本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体来说,涉及一种线束烘套管设备。
背景技术:
线束上使用的套管,因为其需要进行热缩处理,所以现在对套管进行热缩处理的设备有热风枪和烤箱等设备,热风枪的出风口太小,处理长套管和厚套管热烘时,套管受热不均匀,而且温度不足长时间热烘会损伤线材,而且热风枪无法满足批量操作模式,烤箱烘烤线束套管时,对长度较长且不易弯折的线束套管无法进行热烘,因为烤箱的内置容积无法满足,而且热烘套管的烤箱温度无法满足汽车高压线束使用的套管要求。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种线束烘套管设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种线束烘套管设备,包括有底座、导轨与主体箱,所述主体箱设置在所述底座的表面,所述底座的底部设置有底座支柱,所述导轨同样设置在所述底座的表面,且所述导轨的数量为两条,以底座的中轴线对称设置,所述主体箱的表面设置有两根加热管,且所述主体箱的侧表面设置有加热管,所述主体箱侧表面的加热管上方设置有两个把手,所述两根导轨之间设置有线束固定台,所述线束固定台的表面设置有线束固定支架。
进一步的,所述底座支柱通过螺丝螺母固定在所述底座的底部四角。
进一步的,设置于所述主体箱顶部的两根加热管形状为长条形,设置于所述箱体侧面的加热管为U型。
进一步的,所述主体箱与所述底座通过所述导轨相卡合连接。
进一步的,所述线束固定支架与所述线束固定台通过固定片相连接。
进一步的,所述加热管与外部控制器电性相连。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型具有结构合理简单、降低生产成本、使用简洁方便,功能齐全,烘套管品质稳定,生产效率高,人工成本低,采用温度控制器,热烘时,线材固定台的位置和线束固定支架都能够使烘套管得到稳定的控制,主体箱上加入加热管,且主体箱可通过导轨进行滑动控制主体箱覆盖线束固定台的长度距离,从而实现烘套管的长度调节。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种线束烘套管设备的结构示意图。
附图标记:
1、底座;2、导轨;3、主体箱;4、加热管;5、把手;6、线束固定台;7、线束固定支架;8、底座支柱。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对实用新型做出进一步的描述:
实施例一:
请参阅图1,根据本实用新型实施例的一种线束烘套管设备,包括有底座1、导轨2与主体箱3,所述主体箱3设置在所述底座1的表面,所述底座1的底部设置有底座支柱8,所述导轨2同样设置在所述底座1的表面,且所述导轨2的数量为两条,以底座1的中轴线对称设置,所述主体箱3的表面设置有两根加热管4,且所述主体箱3的侧表面设置有加热管4,所述主体箱3侧表面的加热管4上方设置有两个把手5,所述两根导轨2之间设置有线束固定台6,所述线束固定台6的表面设置有线束固定支架7。
通过本实用新型的上述方案,该装置套管时,将主体箱3通过导轨2退到底座1尾部,将固定线材支架全部漏出。将线束穿有套管的部位卡在、线束固定支架7的卡扣上,依据线束的大小,确定放入线材的数量,线束套管部位固定好后将主体箱3通过导轨2拉向底座1前端,将、线束固定支架7前端固定套管卡扣位置笼罩在内,通过外部控制器的作用,打开主体箱3上加热管4,对套管进行热烘,热烘结束后将加热管4关闭,主体箱3推至底座1尾部,在依次将卡扣上热烘好的线材取下。
实施例二:
请参阅图1,所述底座支柱8通过螺丝螺母固定在所述底座1的底部四角,设置于所述主体箱3顶部的两根加热管4形状为长条形,设置于所述箱体侧面的加热管4为U型,所述主体箱3与所述底座1通过所述导轨2相卡合连接,所述线束固定支架7与所述线束固定台6通过固定片相连接,所述加热管4与外部控制器电性相连。
综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,套管时,将主体箱3通过导轨2退到底座1尾部,将固定线材支架全部漏出。将线束穿有套管的部位卡在、线束固定支架7的卡扣上,依据线束的大小,确定放入线材的数量,线束套管部位固定好后将主体箱3通过导轨2拉向底座1前端,将、线束固定支架7前端固定套管卡扣位置笼罩在内,通过外部控制器的作用,打开主体箱3上加热管4,对套管进行热烘,热烘结束后将加热管4关闭,主体箱3推至底座1尾部,在依次将卡扣上热烘好的线材取下。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。