一种汽车零配件注塑配比控制装置的制作方法

本实用新型涉及汽车零配件加工技术领域，具体为一种汽车零配件注塑配比控制装置。

背景技术：

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，对于汽车配件加工越来越多，现有的汽车配件再进行加工时需要将不同的材料按照一定的比例进行混合后再进行注塑和加工，所以对于材料的配比要求十分的严格，一旦材料的配比出现问题就会影响真个配件的加工效果，然而现有的工厂大多采用人工进行配比，这样不仅配比效率低下，且十分容易出现误差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车零配件注塑配比控制装置，以解决上述背景技术中提出的现有的工厂存在配比效率低且配比准确性十分差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零配件注塑配比控制装置，包括主体，所述主体外侧上端固定安装安装架，所述安装架远离主体一端固定安装电机，所述主体内侧上端通过转轴活动安装连接杆，所述电机输出轴端与连接杆转轴之间固定连接，所述连接杆外侧固定安装若干个搅拌杆，所述主体下端呈倾斜设置，所述主体下端固定设置出料管，所述出料管内侧固定安装出料阀，所述主体外侧一端固定安装第一进料管，所述第一进料管内侧固定安装安装阀，所述安装阀靠近主体一端固定安装第一导体、第二导体，所述主体外侧远离第一进料管一端固定安装第二进料管，所述第二进料管内侧固定安装比例阀，所述第一导体、第二导体分别与比例阀的正负极之间电性连接。

优选的，所述第一进料管呈斜向设置。

优选的，所述电机的外侧固定安装检修箱。

优选的，所述出料管固定安装在主体下端中部位置。

优选的，所述搅拌杆长度与主体之间的距离相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在主体的外侧安装第一进料管、第二进料管，在第二进料管的内侧安装比例阀，在进行配比时，只需要根据不同的原料比例的要求将比例阀的开合大小进行调节就可以达到对注塑原料比例多少进行控制；

2、本实用新型通过在第一进料管内侧安装第一导体和第二导体，且通过将第一导体和第二导体与比例阀之间电性连接，可以在第一进料管对原料进行输送的同时将第一导体和第二导体连通，进而通过比例阀将第二进料管打开同时进行输料，提高配比效率同时提高配比的准确性。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车零配件注塑配比控制装置整体结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车零配件注塑配比控制装置正视图；

图3为本实用新型一种汽车零配件注塑配比控制装置图1中a处放大示意图。

图中：1、主体；2、安装架；3、电机；31、检修箱；4、连接杆；41、搅拌杆；5、出料管；6、出料阀；7、第一进料管；8、安装阀；9、第二进料管；10、比例阀；11、第一导体；12、第二导体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零配件注塑配比控制装置，包括主体1，所述主体1外侧上端固定安装安装架2，所述安装架2远离主体1一端固定安装电机3，所述主体1内侧上端通过转轴活动安装连接杆4，所述电机3输出轴端与连接杆4转轴之间固定连接，所述连接杆4外侧固定安装若干个搅拌杆41，所述主体1下端呈倾斜设置，所述主体1下端固定设置出料管5，所述出料管5内侧固定安装出料阀6，所述主体1外侧一端固定安装第一进料管7，所述第一进料管7内侧固定安装安装阀8，所述安装阀8靠近主体1一端固定安装第一导体11、第二导体12，所述主体1外侧远离第一进料管7一端固定安装第二进料管9，所述第二进料管9内侧固定安装比例阀10，所述第一导体11、第二导体12分别与比例阀10的正负极之间电性连接。

所述第一进料管7呈斜向设置，可以在第一进料管7结束进料的后快速的将第一进料管7内残余的液体排到主体1内；所述电机3的外侧固定安装检修箱31，可以对电机3起到一定的保护作用；所述出料管5固定安装在主体1下端中部位置，可以将主体1配比好的液体全部排出；所述搅拌杆41长度与主体1之间的距离相匹配，由于主体1下端呈斜向设置，可以防止搅拌杆41与主体1内壁之间刚性接触。

工作原理：该实用新型通过将第一进料管7与第二进料管9分别与不同的原料出料口进行连接，当需要对汽车配件进行加工配比时，可通过直接打开安装阀8，使第一进料管7将其对应的原料进行输送到主体1内，当第一进料管7内侧的原料流到主体1内侧的同时会将第一导体11和第二导体12连通，由于第一导体11和第二导体12分别与第二进料管9内侧的比例阀10进行连接，所以就会将比例阀10连接通电，从而将比例阀10进行通电打开，使第二进料管9将其对应的原料输送到主体1内，在通过打开电机3，电机3会带动连接杆4与搅拌杆41进转动，从而将主体1内侧的不同的原料进行搅拌，使其充分混合，搅拌完成后在通过出料阀6将主体1内的注塑原料通过出料管5灌输到注塑模具内进行加工。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种汽车零配件注塑配比控制装置，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)外侧上端固定安装安装架(2)，所述安装架(2)远离主体(1)一端固定安装电机(3)，所述主体(1)内侧上端通过转轴活动安装连接杆(4)，所述电机(3)输出轴端与连接杆(4)转轴之间固定连接，所述连接杆(4)外侧固定安装若干个搅拌杆(41)，所述主体(1)下端呈倾斜设置，所述主体(1)下端固定设置出料管(5)，所述出料管(5)内侧固定安装出料阀(6)，所述主体(1)外侧一端固定安装第一进料管(7)，所述第一进料管(7)内侧固定安装安装阀(8)，所述安装阀(8)靠近主体(1)一端固定安装第一导体(11)、第二导体(12)，所述主体(1)外侧远离第一进料管(7)一端固定安装第二进料管(9)，所述第二进料管(9)内侧固定安装比例阀(10)，所述第一导体(11)、第二导体(12)分别与比例阀(10)的正负极之间电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件注塑配比控制装置，其特征在于：所述第一进料管(7)呈斜向设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零配件注塑配比控制装置，其特征在于：所述电机(3)的外侧固定安装检修箱(31)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零配件注塑配比控制装置，其特征在于：所述出料管(5)固定安装在主体(1)下端中部位置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零配件注塑配比控制装置，其特征在于：所述搅拌杆(41)长度与主体(1)之间的距离相匹配。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车零配件注塑配比控制装置，包括主体，所述主体外侧上端固定安装安装架，所述安装架远离主体一端固定安装电机，所述主体内侧上端通过转轴活动安装连接杆，所述电机输出轴端与连接杆转轴之间固定连接，所述连接杆外侧固定安装若干个搅拌杆，所述主体下端呈倾斜设置，所述主体下端固定设置出料管。本实用新型通过在主体的外侧安装第一进料管、第二进料管，且在第一进料管内侧安装第一导体和第二导体，第二进料管内侧安装比例阀，通过将第一导体和第二导体与比例阀之间电性连接，从而可以通过将第一导体和第二导体连通，进而使比例阀进行通电工作，从而只需要对比例阀的开合大小进行调节达到对注塑配比进行控制。

技术研发人员：刘善岗
受保护的技术使用者：天津博菲克汽车部品制造有限公司
技术研发日：2019.07.19
技术公布日：2020.05.22