漆缸的大小，使漆缸的适用范围更加广泛；

2、本实用新型支撑横板通过滑槽和滑块与伸缩杆构成滑动结构，在轮胎加工完毕需要对轮胎进行冲洗，一方面保证轮胎的清洁便于后期的涂料工作，一方面利用水来加快轮胎的散热降温速度，以此提高工作效率，固定盘通过伸缩杆与支撑横板构成升降结构，通过伸缩杆的伸缩，方便根据水槽内水的深度控制轮胎没入水中的深度，使轮胎能够被彻底的清洗干净，在此期间也方便根据轮胎没入水中的状态监测轮胎的气密性；

3、本实用新型轮胎通过滚筒和转轴与伸缩杆构成转动结构，使轮胎没入水中监测时，能自行进行360°旋转，节省人工手动清洗的时间，在涂料时，也便于控制轮胎转动的速度为匀速，使得涂料能够涂的更加均匀，开合夹与固定盘构成开合结构，根据开合夹的伸缩能够调整固定盘的大小，使其能够适用于不同大小尺寸的轮胎固定检测，适用范围更加广泛，操作也比较简单省事。

附图说明

图1为本实用新型整体正视结构示意图；

图2为本实用新型固定盘俯视结构示意图；

图3为本实用新型轮胎局部放大结构示意图。

图中：1、底座；2、伸缩柱；3、水槽；4、漆缸；5、可折叠油布；6、调节杆；7、支撑柱；8、支撑横板；9、滑槽；10、滑块；11、伸缩杆；12、固定盘；13、轮胎；14、开合夹；15、推杆；16、固定夹；17、滚筒；18、螺栓；19、转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种粘黏式实心轮胎生产用定型硫化机推胎装置，包括底座1、伸缩柱2、水槽3、漆缸4、可折叠油布5、调节杆6、支撑柱7、支撑横板8、滑槽9、滑块10、伸缩杆11、固定盘12、轮胎13、开合夹14、推杆15、固定夹16、滚筒17、螺栓18和转轴19，底座1的内部左侧设置有伸缩柱2，且伸缩柱2的顶端安装有水槽3，底座1的右上端安装有漆缸4，且漆缸4的内部通过粘接固定连接有可折叠油布5，可折叠油布5的外边缘线与漆缸4的内边缘相互重合，且漆缸4的水平中心线与水槽3的水平中心线在同一水平面上，漆缸4顾名思义是用来给轮胎13外边缘涂上保护层以及进行硫化，通过调节杆6可调整漆缸4的大小，使漆缸4的适用范围更加广泛；

漆缸4的内壁中通过贯穿嵌合连接有调节杆6，底座1的最右端安装有支撑柱7，且支撑柱7的上端固定连接有支撑横板8，支撑横板8通过滑槽9和滑块10与伸缩杆11构成滑动结构，且滑槽9的局部内壁与滑块10的局部外壁紧密贴合，在轮胎13加工完毕需要对轮胎13进行冲洗，一方面保证轮胎13的清洁便于后期的涂料工作，一方面利用水来加快轮胎13的散热降温速度，以此提高工作效率，滑槽9通过内嵌安装于支撑横板8的内上壁中，且滑槽9内通过卡合连接有滑块10，滑块10的底端固定连接有伸缩杆11，且伸缩杆11的下端设置有固定盘12，固定盘12通过伸缩杆11与支撑横板8构成升降结构，且固定盘12升降的最大范围为支撑柱7的高度，通过伸缩杆11的伸缩，方便根据水槽3内水的深度控制轮胎13没入水中的深度，使轮胎13能够被彻底的清洗干净，在此期间也方便根据轮胎13没入水中的状态监测轮胎13的气密性；

固定盘12的内圈中设置有轮胎13，且固定盘12的内壁中通过贯穿嵌合连接有开合夹14，轮胎13通过滚筒17和转轴19与伸缩杆11构成转动结构，且滚筒17的内壁与转轴19的局部外壁紧密贴合，使轮胎13没入水中监测时，能自行进行360°旋转，节省人工手动清洗的时间，在涂料时，也便于控制轮胎13转动的速度为匀速，使得涂料能够涂的更加均匀，开合夹14与固定盘12构成开合结构，且推杆15在固定盘12的外壁四周对称均匀分布，根据开合夹14的伸缩能够调整固定盘12的大小，使其能够适用于不同大小尺寸的轮胎13固定检测，适用范围更加广泛，操作也比较简单省事，固定盘12上安装有推杆15，且推杆15的下端通过焊接固定连接有固定夹16，伸缩杆11上设置有螺栓18，且伸缩杆11的下端通过贯穿连接有滚筒17，滚筒17内通过卡合连接有转轴19。

工作原理：对于这一种粘黏式实心轮胎生产用定型硫化机推胎装置首先将准备好的凉水倒入水槽3内，然后拧松螺栓18，用手向下拉动或者向上压缩伸缩杆11以调整伸缩杆11的长度，拧紧螺栓18以固定伸缩杆11的位置，直到轮胎13的底端能够没入水中，按下转轴19的开关按钮，使转轴19带动轮胎13进行360°旋转以达到彻底冲洗的目的，等待清洗完毕，关闭转轴19的开关按钮，重复之前的步骤调整伸缩杆11的长度，使轮胎13的中心位置位于支撑柱7的水平中心线上；

然后向外拉动或者向里压缩开合夹14以调整固定盘12的大小，使其略大于轮胎13，用手向里推动推杆15，使固定夹16能够刚刚好贴合轮胎13的外壁，固定夹16对轮胎起到固定支撑的作用，等待轮胎13上的水完全干后，按下滑块10的开关按钮，使滑块10在滑槽9内向右滑动，直到轮胎13的竖直中心线与漆缸4的竖直中心线重合时关闭开关，根据轮胎13的厚度，利用调节杆6来调整漆缸4的大小，将要涂的涂料倒入可折叠油布5上，对轮胎13进行涂料加工，可折叠油布5能够防止涂料的泄漏浪费，本实用新型涉及到的电路相关的技术为已经公开的现有技术，就这样完成整个粘黏式实心轮胎生产用定型硫化机推胎装置的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。