一种轮胎模具限位块的制作方法

1.本实用新型涉及限位块技术领域，尤其涉及一种轮胎模具限位块。


背景技术：

2.限位块是整套轮胎模具当中限定模具行程的一个小工件，起到配合的作用，现有的限位块在加工过程中，现有的限位块不方便调整模具，在加工不同规格的轮胎，十分不方便。
3.因此，有必要提供一种新的轮胎模具限位块解决上述技术问题。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本实用新型是提供一种方便调整模具的轮胎模具限位块。
5.本实用新型提供的轮胎模具限位块包括：底座、底座滑板、弓形座、导板、连接块、t型导条、导环、调节环、上盖开滑板、上盖闭滑板、上滑块、上盖和定中环，所述底座一侧安装有底座滑板，所述底座滑板顶部安装有弓形座，所述底座滑板表面安装有连接块，所述连接块顶部安装有导板，所述导板顶部安装有t型导条，所述t型导条内壁滑动安装有用于限位的限位块组，通过底座、底座滑板、弓形座、导板、连接块、t型导条、导环、调节环、上盖开滑板、上盖闭滑板、上滑块、上盖和定中环配合加工轮胎，限位块组方便调整模具，加工不同规格的轮胎。
6.优选的，所述t型导条表面安装有导环，所述导环顶部安装有调节环，所述调节环一侧安装有上盖开滑板，所述上盖开滑板下方安装有上盖闭滑板，所述上盖闭滑板表面安装有上滑块，所述上滑块表面安装有上盖，所述底座远离底座滑板的一侧安装有定中环，通过安装导环、调节环、上盖开滑板、上盖闭滑板、上滑块、上盖和定中环，能够将轮胎固定，经过调整能够固定不同规格的轮胎。
7.优选的，所述限位块组包括第一限位块和第二限位块，所述t型导条内壁安装有第一限位块和第二限位块，第一限位块和第二限位块方便与t型导条滑动连接，在使用过程中，稳定限位，第一限位块在加工不同规格的轮胎时，能够加大模具行程，第二限位块能够缩小行程，提高了轮胎模具的功能性质。
8.优选的，所述第一限位块表面开设有导向槽，标注了第一限位块的安装方向，能够快速对第一限位块进行安装，提高了第一限位块的实用性。
9.优选的，所述第一限位块和第二限位块两侧为圆形，所述第一限位块和第二限位块开孔处对称开设有倒角，能够减小第一限位块和第二限位块表面的摩擦力，降低对轮胎模具内壁的磨损，延长轮胎模具的使用寿命，同时能够在第一限位块和第二限位块的定位安装过程中，减小对导板和t型导条内壁的损耗，防止孔径内壁磨损导板和t型导条表面。
10.优选的，所述第一限位块长度为45mm、宽度为30mm，所述第一限位块和第二限位块孔径分别为14mm和18mm，在加工正常规格的轮胎时，安装第一限位块，在加工规格较小的轮胎时，安装第二限位块，通过第一限位块和第二限位块调整轮胎模具的规格，能够加工不同
规格的轮胎。
11.与相关技术相比较，本实用新型提供的轮胎模具限位块具有如下有益效果：
12.本实用新型提供轮胎模具限位块：
13.1、通过安装有限位块组，在加工正常规格的轮胎时，安装第一限位块，在加工规格较小的轮胎时，安装第二限位块，通过第一限位块和第二限位块调整轮胎模具的规格，能够加工不同规格的轮胎。
14.2、通过第一限位块和第二限位块两侧为圆形，所述第一限位块和第二限位块开孔处对称开设有倒角，能够减小第一限位块和第二限位块表面的摩擦力，降低对轮胎模具内壁的磨损，延长轮胎模具的使用寿命，同时能够在第一限位块和第二限位块的定位安装过程中，减小对导板和t型导条内壁的损耗，防止孔径内壁磨损导板和t型导条表面。
附图说明
15.图1为本实用新型提供的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型提供的限位块组结构示意图；
17.图3为本实用新型提供的第一限位块结构示意图。
18.图中标号：1、底座；2、底座滑板；3、弓形座；4、导板；5、连接块；6、限位块组；61、第一限位块；62、第二限位块；7、t型导条；8、导环；9、调节环；10、上盖开滑板；11、上盖闭滑板；12、上滑块；13、上盖；14、定中环；15、导向槽。
具体实施方式
19.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
20.请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本实用新型提供的整体结构示意图；图2为本实用新型提供的限位块组结构示意图；图3为本实用新型提供的第一限位块结构示意图。轮胎模具限位块包括：底座1、底座滑板2、弓形座3、导板4、连接块5、t型导条7、导环8、调节环9、上盖开滑板10、上盖闭滑板11、上滑块12、上盖13和定中环14。
21.在具体实施过程中，如图1所示，所述底座1一侧安装有底座滑板2，所述底座滑板2顶部安装有弓形座3，所述底座滑板2表面安装有连接块5，所述连接块5顶部安装有导板4，所述导板4顶部安装有t型导条7，所述t型导条7内壁滑动安装有用于限位的限位块组6，通过底座1、底座滑板2、弓形座3、导板4、连接块5、t型导条7、导环8、调节环9、上盖开滑板10、上盖闭滑板11、上滑块12、上盖13和定中环14配合加工轮胎，限位块组6方便调整模具，加工不同规格的轮胎。
22.如图1所示，所述t型导条7表面安装有导环8，所述导环8顶部安装有调节环9，所述调节环9一侧安装有上盖开滑板10，所述上盖开滑板10下方安装有上盖闭滑板11，所述上盖闭滑板11表面安装有上滑块12，所述上滑块12表面安装有上盖13，所述底座1远离底座滑板2的一侧安装有定中环14，通过安装导环8、调节环9、上盖开滑板10、上盖闭滑板11、上滑块12、上盖13和定中环14，能够将轮胎固定，经过调整能够固定不同规格的轮胎。
23.如图1和图2所示，所述限位块组6包括第一限位块61和第二限位块62，所述t型导条7内壁安装有第一限位块61和第二限位块62，第一限位块61和第二限位块62方便与t型导条7滑动连接，在使用过程中，稳定限位，第一限位块61在加工不同规格的轮胎时，能够加大
模具行程，第二限位块62能够缩小行程，提高了轮胎模具的功能性质。
24.如图3所示，所述第一限位块61表面开设有导向槽15，标注了第一限位块61的安装方向，能够快速对第一限位块61进行安装，提高了第一限位块61的实用性。
25.如图2和图3所示，所述第一限位块61和第二限位块62两侧为圆形，所述第一限位块61和第二限位块62开孔处对称开设有倒角，能够减小第一限位块61和第二限位块62表面的摩擦力，降低对轮胎模具内壁的磨损，延长轮胎模具的使用寿命，同时能够在第一限位块61和第二限位块62的定位安装过程中，减小对导板4和t型导条7内壁的损耗，防止孔径内壁磨损导板4和t型导条7表面。
26.如图2和图3所示，所述第一限位块61长度为45mm、宽度为30mm，所述第一限位块61和第二限位块62孔径分别为14mm和18mm，在加工正常规格的轮胎时，安装第一限位块61，在加工规格较小的轮胎时，安装第二限位块62，通过第一限位块61和第二限位块62调整轮胎模具的规格，能够加工不同规格的轮胎。
27.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。