一种超声波汽车面板焊接机的制作方法

1.本实用新型属于超声波焊接机的技术领域，具体涉及一种超声波汽车面板焊接机。


背景技术：

2.超声波焊接是通过超声波发生器将50/60赫兹电流转换成15、20、30或40khz电能。被转换的高频电能通过换能器再次被转换成为同等频率的机械运动，随后机械运动通过一套可以改变振幅的变幅杆装置传递到焊头。焊头将接收到的振动能量传递到待焊接工件的接合部，在该区域，振动能量被通过摩擦方式转换成热能，将塑料熔化。超声波不仅可以被用来焊接硬热塑性塑料，还可以加工织物和薄膜。
3.然而现有的超声波汽车面板焊接机其耗时较长、且每次只能进行单点焊接，其焊接效率较低且质量不稳定。


技术实现要素：

4.针对现有技术中的上述问题，本实用新型提供了一种超声波汽车面板焊接机，解决了现有的超声波汽车面板焊接机焊接效率较低的问题。
5.为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案如下：
6.提供一种超声波汽车面板焊接机，其包括箱体；箱体上设置于用于固定汽车面板的工作台；工作台上对称设置有两个压紧油缸和两个活动杆部，两个活动杆部通过焊头板相连，焊头板上开设有多个用于焊接装置穿设的通孔；压紧油缸与焊头板活动连接；箱体上固定安装有导柱，导柱上安装有超声波装置；
7.箱体正面依次设置有第一双启动按键、紧急制动按钮和第二启动按键；箱体内部设置有控制器；第一双启动按键、紧急制动按钮、第二双启动按键、压紧油缸、焊接装置和超声波装置电性连接。
8.采用上述技术方案的有益效果为：本实用新型通过工作台固定汽车面板，同时采用焊接装置和超声波装置的配合能够实现对汽车面板的多点焊接，大大增加了焊接效率。
9.进一步地，焊接装置包括母焊头；母焊头与多个子焊头的一端固定连接，多个子焊头的另一端均穿过焊头板并向工作台延伸。
10.采用上述方案的有益效果为：多个子焊头能够同时对汽车面板进行多点焊接，且多个子焊头焊点不易漏焊，增加了焊接效率。
11.进一步地，超声波装置包括内置油缸；内置油缸与超声波频率发生器固定连接。
12.采用上述方案的有益效果为：通过超声波频率发生器将高频电能转化最终转化为热能作用于焊点，配合多个子焊头完成对汽车面板的焊接。
13.进一步地，内置油缸固定于导柱的顶部侧端面；导柱的高度大于工作台的高度；超声波频率发生器位于母焊头的正上方，且与母焊头之间存在间隙。
14.采用上述方案的有益效果为：超声波频率发生器产生热能向下传递，以配合多个
子焊头完成对汽车面板的焊接；超声波频率发生器与母焊头之间存在间隙以避免损坏母焊头。
15.进一步地，超声波频率发生器的型号为jyd-2000h。
16.采用上述方案的有益效果为：jyd-2000h超声波频率发生器具有高效、稳定等优点，能够将高频电能转化为热能配合焊接装置使用。
17.进一步地，压紧油缸和活动杆部均靠近工作台的边缘。
18.进一步地，工作台距离导柱的距离为250mm～350mm。
19.采用上述方案的有益效果为：为工作人员提供安装保证，避免工作人员受到意外伤害。
20.本实用新型公开了一种超声波汽车面板焊接机，其有益效果为：
21.1、本实用新型设置的多个子焊头能够同时对汽车面板进行多点焊接，且多个子焊头焊点不易漏焊，增加了焊接效率；超声波频率发生器产生热能向下传递，以配合多个子焊头完成对汽车面板的焊接；超声波频率发生器与母焊头之间存在间隙以避免损坏母焊头提升了工作效率。
22.2、本实用新型通过第一启动按键和第二启动按键能够通过内置油缸推动超声波频率发生器在竖直方向上移动；通过紧急制动按钮能够关闭超声波频率发生器和子焊头作业，避免造成严重破坏。
附图说明
23.图1示出了超声波汽车面板焊接机的结构示意图。
24.其中，1、内置油缸；2、超声波频率发生器；3、导柱；4、母焊头；5、子焊头；6、压紧油缸；7、箱体；8、工作台；9、第一双启动按键；10、紧急制动按钮；11、第二双启动按键；12、活动杆部；13、焊头板。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后等)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
27.参考图1，本实用新型提供一种超声波汽车面板焊接机，其包括箱体7；箱体7上设置于用于固定汽车面板的工作台8；工作台8上对称设置有两个压紧油缸6和两个活动杆部12，两个活动杆部12通过焊头板13相连，焊头板13上开设有多个用于焊接装置穿设的通孔；压紧油缸6与焊头板13活动连接；箱体7上固定安装有导柱，导柱3上安装有超声波装置。
28.箱体7正面依次设置有第一双启动按键9、紧急制动按钮10和第二双启动按键11；箱体7内部设置有控制器；第一双启动按键9、紧急制动按钮10、第二双启动按键11、压紧油缸6、焊接装置和超声波装置电性连接；本实用新型通过工作台8固定汽车面板，同时采用焊
接装置和超声波装置的配合能够实现对汽车面板的多点焊接，大大增加了焊接效率。
29.焊接装置包括母焊头4；母焊头4与多个子焊头5的一端固定连接，多个子焊头5的另一端均穿过焊头板13并向工作台8延伸。多个子焊头5能够同时对汽车面板进行多点焊接，且多个子焊头5焊点不易漏焊，增加了焊接效率。
30.超声波装置包括内置油缸1；内置油缸1与超声波频率发生器2固定连接；通过超声波频率发生器2将高频电能转化最终转化为热能作用于焊点，配合多个子焊头5完成对汽车面板的焊接。
31.1内置油缸固定于导柱3的顶部侧端面；导柱3的高度大于工作台8的高度；超声波频率发生器2位于母焊头4的正上方，且与母焊头4之间存在间隙；超声波频率发生器2产生热能向下传递，以配合多个子焊头5完成对汽车面板的焊接；超声波频率发生器2与母焊头4之间存在间隙以避免损坏母焊头4。
32.超声波频率发生器2的型号为jyd-2000h；jyd-2000h超声波频率发生器具有高效、稳定等优点，能够将高频电能转化为热能配合焊接装置使用。
33.压紧油缸6和活动杆12部均靠近工作台8的边缘，工作台8距离导柱3的距离为250mm～350mm；为工作人员提供安装保证，避免工作人员受到意外伤害。
34.本方案的工作原理为：
35.首先提前调整超声波频率发生器2与母焊头4之间的适配距离，将所需要进行焊接的汽车面板固定于工作台8上，通过控制第一双启动按键9和第二双启动按键11，压紧油缸6带动子焊头5下压对汽车面板完成焊接作业。
36.虽然结合附图对实用新型的具体实施方式进行了详细地描述，但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种修改和变形仍属本专利的保护范围。