一种基于右仪表板装饰条制备模具的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，具体为一种基于右仪表板装饰条制备模具。


背景技术：

2.在汽车零件生产过程中，仪表盘作为驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成，通常在仪表盘的仪表板外圈装有装饰条，装饰条的材料一般采用聚氯乙烯，通过制备注塑模具进行加工生产，再将注塑后的材料进行冷却、打磨等加工，最后进行汽车仪表盘的拼装。
3.现有的装饰条制备注塑模具在使用时，需要人工手动对注塑模具进行压合固定，这样的固定方式工作效率低，并且制备用注塑模具通常为一体式结构，当注塑不同形状的材料时，需要直接更换注塑模具，使得制备过程既费时又费力。
4.所以需要针对上述问题设计一种基于右仪表板装饰条制备模具。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种基于右仪表板装饰条制备模具，以解决上述背景技术中提出现有的装饰条制备注塑模具在使用时，需要人工手动对注塑模具进行压合固定，这样的固定方式工作效率低，并且制备用注塑模具通常为一体式结构，当注塑不同形状的材料时，需要直接更换注塑模具，使得制备过程既费时又费力的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于右仪表板装饰条制备模具，包括下盖体，所述下盖体的顶端转动连接有上盖体，所述上盖体的外壁固定设置有第一连接杆，所述下盖体的外壁固定设置有第二连接杆，所述第二连接杆的一端固定设置有卡座，所述第一连接杆的一端位于卡座的内部固定连接有卡柱，所述卡柱的内部开设有滑槽，所述滑槽的内壁固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端连接有贯穿卡座外壁的卡块，所述上盖体的内壁开设有安装槽，所述下盖体与上盖体的内部均设置有注塑模具，所述上盖体的内壁开设有活动槽，所述活动槽的内部设置有卡合结构，所述上盖体的内部开设有线槽，所述线槽的内部设置有牵引绳，所述线槽的内部位于牵引绳的外壁套有绳套。
7.优选的，所述卡柱的两端与卡座的内壁相契合，且卡柱的外壁开设有与卡块外壁相契合的通孔，并且卡柱与卡块构成滑动结构。
8.优选的，所述卡块的数量为两组，且两组卡块对称设置在卡柱的内部，并且卡座的两端均开设有与卡块外壁相匹配的孔槽。
9.优选的，所述安装槽的内壁与注塑模具的外壁相契合，且卡合结构的数量为四组，并且四组卡合结构两两对称设置在上盖体的内壁。
10.优选的，所述卡合结构包括固定柱、转动杆、卡槽和涡旋弹簧，所述活动槽的内壁固定设置有固定柱，所述固定柱的外壁套有转动杆，所述注塑模具的外壁开设有卡槽，所述固定柱的外壁与转动杆的内壁固定连接有涡旋弹簧。
11.优选的，所述转动杆的外壁与卡槽的内壁相贴合，且牵引绳的两端分别与转动杆的外壁固定连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种基于右仪表板装饰条制备模具，
13.一、通过下盖体、上盖体、第一连接杆、第二连接杆、卡座、卡柱、滑槽、复位弹簧和卡块等零件的配合使用，达到了方便将下盖体与上盖体内部的注塑模具压合固定的目的，从而提高工作人员工作效率；
14.二、通过安装槽、注塑模具、活动槽、固定柱、转动杆、卡槽、涡旋弹簧、线槽、牵引绳和绳套等零件的配合使用，达到了方便更换不同类型的注塑模具的目的，从而加快对不同形状零件的制备。
附图说明
15.图1为本实用新型正视的结构示意图；
16.图2为本实用新型卡座与卡柱的侧视结构示意图；
17.图3为本实用新型上盖体的仰视结构示意图；
18.图4为本实用新型图3的a处局部放大图。
19.图中：1、下盖体；2、上盖体；3、第一连接杆；4、第二连接杆；5、卡座；6、卡柱；7、滑槽；8、复位弹簧；9、卡块；10、安装槽；11、注塑模具；12、活动槽；13、卡合结构；1301、固定柱；1302、转动杆；1303、卡槽；1304、涡旋弹簧；14、线槽；15、牵引绳；16、绳套。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种基于右仪表板装饰条制备模具，包括下盖体1，下盖体1的顶端转动连接有上盖体2，上盖体2的外壁固定设置有第一连接杆3，下盖体1的外壁固定设置有第二连接杆4，第二连接杆4的一端固定设置有卡座5，第一连接杆3的一端位于卡座5的内部固定连接有卡柱6，卡柱6的内部开设有滑槽7，滑槽7的内壁固定连接有复位弹簧8，复位弹簧8的一端连接有贯穿卡座5外壁的卡块9，上盖体2的内壁开设有安装槽10，下盖体1与上盖体2的内部均设置有注塑模具11，上盖体2的内壁开设有活动槽12，活动槽12的内部设置有卡合结构13，上盖体2的内部开设有线槽14，线槽14的内部设置有牵引绳15，线槽14的内部位于牵引绳15的外壁套有绳套16。
22.卡柱6的两端与卡座5的内壁相契合，且卡柱6的外壁开设有与卡块9外壁相契合的通孔，并且卡柱6与卡块9构成滑动结构，上述的结构设计使得上盖体2在转动关闭时带动卡柱6卡在卡座5的内壁，方便进行对接。
23.卡块9的数量为两组，且两组卡块9对称设置在卡柱6的内部，并且卡座5的两端均开设有与卡块9外壁相匹配的孔槽，上述的结构设计使得两组卡块9在卡柱6的内部相向滑动，且通过卡块9卡入卡座5的两端开设的孔槽进行卡座5与卡柱6的拼接固定。
24.安装槽10的内壁与注塑模具11的外壁相契合，且卡合结构13的数量为四组，并且四组卡合结构13两两对称设置在上盖体2的内壁，上述的结构设计方便将注塑模具11安装在安装槽10内。
25.卡合结构13包括固定柱1301、转动杆1302、卡槽1303和涡旋弹簧1304，活动槽12的内壁固定设置有固定柱1301，固定柱1301的外壁套有转动杆1302，注塑模具11的外壁开设有卡槽1303，固定柱1301的外壁与转动杆1302的内壁固定连接有涡旋弹簧1304，上述的结构设计通过卡合结构13进行注塑模具11的安装固定，从而提高安装效率。
26.转动杆1302的外壁与卡槽1303的内壁相贴合，且牵引绳15的两端分别与转动杆1302的外壁固定连接，上述的结构设计通过转动杆1302卡入注塑模具11外壁的卡槽1303内进行注塑模具11的固定，且通过牵引绳15转动一组转动杆1302可带动三组转动杆1302转动卡入卡槽1303内。
27.工作原理：根据图1
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2所示，将注塑所用的材料倒入下盖体1内安装的注塑模具11的凹槽内，此时转动关闭上盖体2，上盖体2则通过第一连接杆3带动卡柱6卡入卡座5内，卡座5则的内壁则推动卡块9在滑槽7的内部滑动，且卡块9挤压复位弹簧8，当卡块9滑动至卡座5外壁的孔槽后，复位弹簧8则恢复形变带动卡块9穿过卡座5外壁的孔槽，从而通过两组卡块9卡入卡座5的两端开设的孔槽进行卡座5与卡柱6的拼接固定，且捏动两组卡块9即可对卡座5与卡柱6进行拆卸；根据图3
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4所示，当注塑不同形状的装饰条时，转动转动杆1302，转动杆1302则在活动槽12内转动，且转动杆1302带动涡旋弹簧1304发生形变，当转动杆1302的一端转动出卡槽1303时，将上盖体2与下盖体1内的注塑模具11拆卸进行更换，此时松开转动杆1302，涡旋弹簧1304则恢复形变带动转动杆1302转动卡入注塑模具11外壁的卡槽1303内，且通过牵引绳15转动一组转动杆1302可带动三组转动杆1302转动卡入卡槽1303内，从而方便对注塑模具11进行拆卸安装。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。