电动注塑机的制作方法

本技术涉及注塑设备，具体涉及一种电动注塑机。

背景技术：

1、汽车内饰的大部分零部件均为塑料件，为了保证塑料件的制作效率以及批量塑料件之间的一致性和互换性，现有技术中通常采用注塑设备实施批量塑料件的生产加工。注塑设备是一种将热塑性塑料或热固性料在模具中压制成型的设备。目前，注塑设备包括液压注塑机和电动注塑机。其中，液压注塑机相较于电动注塑机整体运行速度较慢，液压注塑机针对于小尺寸批量的汽车内饰塑料件加工，难以满足其生产速率需求。

2、例如，中国专利文献cn111770827a中公开了一种电动注塑机。该电动注塑机包括注入装置；该注入装置包括用于注入树脂的螺杆；用于使注入装置沿螺杆轴向前后移动的驱动方向转换部件；以及与驱动方向转换部件的转轴同轴连接的第一电机，该第一电机用于驱动方向转换部件。该电动注塑机旨在提供一种时能够以较高的加速度和较高的速度移动螺杆的电机。

3、然而，上述电动注塑机在实际使用过程中，由于电机直接驱动滚珠丝杠结构带动模板组件完成的闭合和开启，在合模的过程中，模具型腔内的压力对电机及传动结构产生冲击，模具容易出现缝隙，进而影响了汽车内饰塑料件的加工质量和加工精度，大大降低了良品率。

4、综上所述，在汽车内饰塑料件生产的过程中，如何设计一种注塑设备，用以优化现有电动注塑机的传动结构，在合模过程中，降低模具内压力的冲击，提高塑料件的加工质量，提升良品率，就成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于，为汽车内饰塑料件生产的过程中，提供一种注塑设备，用以优化现有电动注塑机的传动结构，在合模过程中，降低模具内压力的冲击，提高塑料件的加工质量，提升良品率。

2、为实现上述目的，本实用新型采用如下方案：提出一种电动注塑机，包括机台、用于向模具型腔内注入塑料的注射部件，以及合模部件；

3、所述机台上设置有用于安装模具的固定座，所述固定座上设置有用于与模具型腔相连的进料孔；

4、所述注射部件包括储料机构、输送管、螺杆和推进电机，所述输送管的内部具有容纳螺杆的送料腔，所述输送管与固定座相连，所述送料腔与进料孔相连，所述储料机构的出料口与输送管的侧壁相连，所述螺杆被置于输送管内，所述推进电机的输出轴与螺杆相连；

5、所述合模部件包括滑动座、动力座、连杆组件、动力电机、传动结构，以及用于对滑动座和动力座起到运动导向的导向组件，所述导向组件的一端安装在固定座上，所述滑动座通过连杆组件与动力座相连，所述动力电机的输出轴通过传动结构与动力座相连，所述动力电机用于驱动动力座沿着导向组件运动。

6、作为优选，传动结构包括主动齿轮、中心齿轮盘、从动齿轮、滚珠丝杆和移动座，主动齿轮与动力电机的输出轴相连，中心齿轮盘安装在动力座上，滚珠丝杆的一端与导向组件相连，滚珠丝杆的另一端与从动齿轮相连，移动座套设在滚珠丝杆上，滚珠丝杆通过移动座与动力座相连，主动齿轮与中心齿轮盘相啮合，从动齿轮与中心齿轮盘相啮合。如此设置，有利于动力电机的扭矩更加均匀的传递至动力座，进而通过连杆组件带动滑动座相对于固定座做直线运动，在合模过程中，有利于动力电机向安装在滑动座与固定座之间的模具施加恒定的锁紧力，避免了模具之间产生缝隙，从而进一步提高了塑料件产品的加工质量。

7、作为优选，连杆组件包括第一连接座、第二连接座、第一连接板和第二连接板，第一连接座安装在动力座上，第二连接座安装在滑动座上，第一连接板与第一连接座形成铰接，第二连接板与第二连接座形成铰接，第一连接板与第二连接板铰接。如此设置，连杆组件用于在动力座和滑动座之间起到缓冲作用，避免了模具型腔内的压力直接作用于传动结构，进一步降低了模具型腔内压力带来的冲击。

8、作为优选，储料机构包括储料筒，储料筒的底部设置有出料管，出料管的出料口与输送管的侧壁相连。

9、作为优选，导向组件包括导向柱，导向柱在固定座上呈矩形排布。如此设置，有利于进一步提高滑动座的运动位置精度，进而降低了合模的难度，提高了注塑加工的效率。

10、作为优选，导向柱通过第一轴承与固定座相连，导向柱通过第二轴承与滑动座相连。如此设置，第一轴承和第二轴承均用于提高运动的灵活性，降低导向柱的磨损。

11、作为优选，机台上设置有成品收集口，成品收集口位于固定座的下方。如此设置，便于注塑成型的塑料件通过成品收集口离开机台，有利于电动注塑机快速进入下一个加工周期。

12、作为优选，机台上设置有直线导轨，直线导轨平行于导向组件布设，滑动座的底部通过安装座与直线导轨相连。如此设置，直线导轨用于对滑动座的往复直线运动起到导向作用，并且用于进一步降低导向组件所受的径向载荷，从而保证了导向组件的使用寿命。

13、本实用新型提供的一种电动注塑机与现有技术相比，具有如下实质性特点和进步：该电动注塑机中的合模部件利用动力电机通过传动结构驱动动力座，带动滑动座沿着导向组件相对于机台上的固定座做往复直线运动，进而实现模具的闭合和开启，连杆组件用于在动力座和滑动座之间起到缓冲作用，优化了现有电动注塑机的传动结构，在模具合模过程中，降低了模具内压力的冲击，避免了模具出现缝隙，大大提高了汽车内饰塑料件的加工质量和加工精度，提升了良品率。

技术特征：

1.一种电动注塑机，其特征在于，包括机台（1）、用于向模具型腔内注入塑料的注射部件（2），以及合模部件（3）；

2.根据权利要求1所述的电动注塑机，其特征在于，所述传动结构（35）包括主动齿轮、中心齿轮盘（351）、从动齿轮（352）、滚珠丝杆（353）和移动座（354），所述主动齿轮与动力电机（34）的输出轴相连，所述中心齿轮盘（351）安装在动力座（32）上，所述滚珠丝杆（353）的一端与导向组件（36）相连，所述滚珠丝杆（353）的另一端与从动齿轮（352）相连，所述移动座（354）套设在滚珠丝杆（353）上，所述滚珠丝杆（353）通过移动座（354）与动力座（32）相连，所述主动齿轮与中心齿轮盘（351）相啮合，所述从动齿轮（352）与中心齿轮盘（351）相啮合。

3.根据权利要求1或2所述的电动注塑机，其特征在于，所述连杆组件（33）包括第一连接座（331）、第二连接座（332）、第一连接板（333）和第二连接板（334），所述第一连接座（331）安装在动力座（32）上，所述第二连接座（332）安装在滑动座（31）上，所述第一连接板（333）与第一连接座（331）形成铰接，所述第二连接板（334）与第二连接座（332）形成铰接，所述第一连接板（333）与第二连接板（334）铰接。

4.根据权利要求1所述的电动注塑机，其特征在于，所述储料机构（21）包括储料筒，所述储料筒的底部设置有出料管，所述出料管的出料口与输送管（22）的侧壁相连。

5.根据权利要求1所述的电动注塑机，其特征在于，所述导向组件（36）包括导向柱（361），所述导向柱（361）在固定座（4）上呈矩形排布。

6.根据权利要求5所述的电动注塑机，其特征在于，所述导向柱（361）通过第一轴承与固定座（4）相连，所述导向柱（361）通过第二轴承与滑动座（31）相连。

7.根据权利要求1所述的电动注塑机，其特征在于，所述机台（1）上设置有成品收集口（5），所述成品收集口（5）位于固定座（4）的下方。

8.根据权利要求1所述的电动注塑机，其特征在于，所述机台（1）上设置有直线导轨，所述直线导轨平行于导向组件（36）布设，所述滑动座（31）的底部通过安装座与直线导轨相连。

技术总结
本技术涉及注塑设备技术领域，具体涉及一种电动注塑机。该电动注塑机包括机台、用于向模具型腔内注入塑料的注射部件，以及合模部件。机台上设置有用于安装模具的固定座，固定座上设置有用于与模具型腔相连的进料孔。注射部件包括储料机构、输送管、螺杆和推进电机。合模部件包括滑动座、动力座、连杆组件、动力电机、传动结构，以及用于对滑动座和动力座起到运动导向的导向组件。导向组件的一端安装在固定座上。滑动座通过连杆组件与动力座相连。动力电机的输出轴通过传动结构与动力座相连。该电动注塑机优化了现有的传动结构，在模具合模过程中，降低了模具内压力的冲击，大大提高了汽车内饰塑料件的加工质量和加工精度，提升了良品率。

技术研发人员：陈鹏,曹建城,张红兵
受保护的技术使用者：南京塔塔汽车零部件系统有限公司
技术研发日：20221231
技术公布日：2024/1/14