一种节能的汽车把手浇筑装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，尤其涉及一种节能的汽车把手浇筑装置。


背景技术：

2.汽车从研发出来至今，已经成为现代社会生活中最主要的交通工具之一，有着不可替代的作用，汽车把手是用在汽车门上的一种主要配件，在生产过程中经常用到浇筑成型的铸造方法来生产。
3.现有的浇筑装置在浇筑把手过程中容易出现以下缺点1、浇筑喷头对模具进行浇筑后，由于喷头的关闭不及时和浇筑量波动等影响，容易有多余的浆料从喷头处喷出，造成浆料的浪费，增加了企业的生产成本；2、浆料在浇筑前静置于储液箱的内部，当浇筑操作出现延缓和拖延时，由于浆料长时间的静置，容易导致其发生沉淀分层以及部分固化的情况，影响后续的浆料浇筑质量，为此，我们提出一种节能的汽车把手浇筑装置。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种节能的汽车把手浇筑装置，旨在对多余浆料进行回收，以提高浇注装置的节能性，并避免储液箱内部浆料发生沉淀分层和部分固化的情况。
5.本实用新型提供的具体技术方案如下：
6.本实用新型提供的一种节能的汽车把手浇筑装置，包括底座，所述底座顶部固定连接有液压杆且液压杆为四个，所述液压杆顶部固定连接有顶板，所述顶板顶部安装有储液箱，所述储液箱底部配合连接有贯穿顶板的连接管，所述连接管底部可拆卸连接有浇筑喷头，所述储液箱顶部安装有电机，所述电机通过电机开关与外部电源电连接，所述电机动力输出端可拆卸连接有延伸至储液箱内部的传动轴，所述传动轴表面固定连接有搅拌棍且搅拌棍为多个，所述底座顶部安装有模具，所述液压杆表面一侧安装有电动推杆，所述电动推杆动力输出端可拆卸连接有刮板，所述刮板底部平行于模具顶部，所述底座顶部一侧安装有收集盒，所述收集盒顶部固定连接有导流板，所述导流板远离收集盒一侧搭接至模具顶部远离刮板一侧。
7.可选的，所述连接管内部一侧安装有遥控阀门，所述遥控阀门位于连接管与浇筑喷头连接处。
8.可选的，所述电动推杆表面一侧安装有推杆开关，所述电动推杆通过推杆开关与外部电源电连接。
9.可选的，所述底座内部插接有工具盒，所述工具盒表面一侧焊接有把手。
10.本实用新型的有益效果如下：
11.1、浇筑装置浇筑完成后多余喷出的浆料会残存在模具顶部，安装在液压杆一侧的电动推杆开始运转，其输出端伸长推动刮板向模具顶部移动，刮板可以将模具顶部的过量浆料进行铲除并推动，使得多余浆料从模具顶部另一侧的导流板滑出，并最终落入收集盒
的内部，方便进行收集回收和二次利用，减少了浆料的浪费，提高了浇筑装置的节能性。
12.2、储液箱内部用来储放需要进行浇筑的浆料，其顶部安装有电机，通过电机开关接通电路使得电机运转，电机输出端高速转动并通过传动轴带动储液箱内部的搅拌棍转动，搅拌棍转动可以对储液箱内部浆料进行搅拌，避免储液箱内部浆料由于长时间静置发生沉淀分层和部分固化的情况，保证了浆料的使用质量。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型实施例的一种节能的汽车把手浇筑装置的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型实施例的一种节能的汽车把手浇筑装置的收集盒和模具连接处结构示意图；
16.图3为本实用新型实施例的一种节能的汽车把手浇筑装置的内部电路结构示意图。
17.图中：1、底座；2、液压杆；3、顶板；4、储液箱；401、连接管；402、浇筑喷头；5、电机；501、电机开关；502、传动轴；503、搅拌棍；6、遥控阀门；7、模具；8、电动推杆；801、推杆开关；802、刮板；9、收集盒；901、导流板；10、工具盒；1001、把手。
具体实施方式
18.为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.下面将结合图1～图3对本实用新型实施例的一种节能的汽车把手浇筑装置进行详细的说明。
20.参考图1、图2和图3所示，本实用新型实施例提供的一种节能的汽车把手浇筑装置，包括底座1，所述底座1顶部固定连接有液压杆2且液压杆2为四个，所述液压杆2顶部固定连接有顶板3，所述顶板3顶部安装有储液箱4，所述储液箱4底部配合连接有贯穿顶板3的连接管401，所述连接管401底部可拆卸连接有浇筑喷头402，所述储液箱4顶部安装有电机5，所述电机5通过电机开关501与外部电源电连接，所述电机5动力输出端可拆卸连接有延伸至储液箱4内部的传动轴502，所述传动轴502表面固定连接有搅拌棍503且搅拌棍503为多个，所述底座1顶部安装有模具7，所述液压杆2表面一侧安装有电动推杆8，所述电动推杆8动力输出端可拆卸连接有刮板802，所述刮板802底部平行于模具7顶部，所述底座1顶部一侧安装有收集盒9，所述收集盒9顶部固定连接有导流板901，所述导流板901远离收集盒9一侧搭接至模具7顶部远离刮板802一侧。
21.示例的，液压杆2的高度降低，储液箱4内部浆料通过连接管401和浇筑喷头402浇筑至模具7的内部，安装在液压杆3一侧的电动推杆8开始运转，其输出端伸长推动刮板802
向模具7顶部移动，刮板802可以将模具7顶部的过量浆料进行铲除并推动，使得多余浆料从模具7顶部另一侧的导流板901滑出，并最终落入收集盒9的内部，方便进行收集回收和二次利用，提高了浇筑装置的节能性，通过电机开关501接通电路使得电机5运转，电机5输出端高速转动并通过传动轴502带动储液箱4内部的搅拌棍503转动，搅拌棍503转动可以对储液箱4内部浆料进行搅拌，避免储液箱4内部浆料由于长时间静置发生沉淀分层和部分固化的情况，保证了浆料的使用质量。
22.参考图1所示，所述连接管401内部一侧安装有遥控阀门6，所述遥控阀门6位于连接管401与浇筑喷头402连接处。
23.示例的，通过安装在连接管401内部的遥控阀门6可以方便控制连接管401的畅通闭合，进而控制浇筑装置的工作状态。
24.参考图1和图3所示，所述电动推杆8表面一侧安装有推杆开关801，所述电动推杆8通过推杆开关801与外部电源电连接。
25.示例的，通过推杆开关801可以控制电路的畅通关闭进而控制电动推杆8的运转与关停。
26.参考图1所示，所述底座1内部插接有工具盒10，所述工具盒10表面一侧焊接有把手1001。
27.示例的，通过插接在底座1内部的工具盒10可以用来收放浇筑过程中需要用到的工具，通过把手1001方便开启闭合工具盒，提升了浇筑装置的功能性和实用性。
28.使用时，底座1的顶部通过液压杆2连接有顶板3，顶板3的顶部安装有储液箱4，储液箱4的内部用来储放需要进行浇筑的浆料，底座1的顶部安装有模具7，需要浇筑时，降低液压杆2的高度，使得顶板3带动储液箱4的降低，遥控控制连接管401内部的遥控阀门6的开启，使得连接管401畅通，浇筑喷头402接近模具7的顶部，储液箱4内部的浆料经过连接管401和浇筑喷头402最终浇筑至模具7的内部，储液箱4顶部安装有电机5，通过电机开关501接通电路使得电机5运转，电机5输出端高速转动并通过传动轴502带动储液箱4内部的搅拌棍503转动，搅拌棍503转动可以对储液箱4内部浆料进行搅拌，避免储液箱4内部浆料由于长时间静置发生沉淀分层和部分固化的情况，保证了浆料的使用质量，浇筑装置浇筑完成后多余喷出的浆料会残存在模具7顶部，通过推杆开关801接通电源，安装在液压杆2一侧的电动推杆8开始运转，其输出端伸长推动刮板802向模具7顶部移动，刮板802可以将模具7顶部的过量浆料进行铲除并推动，使得多余浆料从模具7顶部另一侧的导流板901滑出，并最终落入收集盒9的内部，方便进行收集回收和二次利用，减少了浆料的浪费，提高了浇筑装置的节能性，通过插接在底座1内部的工具盒10可以用来收放浇筑过程中需要用到的工具，通过把手1001方便开启闭合工具盒，提升了浇筑装置的功能性和实用性。
29.需要说明的是，本实用新型为一种节能的汽车把手浇筑装置，包括底座1、液压杆2、顶板3、储液箱4、连接管401、浇筑喷头402、电机5、电机开关501、传动轴502、搅拌棍503、遥控阀门6、模具7、电动推杆8、推杆开关801、刮板802、收集盒9、导流板901、工具盒10、把手1001，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
30.其中液压杆2、电机5、电机开关501、遥控阀门6、电动推杆8和推杆开关801都是常规的现有技术产品，液压杆2的型号为dgc100型，电机5的型号为y180l型，电机开关501的型
号为ns2-25型，遥控阀门6的型号为jxs-02型，电动推杆8的型号为lx700型，推杆开关801的型号为hcw-001，内部结构不做阐述。
31.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。