用于行车记录仪的按键热熔治具的制作方法

本技术涉及行车记录仪加工设备领域，尤其涉及一种用于行车记录仪的按键热熔治具。

背景技术：

1、随着汽车行业的发展和人们生活水平的提高，汽车在人们生活中的应用越来越广泛，随之而来的也给人们带来一些不必要的麻烦，如：交通事故、恶意碰瓷等，随着行车记录仪的出现，为此类事故的证据留存提供了很大方便。

2、目前，行车记录仪的结构多种多样，有一种行车记录仪的下壳类似于船形状，下壳的侧壁需通过热熔的方式固定一个按键，现有的加工方式主要通过人手进行，效率低，且按键置于侧壁上，人工难以加工，加工效率更低。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种效率高的用于行车记录仪的按键热熔治具。

2、根据本实用新型的第一方面实施例的用于行车记录仪的按键热熔治具，包括机架、下模和热熔结构；下模安装于所述机架上，所述下模设有与下壳外形相匹配的模腔以使所述下壳可侧立放置；热熔结构包括热烫头组件、路径轨道和驱动装置，所述路径轨道位于所述热烫头组件的一侧，所述热烫头组件包括位于所述下模一侧的热熔头，所述路径轨道设有路径结构；所述驱动装置驱动所述热烫头组件上下移动时，所述热熔头可沿着所述路径结构进行左右移动以使所述热熔头可避开所述下壳的部分结构进而使其可伸入所述下壳内进行热熔或可从所述下壳内移出。

3、根据本实用新型实施例的用于行车记录仪的按键热熔治具，至少具有如下技术效果：下模能使下壳侧立放置，方便热熔头进入，从而方便对下壳下方的侧壁的按键进行热熔固定，提高加工效率；热烫头组件可上下移动和热熔头能沿着路径结构进行左右移动，以使热熔头能绕过下壳上方的侧壁的阻挡以及配合侧立的下壳，以使热熔头更容易对按键热熔固定，提高加工效率。

4、根据本实用新型的一些实施例，所述热烫头组件包括导柱和压板，所述压板可上下移动安装于所述导柱上，所述驱动装置与所述压板连接，所述热熔头可左右移动地安装于所述压板的底部。

5、根据本实用新型的一些实施例，所述热烫头组件还包括沿上下方向依次连接的滑块、隔热板和发热板，所述滑块可左右移动地安装于所述压板的底部，所述热熔头安装于所述发热板上，所述滑块和所述隔热板之间和所述隔热板和所述发热板之间都设有隔热垫。

6、根据本实用新型的一些实施例，所述路径结构为上下延伸的第一凹槽，所述热烫头组件还包括与所述第一凹槽滑动连接的传动块，所述传动块与所述热熔头连接，所述传动块可沿着所述第一凹槽移动进而带动所述热熔头进入所述下壳内或从所述下壳内移出。

7、根据本实用新型的一些实施例，所述第一凹槽包括第一槽段和第二槽段，所述第一槽段设于所述第二槽段的下方，所述第一槽段为竖直设置，所述第二槽段沿远离所述下壳方向向上倾斜；所述传动块位于所述第二槽段的最低点时，所述热熔头移入所述下壳内且所述热熔头的位置与按键的位置相对齐；所述传动块从所述二槽段的最低点移至最高点时，所述热熔头从所述下壳的内部移至外部。

8、根据本实用新型的一些实施例，所述第一凹槽还包括第三槽段、第四槽段和第五槽段，所述第三槽段与所述第二槽段的上端连接，所述第四槽段与所述第三槽段的上端连接，所述第五槽段与所述第四槽段的上端连接，所述第三槽段和所述第五槽段都为竖直设置，所述第四槽段为倾斜设置，所述第四槽段的倾斜方向与第二槽段的倾斜方向相反设置。

9、根据本实用新型的一些实施例，所述模腔沿远离所述热熔头方向向上倾斜。

10、根据本实用新型的一些实施例，所述下模的一侧具有缺口，所述缺口与所述模腔连通，所述缺口用于方便所述热熔头进入所述下壳内。

11、根据本实用新型的一些实施例，所述缺口靠近所述热熔头的一侧设有第二凹槽，所述第二凹槽对齐所述下壳上的按键的位置。

12、根据本实用新型的一些实施例，所述模腔内设有第三凹槽，所述第三凹槽的位置与所述下壳侧壁的边缘相对齐，且所述第三凹槽沿着所述边缘的形状延伸。

13、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种用于行车记录仪的按键热熔治具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于行车记录仪的按键热熔治具，其特征在于：所述热烫头组件包括导柱和压板，所述压板可上下移动安装于所述导柱上，所述驱动装置与所述压板连接，所述热熔头可左右移动地安装于所述压板的底部。

3.根据权利要求2所述的用于行车记录仪的按键热熔治具，其特征在于：所述热烫头组件还包括沿上下方向依次连接的滑块、隔热板和发热板，所述滑块可左右移动地安装于所述压板的底部，所述热熔头安装于所述发热板上，所述滑块和所述隔热板之间和所述隔热板和所述发热板之间都设有隔热垫。

4.根据权利要求1或2所述的用于行车记录仪的按键热熔治具，其特征在于：所述路径结构为上下延伸的第一凹槽，所述热烫头组件还包括与所述第一凹槽滑动连接的传动块，所述传动块与所述热熔头连接，所述传动块可沿着所述第一凹槽移动进而带动所述热熔头进入所述下壳内或从所述下壳内移出。

5.根据权利要求4所述的用于行车记录仪的按键热熔治具，其特征在于：所述第一凹槽包括第一槽段和第二槽段，所述第一槽段设于所述第二槽段的下方，所述第一槽段为竖直设置，所述第二槽段沿远离所述下壳方向向上倾斜；所述传动块位于所述第二槽段的最低点时，所述热熔头移入所述下壳内且所述热熔头的位置与按键的位置相对齐；所述传动块从所述二槽段的最低点移至最高点时，所述热熔头从所述下壳的内部移至外部。

6.根据权利要求5所述的用于行车记录仪的按键热熔治具，其特征在于：所述第一凹槽还包括第三槽段、第四槽段和第五槽段，所述第三槽段与所述第二槽段的上端连接，所述第四槽段与所述第三槽段的上端连接，所述第五槽段与所述第四槽段的上端连接，所述第三槽段和所述第五槽段都为竖直设置，所述第四槽段为倾斜设置，所述第四槽段的倾斜方向与第二槽段的倾斜方向相反设置。

7.根据权利要求1所述的用于行车记录仪的按键热熔治具，其特征在于：所述模腔沿远离所述热熔头方向向上倾斜。

8.根据权利要求1或7所述的用于行车记录仪的按键热熔治具，其特征在于：所述下模的一侧具有缺口，所述缺口与所述模腔连通，所述缺口用于方便所述热熔头进入所述下壳内。

9.根据权利要求8所述的用于行车记录仪的按键热熔治具，其特征在于：所述缺口靠近所述热熔头的一侧设有第二凹槽，所述第二凹槽对齐所述下壳上的按键的位置。

10.根据权利要求8所述的用于行车记录仪的按键热熔治具，其特征在于：所述模腔内设有第三凹槽，所述第三凹槽的位置与所述下壳侧壁的边缘相对齐，且所述第三凹槽沿着所述边缘的形状延伸。

技术总结
本技术公开了一种用于行车记录仪的按键热熔治具，包括机架、下模和热熔结构；下模安装于机架上，下模设有模腔以使下壳可侧立放置；热熔结构包括热烫头组件、路径轨道和驱动装置，路径轨道位于热烫头组件的一侧，热烫头组件包括位于下模一侧的热熔头，路径轨道设有路径结构；驱动装置驱动热烫头组件上下移动时，热熔头可沿着路径结构进行左右移动以使热熔头可避开下壳的部分结构进而使其可伸入下壳内进行热熔或可从下壳内移出。本技术的下模能使下壳侧立放置以及热烫头组件可上下移动和热熔头能沿着路径结构进行左右移动，以使热熔头能绕过下壳上方的侧壁的阻挡以及配合侧立的下壳，以使热熔头更容易对按键热熔固定，提高加工效率。

技术研发人员：郭步高
受保护的技术使用者：广东泰途科技有限公司
技术研发日：20221026
技术公布日：2024/1/13