本技术涉及轮胎硫化设备,具体涉及一种轮胎硫化机加热板。
背景技术:
1、轮胎硫化是轮胎生产加工过程中的重要工序,该工序通常在轮胎硫化机上进行。在轮胎硫化过程中,轮胎硫化机为轮胎胎坯提供高温、高压的环境,其中,高温的环境通常是通过向轮胎硫化机的热板及模套连续不间断的通入高温蒸汽来实现,由于排放的水、汽中仍包含大量热量,高温蒸汽中携带的热量无法充分利用,能源利用率低,能源消耗量大。
2、现阶段,部分轮胎生产厂家开始使用电加热的方式来代替蒸汽加热,具体为将电加热管或电磁加热圈等嵌入到轮胎硫化机的加热板中实现电加热,该种电加热的方式存在加热温度均匀性差、生产和维修成本较高等问题。
3、因此,设计一种加热温度均匀性高、维护保养方便并且生产成本低的轮胎硫化机加热板是现阶段亟待解决的一个问题。
技术实现思路
1、对于现有技术中所存在的问题,本实用新型提供的一种轮胎硫化机加热板,加热单元安装在加热板体的加热槽内,多个加热单元均匀的分布在加热板体上,保证加热温度的均匀性;并且加热单元安装快捷,易于拆卸,若发生损坏,将相应的加热单元取出进行更换即可,后期维修保养方便。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
3、本实用新型提供的一种轮胎硫化机加热板,包括:
4、加热板体,所述加热板体上设有至少一组加热槽组,所述加热槽组包括多个周向分布的加热槽;
5、多个加热单元,所述加热单元的数量与所述加热槽的数量匹配,所述加热单元固定于所述加热槽内;所述加热单元内设有电加热元件,所述电加热元件包括若干依次连接的曲线段和/或直线段,所述电加热元件布满在所述加热单元上能够将所述加热单元均匀的加热。
6、作为一种优选的技术方案,所述加热板体内设有至少一个测温元件,所述测温元件连接有控制器,所述控制器与所述电加热元件连接。
7、作为一种优选的技术方案,所述测温元件设为温度传感器。
8、作为一种优选的技术方案,当所述加热槽组为多组时,多组所述加热槽组沿径向分布。
9、作为一种优选的技术方案,当所述加热槽组为一组时,所述电加热元件沿所述加热单元的轴线对称分布。
10、作为一种优选的技术方案,属于同一组所述加热槽组的所述加热槽的形状相同并周向均匀分布;
11、和/或,所述加热槽和所述加热单元均呈扇形,所述加热单元嵌于所述加热槽内。
12、作为一种优选的技术方案,所述电加热元件设为电加热管或者电磁加热圈。
13、作为一种优选的技术方案,所述加热单元通过紧固螺钉固定在所述加热槽内。
14、作为一种优选的技术方案,所述电加热元件在所述加热单元内呈连续的s形分布。
15、作为一种优选的技术方案,所述电加热元件的两端均从所述加热单元上伸出,所述加热板体上设有导线槽。
16、本实用新型的有益效果表现在:
17、1、本实用新型的加热单元安装在加热板体的加热槽内,加热槽周向分布使得多个加热单元均匀的分布在加热板体上,保证了加热温度的均匀性;同时,加热单元能够快捷的安装到加热槽内,并易于拆卸;当某一个加热单元发生损坏时,将相应的加热单元取出进行更换即可,后期维修保养方便。
18、2、本实用新型的加热单元中的电加热元件呈s形分布,电加热元件均匀的布满在加热单元,可以提高加热板体的温度均匀性。
19、3、使用本实用新型进行轮胎硫化工序时,不再需要蒸汽及其热工管路,能源利用率更高,降低了生产成本。
1.一种轮胎硫化机加热板,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化机加热板,其特征在于,所述加热板体内设有至少一个测温元件,所述测温元件连接有控制器,所述控制器与所述电加热元件连接。
3.根据权利要求2所述的一种轮胎硫化机加热板,其特征在于,所述测温元件设为温度传感器。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化机加热板,其特征在于,当所述加热槽组为多组时,多组所述加热槽组沿径向分布。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化机加热板,其特征在于,当所述加热槽组为一组时,所述电加热元件沿所述加热单元的轴线对称分布。
6.根据权利要求1或4或5所述的一种轮胎硫化机加热板,其特征在于,属于同一组所述加热槽组的所述加热槽的形状相同并周向均匀分布;
7.根据权利要求1或2所述的一种轮胎硫化机加热板,其特征在于,所述电加热元件设为电加热管或者电磁加热圈。
8.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化机加热板,其特征在于,所述加热单元通过紧固螺钉固定在所述加热槽内。
9.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化机加热板,其特征在于,所述电加热元件在所述加热单元内呈连续的s形分布。
10.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化机加热板,其特征在于,所述电加热元件的两端均从所述加热单元上伸出,所述加热板体上设有导线槽。