一种多片式轮胎模具的制作方法

文档序号:27604941发布日期:2021-11-25 20:00阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种多片式轮胎模具,包括底座(1)和轮胎模具本体(3),其特征在于,所述底座(1)位于轮胎模具本体(3)下方的顶部外壁设有旋转组件,且旋转组件包括电机(7),所述电机(7)的输出轴通过联轴器固定连接有转轴(15),且转轴(15)的顶部外壁固定连接有旋转架(13),旋转架(13)固定连接于轮胎模具本体(3)的底部外壁,所述底座(1)的顶部外壁固定连接有环形导轨(5),且环形导轨(5)的内壁等距离滑动连接有滑块(8),每个滑块(8)的顶部外壁均固定连接有滑动杆(6),滑动杆(6)固定连接于旋转架(13)的底部外壁。2.根据权利要求1所述的一种多片式轮胎模具,其特征在于,所述轮胎模具本体(3)的外壁固定连接有中间安装环(2),且中间安装环(2)的顶部外壁和底部外壁均等距离开有卡槽(10)。3.根据权利要求2所述的一种多片式轮胎模具,其特征在于,所述轮胎模具本体(3)位于中间安装环(2)上下端的外壁均套接有刻纹板(4),且上下端的刻纹板(4)均与中间安装环(2)紧密接触。4.根据权利要求3所述的一种多片式轮胎模具,其特征在于,所述刻纹板(4)的外壁等距离固定连接有卡柱(9),且卡柱(9)与卡槽(10)位置相对应,规格相适配,数量相同。5.根据权利要求4所述的一种多片式轮胎模具,其特征在于,所述卡槽(10)的外壁等距离开有配合卡槽(17),且卡柱(9)的外壁等距离固定连接有配合卡柱(16),配合卡柱(16)和配合卡槽(17)相适配。6.根据权利要求1所述的一种多片式轮胎模具,其特征在于,所述轮胎模具本体(3)的内壁固定连接有冷却腔(11),且冷却腔(11)的底部内壁固定连接有循环水管(14),循环水管(14)的另一端设有冷却罐。7.根据权利要求6所述的一种多片式轮胎模具,其特征在于,所述旋转架(13)的顶部外壁固定连接有水泵(12),且水泵(12)的输水端通过管道连接于冷却腔(11)的内壁,水泵(12)的进水端通过管道连接于冷却罐的内壁。

技术总结
本实用新型公开了一种多片式轮胎模具,包括底座和轮胎模具本体,所述底座位于轮胎模具本体下方的顶部外壁设有旋转组件,且旋转组件包括电机,所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有转轴。本实用新型通过设置有旋转组件,在通过轮胎模具本体进行轮胎的制造后,对轮胎进行冷却,然后启动电机,电机通过转轴带动旋转架进行旋转,从而带动轮胎模具本体进行旋转,使得轮胎模具本体上的刻纹板上的花纹与轮胎内部的花纹槽发生初步错位,从而便于将轮胎从轮胎模具本体上取下,提高轮胎卸载的效率,保护轮胎,同时,旋转架在旋转的过程中,滑动杆下方的滑块在环形导轨的内壁滑动,对轮胎模具本体起到支撑的作用,提高轮胎模具本体旋转过程中的稳定性。中的稳定性。中的稳定性。


技术研发人员:周建军 王谭先 庞军 冯胜
受保护的技术使用者:青岛伟宏模具有限公司
技术研发日:2021.05.19
技术公布日:2021/11/24
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