1.一种具有定位分模结构的汽车配件注塑模具，包括上动模（1）以及与上动模（1）相匹配的下定模（2），其特征在于，所述下定模（2）的底部固定连接有矩形管（9），且矩形管（9）的底端固定连接有底座（3），底座（3）的顶部一侧固定连接有l形支杆（4），l形支杆（4）的顶部固定连接有电动伸缩杆（5），电动伸缩杆（5）的伸出端延伸至l形支杆（4）内侧并与上动模（1）的顶部固定连接，所述下定模（2）的底部开设有矩形槽（6），矩形管（9）的顶端活动接触有位于矩形槽（6）内的横杆（10），且横杆（10）的底部固定连接有位于矩形管（9）内的两个竖杆（11），竖杆（11）上滑动套设有固定连接在底座（3）顶部的竖管（12），横杆（10）的底部与底座（3）的顶部之间固定连接有两个拉簧（13），且两个拉簧（13）均位于矩形管（9）内，所述上动模（1）的底部两侧均固定连接有定位杆（7），且定位杆（7）的底端贯穿矩形槽（6）并延伸至下定模（2）的下方，下定模（2）滑动套设在两个定位杆（7）上，矩形管（9）位于两个定位杆（7）之间，两个定位杆（7）相互靠近的一侧底部均固定连接有挡块（8），挡块（8）位于横杆（10）的下方，挡块（8）与横杆（10）位于同一竖直线上，所述横杆（10）的顶部固定连接有两个顶块（14），且顶块（14）的顶部延伸至下定模（2）内，顶块（14）的顶部与下定模（2）的底部内壁平齐。
2.根据权利要求1所述的一种具有定位分模结构的汽车配件注塑模具，其特征在于，两个挡块（8）之间的距离比横杆（10）的长度小。
3.根据权利要求1所述的一种具有定位分模结构的汽车配件注塑模具，其特征在于，所述矩形槽（6）的顶部内壁上开设有两个方孔，且方孔的侧壁与对应的顶块（14）的外侧滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有定位分模结构的汽车配件注塑模具，其特征在于，所述矩形槽（6）的顶部内壁上开设有两个矩形孔（15），且矩形孔（15）的侧壁与对应的定位杆（7）的外侧滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有定位分模结构的汽车配件注塑模具，其特征在于，所述挡块（8）的顶部与横杆（10）的底部之间的距离比下定模（2）的内侧深度大。
6.根据权利要求1所述的一种具有定位分模结构的汽车配件注塑模具，其特征在于，所述横杆（10）的顶部和矩形槽（6）的顶部内壁之间的距离比竖杆（11）的底端和对应的竖管（12）的顶端之间的距离小。
7.根据权利要求1所述的一种具有定位分模结构的汽车配件注塑模具，其特征在于，所述l形支杆（4）的顶部内壁上开设有圆孔，且圆孔的侧壁与电动伸缩杆（5）的伸出端外侧活动接触。