一种基于FDM技术的高效遥控航模飞机加工装置的制作方法

本实用新型涉及航模加工技术领域，特别涉及一种基于fdm技术的高效遥控航模飞机加工装置。

背景技术：

传统fdm技术的3d打印航模在进行打印成型时，因打印中航模四周重量不均匀，使得打印中的航模易出现歪斜倒落的现象，缺乏一种调节灵活，支撑稳定的托撑部件，大大影响航模成型的品质。为此，我们提出一种基于fdm技术的高效遥控航模飞机加工装置。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种基于fdm技术的高效遥控航模飞机加工装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种基于fdm技术的高效遥控航模飞机加工装置，包括第一套筒、插块、第二套筒和托臂，所述第一套筒顶部插设有第一内杆，所述第一内杆顶部通过第一阻尼轴转动连接有插块，所述插块内贯穿插设有第二套筒，所述第二套筒一端插设有第二内杆，所述第二内杆一端通过第二阻尼轴转动安装有托臂，所述第一套筒一侧底部焊设有滑轨，所述滑轨一侧顶部和底部均设有夹板，所述夹板一端均焊设有滑块，所述滑块与滑轨滑动连接。

进一步地，所述滑轨另一侧顶部和底部均设有与滑块对应的第一扭紧旋钮，所述滑轨另一侧开设有与第一扭紧旋钮对应的移动槽。

进一步地，所述第一套筒和第二套筒端部一侧分别螺纹插设有与第一内杆和第二内杆对应的第二扭紧旋钮。

进一步地，所述插块顶部螺纹插设有与第一套筒对应的第三扭紧旋钮。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过夹板将整体装置夹设于d打印座板一侧，且夹设时，人员通过滑块对夹板的夹设高度和间距进行调节，调节好后，人员通过第一扭紧旋钮对滑块进行扭紧固定即可，随后通过第一套筒和第一内杆的抽拉对第二套筒的使用高度进行调节，通过第二套筒和第二内杆的抽拉对托臂的使用位置进行调节，并利用托臂对打印中的航模飞机的进行托撑，以避免航模因重量不均出现倾斜倒落的现象，以保证航模打印时的稳定性。

2.通过第一阻尼轴对插块的转动角度调节，通过第二阻尼轴对托臂的使用角度进行转动调整，从而实现对托臂的使用位置进行多方位调节，使得整体装置能够适用于多种规格造型的航模d打印工作，可助于d打印设备进行高难度的航模打印工作，具有较高的实用性。

附图说明

图1为本实用新型一种基于fdm技术的高效遥控航模飞机加工装置的主视结构示意图。

图2为本实用新型一种基于fdm技术的高效遥控航模飞机加工装置的俯视结构示意图。

图3为本实用新型一种基于fdm技术的高效遥控航模飞机加工装置的滑轨主视结构示意图。

图中：1、第一套筒；2、第一内杆；3、第一阻尼轴；4、插块；5、第二套筒；6、第二内杆；7、托臂；8、第二阻尼轴；9、滑轨；10、夹板；11、滑块；12、移动槽；13、第一扭紧旋钮；14、第二扭紧旋钮；15、第三扭紧旋钮。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种基于fdm技术的高效遥控航模飞机加工装置，包括第一套筒1、插块4、第二套筒5和托臂7，所述第一套筒1顶部插设有第一内杆2，所述第一内杆2顶部通过第一阻尼轴3转动连接有插块4，所述插块4内贯穿插设有第二套筒5，所述第二套筒5一端插设有第二内杆6，所述第二内杆6一端通过第二阻尼轴8转动安装有托臂7，所述第一套筒1一侧底部焊设有滑轨9，所述滑轨9一侧顶部和底部均设有夹板10，所述夹板10一端均焊设有滑块11，所述滑块11与滑轨9滑动连接。

其中，所述滑轨9另一侧顶部和底部均设有与滑块11对应的第一扭紧旋钮13，所述滑轨9另一侧开设有与第一扭紧旋钮13对应的移动槽12。

本实施例中如图1、3所示，人员通过滑块11与滑轨9的滑动调节，实现对夹板10的使用位置进行调节。

其中，所述第一套筒1和第二套筒5端部一侧分别螺纹插设有与第一内杆2和第二内杆6对应的第二扭紧旋钮14。

本实施例中如图1、2所示，人员通过第二扭紧旋钮14对抽拉调节好的第一套筒1与第一内杆2和第二套筒5与第二内杆6进行扭紧固定。

其中，所述插块4顶部螺纹插设有与第一套筒1对应的第三扭紧旋钮15。

本实施例中如图2所示，人员可将第一套筒1在插块4内进行抽拉调节，并通过第三扭紧旋钮15对第一套筒1进行扭紧固定。

需要说明的是，本实用新型为一种基于fdm技术的高效遥控航模飞机加工装置，工作时，人员通过夹板10将整体装置夹设于3d打印座板一侧，且夹设时，人员通过滑块11对夹板10的夹设高度和间距进行调节，调节好后，人员通过第一扭紧旋钮13对滑块11进行扭紧固定即可，随后通过第一套筒1和第一内杆2的抽拉对第二套筒5的使用高度进行调节，通过第二套筒5和第二内杆6的抽拉对托臂7的使用位置进行调节，并利用托臂7对打印中的航模飞机的进行托撑，以避免航模因重量不均出现倾斜倒落的现象，以保证航模打印时的稳定性，通过第一阻尼轴3对插块4的转动角度调节，通过第二阻尼轴8对托臂7的使用角度进行转动调整，从而实现对托臂7的使用位置进行多方位调节。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种基于fdm技术的高效遥控航模飞机加工装置，包括第一套筒(1)、插块(4)、第二套筒(5)和托臂(7)，其特征在于，所述第一套筒(1)顶部插设有第一内杆(2)，所述第一内杆(2)顶部通过第一阻尼轴(3)转动连接有插块(4)，所述插块(4)内贯穿插设有第二套筒(5)，所述第二套筒(5)一端插设有第二内杆(6)，所述第二内杆(6)一端通过第二阻尼轴(8)转动安装有托臂(7)，所述第一套筒(1)一侧底部焊设有滑轨(9)，所述滑轨(9)一侧顶部和底部均设有夹板(10)，所述夹板(10)一端均焊设有滑块(11)，所述滑块(11)与滑轨(9)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于fdm技术的高效遥控航模飞机加工装置，其特征在于：所述滑轨(9)另一侧顶部和底部均设有与滑块(11)对应的第一扭紧旋钮(13)，所述滑轨(9)另一侧开设有与第一扭紧旋钮(13)对应的移动槽(12)。

3.根据权利要求1所述的一种基于fdm技术的高效遥控航模飞机加工装置，其特征在于：所述第一套筒(1)和第二套筒(5)端部一侧分别螺纹插设有与第一内杆(2)和第二内杆(6)对应的第二扭紧旋钮(14)。

4.根据权利要求1所述的一种基于fdm技术的高效遥控航模飞机加工装置，其特征在于：所述插块(4)顶部螺纹插设有与第一套筒(1)对应的第三扭紧旋钮(15)。

技术总结
本实用新型公开了一种基于FDM技术的高效遥控航模飞机加工装置，包括第一套筒、插块、第二套筒和托臂，所述第一套筒顶部插设有第一内杆，所述第一内杆顶部通过第一阻尼轴转动连接有插块，所述插块内贯穿插设有第二套筒，所述第二套筒一端插设有第二内杆，所述第二内杆一端通过第二阻尼轴转动安装有托臂，所述第一套筒一侧底部焊设有滑轨，所述滑轨一侧顶部和底部均设有夹板，所述夹板一端均焊设有滑块，所述滑块与滑轨滑动连接。整体装置能够适用于多种规格造型的航模D打印工作，可助于D打印设备进行高难度的航模打印工作，具有较高的实用性。

技术研发人员：孙亚萍
受保护的技术使用者：嘉兴市升腾航空模型有限公司
技术研发日：2020.10.12
技术公布日：2021.08.03