一种甩扣组件的制作方法

本实用新型涉及汽车密封条生产设备领域技术领域，具体为一种甩扣组件。

背景技术：

密封条是汽车重要的零部件之一，广泛应用于车门、车窗、车身等众多部位，在隔音防尘、防水等方面起着极其重要的作用，在密封条的加工过程中，往往需要对密封条进行打孔作业，并在打孔位置上安装连接卡扣，而当前在密封条上打孔及安装卡扣作业主要通过生产人员手工操作，且打孔作业与卡扣安装作业往往分开进行。而当前在密封条上打孔及安装卡扣作业主要通过生产人员手工操作，生产人员要先手工将卡扣转移，再逐粒安装于密封条，从而造成了工作人员的劳动强度大生产效率相对低下，限制了打孔装扣机的自动化程度。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种甩扣组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括卡扣定位板，所述卡扣定位板表面开设有下落槽，所述下落槽设置有卡扣，所述卡扣定位板下端固定安装有压扣气缸，所述卡扣定位板一端固定连接有转移板，所述转移板上端固定安装有转盘，且转盘设置有两组，所述转盘表面固定安装有压板装置，所述转盘之间设置有转动槽，所述转动槽内部活动连接有装扣杆，所述转移板下端固定安装有旋转气缸。

进一步的，所述下落槽设置有两组，所述转动槽呈y形结构，所述下落槽和转动槽的位置相对应。

进一步的，所述转盘为圆形且设置有用于容纳卡扣的第一缺口和第二缺口，所述第一缺口的面积小于第二缺口。

进一步的，所述压扣气缸9和下落槽的位置相对应。

进一步的，所述第一缺口的对称轴和第二缺口的对称轴相互垂直且经过圆形的圆心a，所述第一缺口与圆弧相邻两侧的延长线与圆心a相交。

进一步的，所述旋转气缸设置有两组，两个所述转盘且呈镜面对称，两组所述旋转气缸和两个转盘分别为传动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在转移板上端的转盘将卡扣转移至卡扣定位板表面的定位槽,使得能够带自动将卡扣转移至装扣组件，提高了装扣的速度，能大大减轻了工作人员的劳动强度降低了生产成本；

2、本实用新型结构简单，设计新颖，使用方便，在打孔装扣时具有自动装扣功能、生产效率高、卡扣安装位置准确的优点。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型侧面结构示意图。

图1-3中：1-卡扣定位板；2-下落槽；3-卡扣；4-转移板；5-转盘；6-压板装置；7-转动槽；8-装扣杆；9-压扣气缸；10-旋转气缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：包括卡扣定位板1。

其中，所述卡扣定位板1表面开设有下落槽2。

其中，下落槽2可以将卡扣3进行转移并下落进行装扣。

其中，所述下落槽2设置有卡扣3。

其中，卡扣3作为装扣工件安装在密封条上。

其中，所述卡扣定位板1下端固定安装有压扣气缸9。

其中，压扣气缸9将卡扣3进行装扣安装时进行气动工作。

其中，所述卡扣定位板1一端固定连接有转移板4，所述转移板4上端固定安装有转盘5，且转盘5设置有两组。

其中，转移板4可以将转盘5进行固定，转盘5可以将卡扣3进行转移。

其中，所述转盘5表面固定安装有压板装置6。

其中，压板装置6用于装配不同颜色的卡扣3。

其中，所述转盘5之间设置有转动槽7。

其中，转动槽7可以将卡扣3进行转移。

其中，所述转动槽7内部活动连接有装扣杆8。

其中，装扣杆8可以将卡扣3进行推动，使其进入装扣组件。

其中，所述转移板4下端固定安装有旋转气缸10。

其中，旋转气缸10可以带动转盘5进行工作。

进一步的，所述下落槽2设置有两组，所述转动槽7呈y形结构，所述下落槽2和转动槽7的位置相对应。

其中，使得在转动槽7内的不同颜色的卡扣3分别送至下落槽2。

进一步的，所述转盘5为圆形且设置有用于容纳卡扣3的第一缺口和第二缺口，所述第一缺口的面积小于第二缺口。

其中，在对卡扣3进行转移的时候，可以更加均匀的送至下落槽2。

进一步的，所述压扣气缸9和下落槽2的位置相对应。

其中，可以在卡扣3进入下落槽2后通过压扣气缸9进行装扣。

进一步的，所述第一缺口的对称轴和第二缺口的对称轴相互垂直且经过圆形的圆心a，所述第一缺口与圆弧相邻两侧的延长线与圆心a相交。

其中，在对卡扣3进行转移的时候，可以更加均匀的送至下落槽2。

进一步的，所述旋转气缸10设置有两组，两个所述转盘5且呈镜面对称，两组所述旋转气缸10和两个转盘5分别为传动连接。

其中，能避免将上一次装配剩余的且不同颜色的卡扣3取出，减轻了操作人员的劳动强度。

工作原理：使用时，将设备启动，而后卡扣3振动至特定的方向进入下落槽2，因为重力作用使卡扣3下落至下落槽2的末端。转盘5的卡口与下落槽2的末端抵接，卡扣3再落入转盘5的第一缺口，旋转气缸10带动转盘5顺时针或者逆时针转动并带动卡扣2进入转动槽7，在转盘5转动时，转盘5的圆弧边与下落槽2的末端相切，防止卡扣3跌落，转盘5的第一缺口转动至与原来位置呈180°位置后再逆时针或顺时针转动至起始位置，卡扣3再因重力作用下落至转动槽7的末端，重复进行工作。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。