一种模具开合机构及注塑机的制作方法

文档序号:36242050发布日期:2023-12-02 04:47阅读:33来源:国知局
一种模具开合机构及注塑机的制作方法

本发明属于模具,具体涉及一种油电混合驱动开合模的模具开合机构。


背景技术:

1、模具被称为“制造业之母”,是制造业中的重要器具,在模具的使用过程中往往需要对模具进行移动,如注塑机中的开合模等,一般都采用液压系统来完成。液压系统的优点是输出力大,但其缺点也很明显,如需要解决液压不足的问题、漏油导致生产环境清洁度不够等。为了解决液压不足的问题,液压系统依赖于油泵的及时补油,现有技术中,例如一种在中国专利文献上公开的“一种液压系统及模具”,其公开号为cn106194867a,同时设置了第一油泵和第二油泵,且第一油泵和第二油泵可同时工作,因此,可以为第一油缸组和第二油缸组提供充足的压力油,使得液压系统工作的可靠性更好。但其缺点是增加了结构的复杂度,且并没有解决生产环境清洁度不够的问题。

2、另一种现有技术中,如图1所示,通过设置动力放大结构来进行放大液压动力,以减轻补油需求,动力放大结构4一般采用连杆等装置,需要进行润滑等,因此容易使得模具上沾染油污,无法适应一些对卫生要求高的产品的生产工况,如生产医药器械。


技术实现思路

1、为了克服现有技术中模具开合机构的清洁度不够,结构复杂的问题,本发明提供了一种液压缸与电机混合驱动的模具开合机构即注塑机,不污染工作环境的同时能够省去复杂结构。

2、本发明是通过以下技术方案实现的:一种模具开合机构,包括模具与开合机构,所述开合机构包括:

3、液压缸,所述液压缸与模具相连,用于驱动模具开合;

4、丝杆,所述丝杆与液压缸的活塞杆螺纹连接;

5、驱动电机,用于驱动丝杆。

6、工作时,一方面通过驱动电机驱动丝杆,丝杆驱动活塞杆提供一部分动力;另一方面液压缸本身也带有一部分驱动力,因此能够提高单一液压缸的驱动力的同时,驱动电机与丝杆的结构不污染工作环境,且相比动力放大结构和双油泵的形式结构更加简单。

7、作为优选,所述液压缸内的活塞设置有补油通道,所述补油通道连通活塞的两侧,所述补油通道内设置有开闭补油通道的补油阀。使用时,液压缸内空间变小一侧的油液能够由补油通道补充到液压缸内空间变大的一侧,使得补油不需要经过油泵,大大提高补油效率。此外,在一些对驱动力要求不高的场景甚至可以舍去油泵,不需外界补油,结构更加简单,进一步提高设备清洁度。

8、作为优选,所述液压缸背向活塞杆的一侧设置有开合杆,所述模具包括靠近液压缸的上模和远离液压缸的下模,所述开合杆穿过上模后与下模连接,所述开合杆与上模滑动连接。由于活塞杆需要与丝杆相连,因此活塞另一侧也需要设置开合杆用以连接模具的上模和下模,因此该液压缸为双侧杆形式。

9、作为优选,所述液压缸被活塞分为两个腔体,所述的两个腔体均设置有用于与油泵相连通的进出油口。为了增加液压缸提供的动力,两个腔体均与油泵相连,进一步提高补油效率,使得开合机构的驱动力更大。

10、作为优选,所述补油通道包括与活塞杆一侧的腔体连通的出油通道、与开合杆一侧的腔体连通的进油通道、以及连通出油通道和进油通道并容纳补油阀的阀通道,所述阀通道朝向进油通道一侧设置有用于容纳补油阀以开通阀通道的滑动腔。当一侧需要补油时,滑动补油阀以连通进油通道和出油通道完成补油。

11、作为优选,所述补油阀为哑铃形,两端能够封住补油阀通道,且所述补油阀长度大于进油通道与出油通道连接补油阀通道处的距离。哑铃形补油阀的设置使得补油阀的外周与补油阀通道内壁形成补油阀通道内的过油通道,使得油液在补油阀通道内的流动更加均匀,阻力更小。

12、作为优选,所述补油阀其中一端设置有横截面面积大于补油阀两端的保护段,所述补油阀通道相对应地设置有可供保护段滑动的保护通道,防止补油阀在滑动时撞到活塞避免上造成破损。

13、作为优选,所述开合杆内设置有空腔,补油阀朝向开合杆的一侧设置有用于操纵补油阀的连接杆,所述连接杆从开合杆的空腔中穿出,方便从开合杆一侧人工或者自动控制补油阀的开合。

14、一种注塑机,包括上述的模具开合机构,还包括注塑机设备,注塑机结构简化后使得注塑设备的位置安排更加方便。

15、与现有技术相比,本发明的优点是:

16、电机通过丝杆与液压泵共同提供驱动力,提升开合模总的驱动力的同时,驱动电机与丝杆的结构不污染工作环境,且相比动力放大结构和双油泵的形式结构更加简单。



技术特征:

1.一种模具开合机构,包括模具与开合机构,其特征在于,所述开合机构包括:

2.根据权利要求1所述的模具开合机构,其特征在于:所述液压缸内的活塞设置有补油通道,所述补油通道连通活塞的两侧,所述补油通道内设置有开闭补油通道的补油阀。

3.根据权利要求2所述的模具开合机构,其特征在于:所述液压缸背向活塞杆的一侧设置有开合杆,所述模具包括靠近液压缸的上模和远离液压缸的下模,所述开合杆穿过上模后与下模连接,所述开合杆与上模滑动连接。

4.根据权利要求2或3所述的模具开合机构,其特征在于:所述液压缸被活塞分为两个腔体,所述的两个腔体均设置有用于与油泵相连通的进出油口。

5.根据权利要求2或3所述的模具开合机构,其特征在于:所述补油通道包括与活塞杆一侧的腔体连通的出油通道、与开合杆一侧的腔体连通的进油通道、以及连通出油通道和进油通道并容纳补油阀的阀通道,所述阀通道朝向进油通道一侧设置有用于容纳补油阀以开通阀通道的滑动腔。

6.根据权利要求2或3所述的模具开合机构,其特征在于:所述补油阀为哑铃形,两端能够封住补油阀通道,且所述补油阀长度大于进油通道与出油通道连接补油阀通道处的距离。

7.根据权利要求6所述的模具开合机构,其特征在于:所述补油阀其中一端设置有横截面面积大于补油阀两端的保护段,所述补油阀通道相对应地设置有可供保护段滑动的保护通道。

8.根据权利要求3所述的模具开合机构,其特征在于:所述开合杆内设置有空腔,补油阀朝向开合杆的一侧设置有用于操纵补油阀的连接杆,所述连接杆从开合杆的空腔中穿出。

9.一种包括上述权利要求1-8所述的模具开合机构的注塑机,其特征在于:还包括注塑设备。


技术总结
本发明公开了一种模具开合机构及注塑机,包括模具与开合机构,所述开合机构包括:液压缸,所述液压缸与模具相连,用于驱动模具开合;丝杆,所述丝杆与液压缸的活塞杆螺纹连接;驱动电机,用于驱动丝杆。工作时,一方面通过驱动电机驱动丝杆,丝杆驱动活塞杆提供一部分动力;另一方面液压缸本身也带有一部分驱动力,因此能够提高单一液压缸的驱动力的同时,驱动电机与丝杆的结构不污染工作环境,且相比动力放大结构和双油泵的形式结构更加简单。

技术研发人员:张贤宝,崔应钊,李君
受保护的技术使用者:西诺控股集团有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/16
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1