一种180度汽车摄像头线束注塑模具的制作方法

文档序号:27473086发布日期:2021-11-18 12:08阅读:119来源:国知局
一种180度汽车摄像头线束注塑模具的制作方法

1.本实用新型涉及一种180度汽车摄像头线束注塑模具。


背景技术:

2.车载摄像头,是一种通过车载显示屏幕观看汽车四周全景融合,超宽视角,无缝拼接的适时图像信息(鸟瞰图像),了解车辆周边视线盲区,帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助装置。由于摄像头在车辆上的安装位置不同,同时也为了满足不同位置的安装,使得摄像头的线束也较为多样;现有线束的制作一般都通过注塑形成,线束在进行注塑时需要有专用的模具完成;由于线束的多样,使得不同样式的线束需要不同的模具来完成;因此不同的模具也具有不同的结构特征。


技术实现要素:

3.本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用方便,操作简单,能快速完成线束的注塑操作,注塑成型的线束质量好,同时拿取方便,一次能完成多根线束的注塑,其具有实用性和使用广泛性的180度汽车摄像头线束注塑模具。
4.为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
5.一种180度汽车摄像头线束注塑模具,包括上模板、下模板、上模芯固定板、下模芯固定板、上模芯、下模芯和模条,上模芯固定板与上模板连接,所述上模芯包括上模芯一、上模芯二,上模芯一、上模芯二固定在上模芯固定板上,所述下模芯包括下模芯一、下模芯二,下模芯一、下模芯二固定在下模芯固定板上,所述下模芯固定板与下模板之间设有两块立板,立板之间设有横板,所述下模芯固定板与上模芯固定板的相对位置设有凹槽,模条设置在凹槽中,所述模条包括模条一和模条二,模条一与模条二的内部设有模芯三。
6.优选的,所述模条一的两端设有握手,握手与模条一之间设有模条挡块。
7.该设置,便于模条的提起或放下,同时防止模条中心功能部位摔损,提高使用寿命。
8.优选的,所述模条一上设有模条导柱,下模芯固定板上设有与模条导柱相配合的插孔。
9.该设置,便于模条的放置,保证线束注塑的正常进行,提高生产效率。
10.优选的,所述下模芯固定板与上模芯固定板上都设有热流道,热流道贯穿下模芯一、上模芯一。
11.该设置,便于进行电加热,提高线束注塑时的品质。
12.优选的,所述下模芯固定板的前端安装有线材固定板,线材固定板上设有弧形槽。
13.该设置,便于线束注塑时的固定,实现多根线束的定位。
14.优选的,所述下模芯一的两端设有凸台结构,上模芯一的两端设有与凸台结构相配合的凹形结构。
15.该设置,便于下模芯与上模芯的定位,同时起到良好的保护作用。
16.优选的,所述上模板和上模芯固定板上设有垂直贯穿的注塑通道。
17.该设置,便于完成对线束的快速注塑。
18.本实用新型的有益效果是:使用方便,操作简单,能快速完成线束的注塑操作,注塑成型的线束质量好,同时拿取方便,一次能完成多根线束的注塑,其具有实用性和使用的广泛性。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,但并不是对本实用新型保护范围的限制。
20.图1为本实用新型的结构示意图;
21.图2为本实用新型的上模芯合模状态示意图;
22.图3为本实用新型的下模芯位置示意图
23.图4为本实用新型的上模芯位置示意图;
24.图5为本实用新型的模条结构示意图;
25.图6为本实用新型的注塑线束结构示意图;
26.其中,1.上模板,2.下模板,3.上模芯固定板,4.下模芯固定板,5.立板,6.横板,7.线材固定板,8.上模芯一,9.上模芯二,10.下模芯一,11.下模芯二,12.线束,13.模条一,14.模条二,15.模条挡块,16.握手,17.模条导柱,18.模芯一,19.凹槽,20.热流道,21.注塑通道,22.凸台结构。
具体实施方式
27.参阅图1至图6所示的一种180度汽车摄像头线束注塑模具,包括上模板1、下模板2、上模芯固定板3、下模芯固定板4、上模芯、下模芯和模条,上模芯固定板3与上模板1连接,所述上模芯包括上模芯一8、上模芯二9,上模芯一8、上模芯二9固定在上模芯固定板3上,所述下模芯包括下模芯一10、下模芯二11,下模芯一10、下模芯二11固定在下模芯固定板4上,所述下模芯固定板4与下模板2之间设有两块立板5,立板5之间设有横板6,所述下模芯固定板4与上模芯固定板3的相对位置设有凹槽19,模条设置在凹槽19中,所述模条包括模条一13和模条二13,模条一13与模条二14的内部设有模芯三18。
28.进一步,所述模条一13的两端设有握手16,握手16与模条一13之间设有模条挡块15。
29.进一步,所述模条一13上设有模条导柱17,下模芯固定板4上设有与模条导柱17相配合的插孔(未图示)。
30.进一步,所述下模芯固定板4与上模芯固定板3上都设有热流道20,热流道20贯穿下模芯一10、上模芯一8。
31.进一步,所述下模芯固定板4的前端安装有线材固定板7,线材固定板7上设有弧形槽。
32.进一步,所述下模芯一10的两端设有凸台结构22,上模芯一10的两端设有与凸台结构22相配合的凹形结构。
33.进一步,所述上模板1和上模芯固定板3上设有垂直贯穿的注塑通道21。
34.本实用新型使用时,将线材、线芯、连接器放置在下模芯上,然后上模芯下移,上模芯一与下模芯一连接,上模芯二与下模芯二连接,上模芯一、上模芯二、下模芯一、下模芯二和模芯三之间形成一个模腔;在此同时,热流道进行电加热,上模芯一、上模芯二、下模芯一、下模芯二温度升高,同时注塑材料由注塑通道中进入模腔中,当达到一定注塑时间或压力后,注塑停止,再进行快速冷却、定型,然后打开模具,取出线束即可。
35.本实用新型的注塑部位为:连接器、线芯及连接线的外侧,达到固定、连接、包裹、密封的作用。
36.本实用新型的热流道为常用技术,估不细述。
37.以上,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。


技术特征:
1.一种180度汽车摄像头线束注塑模具,其特征在于:包括上模板、下模板、上模芯固定板、下模芯固定板、上模芯、下模芯和模条,上模芯固定板与上模板连接,所述上模芯包括上模芯一、上模芯二,上模芯一、上模芯二固定在上模芯固定板上,所述下模芯包括下模芯一、下模芯二,下模芯一、下模芯二固定在下模芯固定板上,所述下模芯固定板与下模板之间设有两块立板,立板之间设有横板,所述下模芯固定板与上模芯固定板的相对位置设有凹槽,模条设置在凹槽中,所述模条包括模条一和模条二,模条一与模条二的内部设有模芯三。2.根据权利要求1所述的一种180度汽车摄像头线束注塑模具,其特征在于:所述模条一的两端设有握手,握手与模条一之间设有模条挡块。3.根据权利要求1所述的一种180度汽车摄像头线束注塑模具,其特征在于:所述模条一上设有模条导柱,下模芯固定板上设有与模条导柱相配合的插孔。4.根据权利要求1所述的一种180度汽车摄像头线束注塑模具,其特征在于:所述下模芯固定板与上模芯固定板上都设有热流道,热流道贯穿下模芯一、上模芯一。5.根据权利要求1所述的一种180度汽车摄像头线束注塑模具,其特征在于:所述下模芯固定板的前端安装有线材固定板,线材固定板上设有弧形槽。6.根据权利要求1所述的一种180度汽车摄像头线束注塑模具,其特征在于:所述下模芯一的两端设有凸台结构,上模芯一的两端设有与凸台结构相配合的凹形结构。7.根据权利要求1所述的一种180度汽车摄像头线束注塑模具,其特征在于:所述上模板和上模芯固定板上设有垂直贯穿的注塑通道。

技术总结
本实用新型公开了一种180度汽车摄像头线束注塑模具,包括上模板、下模板、上模芯固定板、下模芯固定板、上模芯、下模芯和模条,上模芯固定板与上模板连接,所述上模芯包括上模芯一、上模芯二,上模芯一、上模芯二固定在上模芯固定板上,所述下模芯包括下模芯一、下模芯二,下模芯一、下模芯二固定在下模芯固定板上,所述下模芯固定板与下模板之间设有两块立板,立板之间设有横板,本实用新型能快速完成线束的注塑操作,注塑成型的线束质量好,同时拿取方便,且一次能完成多根线束的注塑。且一次能完成多根线束的注塑。且一次能完成多根线束的注塑。


技术研发人员:黄金 钱新 闫正明
受保护的技术使用者:杭州衡康电子有限公司
技术研发日:2021.05.26
技术公布日:2021/11/17
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