一种电动汽车用动力电池包的加热膜成型设备的制作方法

本技术涉及电动汽车用动力电池包的加热膜成型设备，具体为一种电动汽车用动力电池包的加热膜成型设备。

背景技术：

1、电池包作为电动汽车上装载有电池组的主要储能元件，是电动汽车的关键部件，直接影响到电动汽车的性能，锂离子动力电池因其优异的功率输出特性和长寿命等优点，目前在电动汽车电池包中得到良好应用。

2、新能源汽车多以锂电池为动力能源，锂电池受温度影响较大，在低温条件下不能充电，影响着新能源汽车发展，而解决锂电低温充电问题方法之一就是对锂电池进行加热。

3、但是，现有的加热膜成型设备工作台内部对于材料的固定并未有完善的固定方式，当加热膜成型需要重力压动时会造成位移影响其加工；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种电动汽车用动力电池包的加热膜成型设备。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种电动汽车用动力电池包的加热膜成型设备，以解决上述背景技术中提出的现有的加热膜成型设备工作台内部对于材料的固定并未有完善的固定方式，当加热膜成型需要重力压动时会造成位移影响其加工等问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车用动力电池包的加热膜成型设备，包括工作台，所述成型设备的内部设有工作台，所述工作台的内部设有工作槽，所述工作槽内部的一侧设有固定框a，所述工作槽内部的另一侧设有固定框b，所述固定框a的两侧均开设有限位扣槽，所述限位扣槽的下端面设有位于固定框a内部的卡槽，所述固定框b内部的两侧均设有导向杆，两个所述导向杆的外部均套设有导向块，所述固定框b的内部设有活动槽，所述导向块的一端固定设有位于活动槽内部的l型插杆，所述导向块的另一端固定设有扣板，所述导向块的一侧设有套设在导向杆外部的弹簧b，所述扣板的中间连接有活动轴，所述扣板的下端面固定设有卡块，所述卡块卡入卡槽内，所述卡块的内部设有插槽，所述l型插杆插入插槽内，所述固定框a的一侧固定设有定位块，所述固定框a和固定框b的内部均设有固定槽。

3、优选的，所述固定框b的内部设有定位槽，所述定位块卡入定位槽内。

4、优选的，所述成型设备的上方设有电机，所述工作台上端面的四个端脚均固定设有位于成型设备内部的液压杆，四个所述液压杆的外部套设有连接板，所述连接板的下端面固定设有成型压块，四个所述液压杆的外部均套设有弹簧a。

5、优选的，所述工作台的一侧开设有出口，所述成型设备一侧的上端面设有多个均匀排列的传送辊，所述成型设备下方的四个端脚均固定设有支撑脚，四个所述支撑脚的下端面均设有防滑垫，所述成型设备的一侧设有操控按钮。

6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

7、本实用新型通过将需要成型的材料放入到固定框a和固定框b内部的固定槽当中，根据其大小使得固定框a和固定框b进行调节，最后通过滑动固定框b两侧的扣板使得其卡入固定框a两侧的限位扣槽当中，同时扣板下端的l型插杆通过导向块在导向杆的外部进行滑动，则当扣板卡入限位扣槽当中则在通过活动轴的旋转使得其下端面的卡块卡入固定框a内部的卡槽当中固定，与此同时则l型插杆也顺势插入卡块内部的插槽当中进行固定即可完成固定。

技术特征：

1.一种电动汽车用动力电池包的加热膜成型设备，包括工作台(6)，其特征在于：所述成型设备(1)的内部设有工作台(6)，所述工作台(6)的内部设有工作槽(7)，所述工作槽(7)内部的一侧设有固定框a(11)，所述工作槽(7)内部的另一侧设有固定框b(15)，所述固定框a(11)的两侧均开设有限位扣槽(13)，所述限位扣槽(13)的下端面设有位于固定框a(11)内部的卡槽(16)，所述固定框b(15)内部的两侧均设有导向杆(23)，两个所述导向杆(23)的外部均套设有导向块(22)，所述固定框b(15)的内部设有活动槽(26)，所述导向块(22)的一端固定设有位于活动槽(26)内部的l型插杆(25)，所述导向块(22)的另一端固定设有扣板(14)，所述导向块(22)的一侧设有套设在导向杆(23)外部的弹簧b(24)，所述扣板(14)的中间连接有活动轴(17)，所述扣板(14)的下端面固定设有卡块(18)，所述卡块(18)卡入卡槽(16)内，所述卡块(18)的内部设有插槽(19)，所述l型插杆(25)插入插槽(19)内，所述固定框a(11)的一侧固定设有定位块(20)，所述固定框a(11)和固定框b(15)的内部均设有固定槽(12)。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用动力电池包的加热膜成型设备，其特征在于：所述固定框b(15)的内部设有定位槽(21)，所述定位块(20)卡入定位槽(21)内。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用动力电池包的加热膜成型设备，其特征在于：所述成型设备(1)的上方设有电机(2)，所述工作台(6)上端面的四个端脚均固定设有位于成型设备(1)内部的液压杆(4)，四个所述液压杆(4)的外部套设有连接板(3)，所述连接板(3)的下端面固定设有成型压块(9)，四个所述液压杆(4)的外部均套设有弹簧a(5)。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用动力电池包的加热膜成型设备，其特征在于：所述工作台(6)的一侧开设有出口(8)，所述成型设备(1)一侧的上端面设有多个均匀排列的传送辊(10)，所述成型设备(1)下方的四个端脚均固定设有支撑脚，四个所述支撑脚的下端面均设有防滑垫，所述成型设备(1)的一侧设有操控按钮。

技术总结
本技术公开了一种电动汽车用动力电池包的加热膜成型设备，包括工作台，所述成型设备的内部设有工作台，所述工作台的内部设有工作槽，所述工作槽内部的一侧设有固定框A，所述工作槽内部的另一侧设有固定框B，所述固定框A的两侧均开设有限位扣槽，所述限位扣槽的下端面设有位于固定框A内部的卡槽，所述固定框B内部的两侧均设有导向杆，两个所述导向杆的外部均套设有导向块，所述固定框B的内部设有活动槽，所述导向块的一端固定设有位于活动槽内部的L型插杆，所述导向块的另一端固定设有扣板，所述导向块的一侧设有套设在导向杆外部的弹簧B，所述扣板的中间连接有活动轴。本技术通过加强对材料的固定，提高加工质量。

技术研发人员：严若红,戴智特,袁玲,胡成娇
受保护的技术使用者：东莞市硅翔绝缘材料有限公司
技术研发日：20230616
技术公布日：2024/1/15