一种电动汽车防辐射地垫制备工艺的制作方法

本发明涉及新能源汽车，尤其是，本发明涉及一种电动汽车防辐射地垫制备工艺。

背景技术：

1、汽车地垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内部饰件。汽车地垫属于内部装饰品，保护车内的洁净，起到美观舒适点缀的作用。地垫的质地、图案的美观度会直接影响车内的观赏效果和使用舒适感。中国汽车后消费市场在逐年增加，汽车内部饰件之汽车地垫也随之进入爱车一族。汽车地垫的作用有：安全，一副质量合格的地垫对安全非常重要，因为地垫是专车专用，尺寸恰如其分，所以有助于驾驶员的脚平稳的驾驶汽车；健康，脚的健康对身体影响非常关键，一副好的地垫对脚有保健和保护作用；美观，好马配好鞍，自己的爱车当然需要适合的，够档次的地垫来装饰搭配，才能显得更美观。

2、汽车本身结构中有相当多的电控系统以及电子电气设备，这些内部的系统与设备易产生很多电磁辐射问题。尤其是近些年快速发展和普及的电动汽车，其内部比传统的内燃机汽车有更多、更大功率的电子电气部件，如动力电池系统、直流/直流(dc/dc)转换器、驱动电机、电机控制系统、电源线等，这些大功率电气部件大部分安装在汽车底部，其工作时将向车内产生电磁辐射。

3、电磁辐射通过热效应、非热效应、电离效应、累积效应等对人体健康造成直接和间接的伤害，因此对汽车内的电磁辐射进行有效屏蔽是极为迫切的。汽车地垫作为大部分汽车都要安装的内饰品，容易拆装和更换，从地垫上着手对汽车底部进行电磁辐射的屏蔽改进，具有操作简单易行、效果显著等优点。目前市场上的地垫主要采用化纤、pvc、橡胶、皮革等材质制备而成，主要是为了防滑或者使车内保持卫生或者美观而设计的，并不具备屏蔽电磁辐射的功能，不能保护驾乘人员免受电磁辐射的危害。

4、因此为了解决上述问题，设计一种合理的电动汽车防辐射地垫制备工艺对我们来说是很有必要的。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种电动汽车防辐射地垫制备工艺，使得地垫具备抗辐射能力，采用双层空间的电磁屏蔽结构，有效隔离新能源汽车的电子元件产生的电磁辐射，地垫结构柔软且稳定耐用，电磁屏蔽部分不易损坏，防辐射能力强。

2、为达到上述目的，本发明采用如下技术方案得以实现的：

3、一种电动汽车防辐射地垫制备工艺，方法包括以下步骤：

4、s1：预处理，在发泡材料上下两侧分别点胶黏合一层电磁屏蔽布料，并在发泡材料上侧的电磁屏蔽布料远离发泡材料的一侧点胶黏合一层海绵，得到中间层；

5、s2：复合，在中间层下方设置一层环氧树脂，在中间层上方设置一层皮革，复合形成地垫初坯；

6、s3：切割，获取地垫需要规格，对地垫初坯进行裁剪得到半成品；

7、s4：包边，对半成品边缘设置包边层进行包边处理，得到完整的地垫成品。

8、作为本发明的优选，执行步骤s1时，具体包括：

9、s11：在发泡材料上间隔设置若干连通孔，并在连通孔内设置导电介质；

10、s12：在发泡材料上下两侧分别点胶黏合一层电磁屏蔽布料，使得两层电磁屏蔽布料均与导电介质接触连接；

11、s13：在发泡材料上侧的电磁屏蔽布料远离发泡材料的一侧点胶黏合一层海绵，得到中间层。

12、作为本发明的优选，执行步骤s11时，若干连通孔设置时，任意相邻两个连通孔的间隔均相同，使得所有连通孔形成若干等边三角形结构。

13、作为本发明的优选，执行步骤s4时，在包边层处设置c字型导电片，导电片的上端穿过皮革和海绵与发泡材料上侧的电磁屏蔽布料接触连接，导电片的下端穿过环氧树脂与发泡材料下侧的电磁屏蔽布料接触连接。

14、作为本发明的优选，执行步骤s1之后，将中间层进行加热烘干，将胶水进行热熔，使得中间层热合紧固。

15、作为本发明的优选，执行步骤s3之后，将半成品送入定型机进行固化定型。

16、作为本发明的优选，执行步骤s4之前，将半成品的毛边进行去除。

17、作为本发明的优选，所述发泡材料上侧的电磁屏蔽布料为尼龙纤维丝和镀银纤维混纺而成的纤维布；所述发泡材料下侧的电磁屏蔽布料为尼龙纤维丝和镀镍纤维混纺而成的纤维布。

18、作为本发明的优选，所述发泡材料包括xpe、epe和pvc中的至少一种。

19、作为本发明的优选，所述皮革外侧设置有防水涂层。

20、本发明一种电动汽车防辐射地垫制备工艺有益效果在于：

21、1、在地垫结构中添加电磁屏蔽布料，使得地垫具备电磁屏蔽抗辐射能力，隔离新能源汽车的电子元件产生的电磁辐射；

22、2、发泡材料两侧分别设置一层电磁屏蔽布料，形成双层空间的电磁屏蔽结构，且双层电磁屏蔽布料之间通过导电介质进行连通，使得电磁屏蔽效果更好，可以采用更加轻薄的0.2mm厚度的电磁屏蔽布料进行设置，依然可以达到75db的电磁屏蔽效果，减轻地垫重量的同时，还可以有效确保地垫的柔韧可弯曲性能，地垫结构柔软且稳定耐用；

23、3、发泡材料两侧的电磁屏蔽布料材质不同，可以进一步增大电磁屏蔽的频率区间，进一步增加对新能源汽车的各种电子元件进行电磁辐射防护的能力；

24、4、在切割之后的地垫包边时采用导电片，进一步连通两层电磁屏蔽布料，加强两层电磁屏蔽结构的防辐射能力的同时，使得地垫边缘结构强度更高，地垫结稳定耐用，且电磁屏蔽部分不易损坏，防辐射能力强。

技术特征：

1.一种电动汽车防辐射地垫制备工艺，其特征在于：包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车防辐射地垫制备工艺，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车防辐射地垫制备工艺，其特征在于：

4.根据权利要求2所述的一种电动汽车防辐射地垫制备工艺，其特征在于：

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车防辐射地垫制备工艺，其特征在于：

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车防辐射地垫制备工艺，其特征在于：

7.根据权利要求1所述的一种电动汽车防辐射地垫制备工艺，其特征在于：

8.根据权利要求1所述的一种电动汽车防辐射地垫制备工艺，其特征在于：所述发泡材料上侧的电磁屏蔽布料为尼龙纤维丝和镀银纤维混纺而成的纤维布；所述发泡材料下侧的电磁屏蔽布料为尼龙纤维丝和镀镍纤维混纺而成的纤维布。

9.根据权利要求1所述的一种电动汽车防辐射地垫制备工艺，其特征在于：所述发泡材料包括xpe、epe和pvc中的至少一种。

10.根据权利要求1所述的一种电动汽车防辐射地垫制备工艺，其特征在于：所述皮革外侧设置有防水涂层。

技术总结
本发明提供一种电动汽车防辐射地垫制备工艺，涉及新能源汽车技术领域，包括以下步骤：S1：预处理，在发泡材料上下两侧分别点胶黏合一层电磁屏蔽布料，并在发泡材料上侧的电磁屏蔽布料远离发泡材料的一侧点胶黏合一层海绵，得到中间层；S2：复合，在中间层下方设置一层环氧树脂，在中间层上方设置一层皮革，复合形成地垫初坯；S3：切割，获取地垫需要规格，对地垫初坯进行裁剪得到半成品；S4：包边，对半成品边缘设置包边层进行包边处理，得到完整的地垫成品。本发明使得地垫具备抗辐射能力，采用双层空间的电磁屏蔽结构，有效隔离新能源汽车的电子元件产生的电磁辐射，地垫结构柔软且稳定耐用，电磁屏蔽部分不易损坏，防辐射能力强。

技术研发人员：贺西武,容蓓蓓
受保护的技术使用者：湖北津耀德新材料科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/7