一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具的制作方法

文档序号:30402197发布日期:2022-06-14 23:15阅读:114来源:国知局
一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具的制作方法

1.本实用新型涉及模具设计技术领域,具体为一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具。


背景技术:

2.随着社会经济的快速发展,汽车的使用已成为人们日常生活中非常常见交通工具之一,而汽车内部的空调出风口上的拨纽在制造过程中需要使用成型模具进行制作,模具(m
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),工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。
3.但是,现有的汽车空调出风口上的拨纽成型模具在使用时,成型模具结构复杂难以使模具之间相互叠加进行制造,且模具之间的装配非常不稳;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具,以解决上述背景技术中提出的汽车空调出风口上的拨纽成型模具在使用时,成型模具结构复杂难以使模具之间相互叠加进行制造,且模具之间的装配非常不稳等问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具,包括注塑模具,所述注塑模具的顶端表面均设有模具顶槽,所述注塑模具的底端表面均固定安装有模具底扣,所述模具底扣均卡入模具顶槽的内部,所述模具顶槽的内部均设有限位槽,所述模具底扣的底端均固定安装有限位扣,所述限位扣均卡入限位槽的内部,所述限位扣的表面均固定安装有固定块,所述限位槽的内部均设有弹簧凹槽,所述弹簧凹槽的内部均活动安装有弹簧卡扣,所述弹簧卡扣的表面和固定块的表面均设有两个斜槽,所述弹簧卡扣的表面均与固定块的表面贴合。
6.优选的,所述弹簧凹槽的内部均活动安装有压缩弹簧,所述压缩弹簧的内部均活动安装有弹簧柱塞,所述弹簧柱塞均与弹簧卡扣的一端卡接安装。
7.优选的,所述注塑模具的顶端表面均设有上注塑口,所述上注塑口的内侧均设有上拨纽成型槽。
8.优选的,所述注塑模具的底端表面均设有下注塑口,所述下注塑口的内侧均设有下拨纽成型槽。
9.优选的,所述注塑模具顶端的四个端角均固定安装有上固定圆盘,所述注塑模具底端的四个端角均固定安装有下固定圆盘。
10.优选的,所述上固定圆盘和下固定圆盘内部均设有装配螺杆。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.1、本实用新型通过模具顶槽和模具底扣的配合,使装置可通过使模具底扣卡入模具顶槽内部的方式,使装置可多个叠加存放使用,提高了装置的注塑效率。通过限位扣和限位槽的配合,使装置在装配时。可通过将模具底扣和限位扣卡入模具顶槽的内部,随后将模具向限位槽的位置移动,使固定块表面的斜槽碰撞弹簧卡扣表面的斜槽,进而使弹簧卡扣向弹簧凹槽的内部移动,进而使限位扣卡入限位槽的内部,使模具之间可更加稳固;
13.2、本实用新型通过上固定圆盘和下固定圆盘的配合,使模具可通过上固定圆盘和下固定圆盘使上下模具之间的配合更加稳固,放置装置晃动而导致上拨纽成型槽和下拨纽成型槽没有对齐,导致瑕疵品产生。
附图说明
14.图1为本实用新型整体的俯视图;
15.图2为本实用新型整体的剖面侧视图;
16.图3为本实用新型模具顶槽的局部剖面侧视图;
17.图4为本实用新型弹簧卡扣的局部结构示意图。
18.图中:1、注塑模具;2、上固定圆盘;3、下固定圆盘;4、上注塑口;5、上拨纽成型槽;6、模具顶槽;7、下注塑口;8、下拨纽成型槽;9、模具底扣;10、限位槽;11、限位扣;12、固定块;13、弹簧凹槽;14、压缩弹簧;15、弹簧卡扣;16、弹簧柱塞;17、斜槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
20.请参阅图1至图4,本实用新型提供的一种实施例:一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具,包括注塑模具1,注塑模具1的顶端表面均设有模具顶槽6,注塑模具1的底端表面均固定安装有模具底扣9,模具底扣9均卡入模具顶槽6的内部,模具顶槽6的内部均设有限位槽10,模具底扣9的底端均固定安装有限位扣11,限位扣11均卡入限位槽10的内部,限位扣11的表面均固定安装有固定块12,限位槽10的内部均设有弹簧凹槽13,弹簧凹槽13的内部均活动安装有弹簧卡扣15,弹簧卡扣15的表面和固定块12的表面均设有两个斜槽17,弹簧卡扣15的表面均与固定块12的表面贴合。
21.进一步,弹簧凹槽13的内部均活动安装有压缩弹簧14,压缩弹簧14的内部均活动安装有弹簧柱塞16,弹簧柱塞16均与弹簧卡扣15的一端卡接安装,通过压缩弹簧14和弹簧柱塞16的配合,使弹簧卡扣15可自动回归至弹簧凹槽13内部。
22.进一步,注塑模具1的顶端表面均设有上注塑口4,上注塑口4的内侧均设有上拨纽成型槽5。
23.进一步,注塑模具1的底端表面均设有下注塑口7,下注塑口7的内侧均设有下拨纽成型槽8。
24.进一步,注塑模具1顶端的四个端角均固定安装有上固定圆盘2,注塑模具1底端的四个端角均固定安装有下固定圆盘3,通过上固定圆盘2和下固定圆盘3的配合,使模具可通过上固定圆盘2和下固定圆盘3使上下模具之间的配合更加稳固,放置装置晃动而导致上拨
纽成型槽5和下拨纽成型槽8没有对齐,导致瑕疵品产生。
25.进一步,上固定圆盘2和下固定圆盘3内部均设有装配螺杆。
26.工作原理:使用时,将装置放置指定位置,检查各部件是否正常工作,本装置通过模具顶槽6和模具底扣9的配合,使装置可通过使模具底扣9卡入模具顶槽6内部的方式,使装置可多个叠加存放使用,提高了装置的注塑效率。通过限位扣11和限位槽10的配合,使装置在装配时。可通过将模具底扣9和限位扣11卡入模具顶槽6的内部,随后将注塑模具1向限位槽10的位置移动,使固定块12表面的斜槽17碰撞弹簧卡扣15表面的斜槽17,进而使弹簧卡扣15向弹簧凹槽13的内部移动,进而使限位扣11卡入限位槽10的内部,使模具之间可更加稳固,通过上固定圆盘2和下固定圆盘3的配合,使模具可通过上固定圆盘2和下固定圆盘3使上下模具之间的配合更加稳固,放置装置晃动而导致上拨纽成型槽5和下拨纽成型槽8没有对齐,导致瑕疵品产生。
27.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征:
1.一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具,包括注塑模具(1),其特征在于:所述注塑模具(1)的顶端表面均设有模具顶槽(6),所述注塑模具(1)的底端表面均固定安装有模具底扣(9),所述模具底扣(9)均卡入模具顶槽(6)的内部,所述模具顶槽(6)的内部均设有限位槽(10),所述模具底扣(9)的底端均固定安装有限位扣(11),所述限位扣(11)均卡入限位槽(10)的内部,所述限位扣(11)的表面均固定安装有固定块(12),所述限位槽(10)的内部均设有弹簧凹槽(13),所述弹簧凹槽(13)的内部均活动安装有弹簧卡扣(15),所述弹簧卡扣(15)的表面和固定块(12)的表面均设有两个斜槽(17),所述弹簧卡扣(15)的表面均与固定块(12)的表面贴合。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具,其特征在于:所述弹簧凹槽(13)的内部均活动安装有压缩弹簧(14),所述压缩弹簧(14)的内部均活动安装有弹簧柱塞(16),所述弹簧柱塞(16)均与弹簧卡扣(15)的一端卡接安装。3.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具,其特征在于:所述注塑模具(1)的顶端表面均设有上注塑口(4),所述上注塑口(4)的内侧均设有上拨纽成型槽(5)。4.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具,其特征在于:所述注塑模具(1)的底端表面均设有下注塑口(7),所述下注塑口(7)的内侧均设有下拨纽成型槽(8)。5.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具,其特征在于:所述注塑模具(1)顶端的四个端角均固定安装有上固定圆盘(2),所述注塑模具(1)底端的四个端角均固定安装有下固定圆盘(3)。6.根据权利要求5所述的一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具,其特征在于:所述上固定圆盘(2)和下固定圆盘(3)内部均设有装配螺杆。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具,包括注塑模具,所述注塑模具的顶端表面均设有模具顶槽,所述注塑模具的底端表面均固定安装有模具底扣,所述模具底扣均卡入模具顶槽的内部。本实用新型通过模具顶槽和模具底扣的配合,使装置可通过使模具底扣卡入模具顶槽内部的方式,使装置可多个叠加存放使用,提高了装置的注塑效率。通过限位扣和限位槽的配合,使装置在装配时。可通过将模具底扣和限位扣卡入模具顶槽的内部,随后将模具向限位槽的位置移动,使固定块表面的斜槽碰撞弹簧卡扣表面的斜槽,进而使弹簧卡扣向弹簧凹槽的内部移动,进而使限位扣卡入限位槽的内部,使模具之间可更加稳固。使模具之间可更加稳固。使模具之间可更加稳固。


技术研发人员:殷乐
受保护的技术使用者:昆山市鼎泽盛精密模具有限公司
技术研发日:2021.11.03
技术公布日:2022/6/13
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