液压锁模回油法兰机构的制作方法

文档序号:30037039发布日期:2022-05-17 10:33阅读:76来源:国知局
液压锁模回油法兰机构的制作方法

1.本实用新型属于锁模设备技术领域,具体涉及液压锁模回油法兰机构。


背景技术:

2.液压锁模注塑成型机在使用时,需要使用液压缸来实现锁模力,并且在使用时同时又需要具备较快的移模速,以提高工作效率,并且现有大部分锁模注塑机的组件之间大多通过法兰连接,以实现便于组装和便于生产的目的。
3.现有的液压锁模回油法兰机构结构复杂,在使用时,若液压内部的压强过大,则容易导致移动模和固定模之间的压力过大,容易发生损毁,并且在维修时,需要对法兰机构与气缸推杆连接方式,具有快速安装和拆卸的特点,以方便进行保养和更换维修模具。


技术实现要素:

4.为了克服现有技术的不足,本实用新型提供液压锁模回油法兰机构,解决了法兰机构与气缸推杆连接中存在的拆装不便的问题。
5.为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:液压锁模回油法兰机构,包括安装框架,所述安装框架的顶部设有气缸,所述安装框架的内部滑动连接有移动模,所述移动模的顶部安装有法兰底板,所述法兰底板的顶部转动连接有固定套,所述固定套的顶部开设有两个错位槽,所述固定套的内底部固定设有第二弹簧,所述第二弹簧的顶端固定设有固定板,所述气缸的输出端外表面设有两个限位块,两个所述限位块的一侧均开设有两个固定孔,所述固定套的外表面固定设有两个安装箱,两个所述安装箱的一侧均滑动连接有拉杆,所述拉杆的一端顶部固定设有连接板,所述连接板的内部转动连接有第一支撑板,所述第一支撑板的内部滑动连接有第二支撑板,所述第一支撑板的顶部转动连接有固定螺栓,所述拉杆的外表面设有第一弹簧,所述拉杆的一端固定设有固定杆。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装框架的内底部嵌入有固定模,所述固定板的底部固定设有多组限位筒,所述限位筒的内部滑动连接有限位柱,且限位柱与固定套固定连接。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定杆与固定孔为卡合连接,且固定杆的横截面直径与固定孔的内部直径相适配。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二支撑板的顶端设有橡胶垫,且橡胶垫的一侧开设有条纹。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定套的内部切面“t”字形设置,所述安装箱的顶部设有磁铁块。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装箱、错位槽设置位置为十字交错设置。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定套的顶部开口直径与气缸输出端横截面直径相适配。
12.与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
13.1、通过该设计,在法兰底板、固定套、错位槽、限位块、固定孔、固定杆、安装箱、第一弹簧、拉杆、连接板、第一支撑板、第二支撑板、固定螺栓、限位柱、第二弹簧的作用下,以便对法兰机构与气缸推杆的拆装过程,降低维修拆装作业劳动强度及人力消耗,缩短维修拆装过程时间,消除气缸检查维修过程中安全隐患,并避免操作过程中对设备的损坏;
14.2、通过该设计,在限位柱、限位筒的作用下,当固定板向下移动时,在限位柱与限位筒的滑动连接下对固定板进行限位,从而使得固定板移动时推动第二弹簧进行稳定移动,进而提高第二弹簧的弹性形变效果,使其固定板对气缸进行稳定支撑。
附图说明
15.图1为本实用新型的立体结构示意图;
16.图2为本实用新型的图1的a处结构放大图;
17.图3为本实用新型的图1的局部剖面正视结构示意图;
18.图4为本实用新型的图3的连接状态结构示意图;
19.图5为本实用新型的图4的b处结构放大图。
20.其中:1、安装框架;2、气缸;3、移动模;4、固定模;5、法兰底板;6、固定套;7、错位槽;8、限位块;9、固定孔;10、固定杆;11、安装箱;12、第一弹簧;13、拉杆;14、连接板;15、第一支撑板;16、第二支撑板;17、固定螺栓;18、固定板;19、限位筒;20、限位柱;21、第二弹簧;22、磁铁块。
具体实施方式
21.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
22.实施例:
23.如图1-5所示,液压锁模回油法兰机构,包括安装框架1,安装框架1的顶部设有气缸2,安装框架1的内部滑动连接有移动模3,移动模3的顶部安装有法兰底板5,法兰底板5的顶部转动连接有固定套6,固定套6的顶部开设有两个错位槽7,固定套6的内底部固定设有第二弹簧21,第二弹簧21的顶端固定设有固定板18,气缸2的输出端外表面设有两个限位块8,两个限位块8的一侧均开设有两个固定孔9,固定套6的外表面固定设有两个安装箱11,两个安装箱11的一侧均滑动连接有拉杆13,拉杆13的一端顶部固定设有连接板14,连接板14的内部转动连接有第一支撑板15,第一支撑板15的内部滑动连接有第二支撑板16,第一支撑板15的顶部转动连接有固定螺栓17,拉杆13的外表面设有第一弹簧12,拉杆13的一端固定设有固定杆10;法兰机构与气缸推杆进行连接时,通过对固定套6进行转动,使得固定套6顶部的错位槽7与限位块8对应,在对固定套6进行移动,使得气缸2上的限位块8插入错位槽7进行固定套6的内部,在通过对固定套6进行转动,使得固定套6进行90度旋转,在对固定螺
栓17转动,使得第一支撑板15与第二支撑板16进行松动,当第一支撑板15与第二支撑板16松动后,在第一弹簧12的弹性形变作用下,使得第一弹簧12推动固定杆10移动,使得固定杆10与固定孔9进行卡合连接,当固定孔9与固定杆10卡合后,使得固定杆10对限位块8进行限位固定,进而实现了气缸2与固定套6的固定连接,以及在第二弹簧21的弹性形变作用下,使得第二弹簧21推动固定板18与气缸2端面进行贴合支撑,在对法兰机构与气缸推杆进行分离时,通过对拉杆13进行拉动,当拉杆13移动时带动固定杆10移动,以及使得第一弹簧12发生弹性形变,当固定杆10移动时使得固定杆10与限位块8进行分离,在通过对固定套6进行90度的旋转,使得限位块8与错位槽7对其,在对固定套6进行移动,使得固定套6与气缸2进行分离,继而实现了法兰机构与气缸推杆进行快速分离,通过该设计,以便对法兰机构与气缸推杆的拆装过程,降低维修拆装作业劳动强度及人力消耗,缩短维修拆装过程时间,消除气缸2检查维修过程中安全隐患,并避免操作过程中对设备的损坏。
24.在其他实施例中,安装框架1的内底部嵌入有固定模4,固定板18的底部固定设有多组限位筒19,限位筒19的内部滑动连接有限位柱20,且限位柱20与固定套6固定连接;通过设置限位柱20、限位筒19,当固定板18向下移动时,在限位柱20与限位筒19的滑动连接下对固定板18进行限位,从而使得固定板18移动时推动第二弹簧21进行稳定移动,进而提高第二弹簧21的弹性形变效果,使其固定板18对气缸2进行稳定支撑。
25.在其他实施例中,固定杆10与固定孔9为卡合连接,且固定杆10的横截面直径与固定孔9的内部直径相适配;通过固定杆10与固定孔9的卡合连接,以便对限位块8进行固定,从而避免气缸2与固定套6连接后,当气缸2移动时后使得限位块8跟着移动的问题。
26.在其他实施例中,第二支撑板16的顶端设有橡胶垫,且橡胶垫的一侧开设有条纹;通过设置橡胶垫,以便第二支撑板16对固定套6进行顶出时,通过第二支撑板16与固定套6接触的稳定性。
27.在其他实施例中,固定套6的内部切面“t”字形设置,安装箱11的顶部设有磁铁块22;通过设置磁铁块22,以便对第一支撑板15进行固定,避免第一支撑板15在不使用时发生晃动。
28.在其他实施例中,安装箱11、错位槽7设置位置为十字交错设置;通过该设计,使得固定套6转动时气缸2输出端外表面的限位块8对固定套6进行限位,避免脱落,以及便于固定杆10与固定孔9卡合连接,使得固定杆10对限位块8进行限位固定。
29.在其他实施例中,固定套6的顶部开口直径与气缸2输出端横截面直径相适配;以便限位块8插入错位槽7内部时,在通过对固定套6进行转动,使得固定套6对限位块8进行限位,从而实现气缸2与固定套6的限位设置,从而使得气缸2在固定套6内部的向上移动进行限制。
30.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
31.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行
业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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