一种摇摆车车身毛边修整装置的制作方法

本发明属于塑胶制品加工设备，更具体地说，是涉及一种摇摆车车身毛边修整装置。

背景技术：

1、摇摆车是童车的一种，目前摇摆车的车身都是塑胶件，而塑胶件在成型时，边缘容易出现毛边，虽然大多数的毛边都会在成型后之间修剪下来，但是由于摇摆车的车身构件并不是规整的形状，修剪时容易产生残留，残留的毛边一般比较厚实，又由于摇摆车的车身材料硬度比较高，使得这些残留的毛边也比较硬，如果直接装配，存在儿童在使用时发生划伤的可能性，因此在装配前需要对毛边进行修整。

2、但是目前比较缺乏对摇摆车的车身这种不规整的形状的塑胶件的毛边进行修整的设备。此前，我们采用的修剪方式通常是利用热风枪吹存在毛边的部位，使得毛边融化，而这一部位在冷却后会变得比较圆润，使得安全性得到较大的提升，但是由于热风枪的吹风面积比较大，会导致毛边周边较大的部位发生软化，容易使得这些部位发生变形。而现有技术中也有采用机械磨削处理毛边的方式，也就是通过刀具或磨头直接对毛边进行削磨，这种方式虽然不会导致塑胶件变形，但是由于摇摆车的车身构件并不是规整的形状，削磨质量难以控制，而且削磨后的部位较为粗糙，具有棱角，也并不圆润，使得外观质量较差。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种摇摆车车身毛边修整装置，以解决现有技术中存在的比较缺乏对不规整的形状的塑胶件的毛边进行修整的设备的技术问题。

2、为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种摇摆车车身毛边修整装置，包括热风组件、安装套、吸气外壳、顶压头、 弹性件和导气管，热风组件用以产生热风，且设有进风口和热风出口；安装套与热风组件的热风出口连接；吸气外壳一端与安装套固定连接，另一端设有进气口，吸气外壳内部设有工作腔室，吸气外壳上还设有排气孔；顶压头设在工作腔室内，且一端与安装套滑动连接，另一端为锥头结构，锥头结构穿设在进气口上，以在滑动时能够封堵和打开进气口，锥头结构的小头端露在进气口之外；顶压头内部设有热风通道，且热风通道位于锥头结构处设有刮型隔板，刮型隔板上设有刮型槽，刮型隔板通过刮型槽与工件接触，用以对工件塑形；弹性件设在安装套和顶压头之间，用以为顶压头提供封闭进气口的弹力；导气管一端与排气孔连接，另一端与热风组件的进风口连接。

3、结合上述技术方案，在一种可能的实现方式中，锥头结构的端部设有避让槽，刮型隔板上的刮型槽的底部凸出于避让槽的底部。

4、结合上述技术方案，在一种可能的实现方式中，刮型隔板与顶压头；刮型隔板和顶压头上均设有螺孔，刮型隔板通过螺钉紧固在顶压头内。

5、结合上述技术方案，在一种可能的实现方式中，顶压头靠近安装套的一端为圆管结构，以与安装套滑动并转动连接，顶压头上设有抵接环，弹性件套设在顶压头上，且一端与抵接环抵接，另一端与安装套抵接；抵接环和/或安装套上用于与弹性件抵接的部位设有轴承组件。

6、结合上述技术方案，在一种可能的实现方式中，顶压头与安装套之间设有密封件，弹性件为弹簧或弹性套筒；吸气外壳的进气口外部设有集气罩；集气罩与吸气外壳通过可拆卸连接。

7、结合上述技术方案，在一种可能的实现方式中，安装套包括外隔热套、滑筒和膨胀套，滑筒和膨胀套均设在外隔热套内，滑筒与顶压头滑动配合，热风组件的热风出口为管状结构，膨胀套用于与热风出口插接，并在受热后膨胀，以夹紧热风出口。

8、结合上述技术方案，在一种可能的实现方式中，膨胀套上还设有导热组件，导热组件包括集热网和导热丝，集热网设在膨胀套内，以在热风经过时吸收热风中的热量，导热丝设在膨胀套内，且与集热网导热连接，以将集热网上的热量传递到膨胀套上。

9、结合上述技术方案，在一种可能的实现方式中，安装套还包括限位套，限位套为隔热构件，且位于外隔热套内并位于滑筒和膨胀套之间，限位套内径小于滑筒和膨胀套的内径，以对热风组件的热风出口和顶压头进行限位，并降低滑筒和膨胀套之间的热量传递；集热网设在在限位套内，导热丝从限位套延伸至膨胀套内。

10、结合上述技术方案，在一种可能的实现方式中，热风组件包括热风枪，进风口和热风出口均设在热风枪上，摇摆车车身毛边修整装置还包括导流罩，导流罩罩设在热风组件的进风口，且与导气管连接，导流罩上设有进气口，进气口上设有进气调节组件，以控制进气口的开度。

11、结合上述技术方案，在一种可能的实现方式中，导流罩为筒形罩结构，导流罩的侧边沿环形设有多个第一进气孔，进气调节组件包括设在导流罩内的调节环和穿设在导流罩上的调节把手，调节把手一端与调节环连接，另一端延伸至导流罩外部，调节环上沿环形设有多个第二进气孔，且调节环转动设置在导流罩内，以在调节把手的带动下转动，使得第二进气孔与第一进气孔之间能够进行不同程度的重叠，以调节进气量；导流罩内还设有进气分散管，进气分散管与导流罩固定连接，并与导气管连通，进气分散管位于第一进气孔的内侧，且设有多个通孔，以在通过第一进气孔吸气时，利用空气动力带动进气分散管内的气体排出，从而提升导气管的吸引力。

12、本发明提供的摇摆车车身毛边修整装置的有益效果在于：与现有技术相比，本发明在使用前，启动热风组件，使得热风组件从进风口吸入空气并加热，再从热风出口经安装套吹送到顶压头的热风通道，而热风在顶压头的锥头结构处收缩后吹出，不仅能够缩小热风吹出的面积，使得热力更为集中，使得毛边处更为容易软化，并避免毛边周边较大的部位发生软化变形，而且还能将大量的热量传递到刮型隔板上，使得刮型隔板，尤其是刮型槽处具有较高的温度。使用时，使用者根据需要将顶压头的锥头结构端靠近需要去除毛边的部位，利用热风将毛边融化，当毛边较为粗大时，将顶压头上的刮型槽顶压在塑胶件上并移动塑性。这样一方面，使得刮型隔板一侧的热风先将毛边部位软化，并在刮型槽经过时，将刮型隔板上的热量传递到毛边处，对毛边处进行塑形，在刮型隔板经过后刮型隔板另一侧的热风继续对塑形的部位加热，使其表面融化，待顶压头完全经过后冷却，并形成光滑圆润的形态；另一方面，顶压头部分缩回吸气外壳内，使得吸气外壳与顶压头之间形成吸气口，在热风组件的进风口的吸引作用下，毛边处附近的热量被吸入吸气外壳内，并经由导气管进入热风组件内，使得热风组件的热风出口的出风温度更高，使得毛边处更容易软化或融化，不仅有利于毛边处的迅速散热，还可以通过不同的按压力度，实现对吸气口的大小的调节，以便于根据需要调整热风吹出的温度。通过上述装置能够便于对摇摆车的车身等不规整形状的塑胶件的毛边进行修整，使得塑胶件边缘和表面能够变得光滑圆润，能够大大提升使用安全性。

技术特征：

1.一种摇摆车车身毛边修整装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的摇摆车车身毛边修整装置，其特征在于：所述锥头结构的端部设有避让槽（33），所述刮型隔板（32）上的刮型槽的底部凸出于所述避让槽（33）的底部。

3.如权利要求2所述的摇摆车车身毛边修整装置，其特征在于：所述刮型隔板（32）与顶压头（30）可拆卸连接；所述刮型隔板（32）和所述顶压头（30）上均设有螺孔，所述刮型隔板（32）通过螺钉紧固在所述顶压头（30）内。

4.如权利要求1所述的摇摆车车身毛边修整装置，其特征在于：所述顶压头（30）靠近所述安装套（10）的一端为圆管结构，以与所述安装套（10）滑动并转动连接，所述顶压头（30）上设有抵接环（34），所述弹性件（40）套设在所述顶压头（30）上，且一端与所述抵接环（34）抵接，另一端与所述安装套（10）抵接；所述抵接环（34）和/或所述安装套（10）上用于与所述弹性件（40）抵接的部位设有轴承组件（41）。

5.如权利要求4所述的摇摆车车身毛边修整装置，其特征在于：所述顶压头（30）与所述安装套（10）之间设有密封件（35），所述弹性件（40）为弹簧或弹性套筒；所述吸气外壳（20）的进气口外部设有集气罩（23）；所述集气罩（23）与所述吸气外壳（20）通过可拆卸连接。

6.如权利要求1或4所述的摇摆车车身毛边修整装置，其特征在于：所述安装套（10）包括外隔热套（11）、滑筒（12）和膨胀套（13），所述滑筒（12）和所述膨胀套（13）均设在所述外隔热套（11）内，所述滑筒（12）与所述顶压头（30）滑动配合，所述热风组件（70）的热风出口为管状结构，所述膨胀套（13）用于与所述热风出口插接，并在受热后膨胀，以夹紧所述热风出口。

7.如权利要求6所述的摇摆车车身毛边修整装置，其特征在于：所述膨胀套（13）上还设有导热组件，所述导热组件包括集热网（15）和导热丝（16），所述集热网（15）设在所述膨胀套（13）内，以在热风经过时吸收热风中的热量，所述导热丝（16）设在所述膨胀套（13）内，且与所述集热网（15）导热连接，以将集热网（15）上的热量传递到膨胀套（13）上。

8.如权利要求7所述的摇摆车车身毛边修整装置，其特征在于：所述安装套（10）还包括限位套（14），所述限位套（14）为隔热构件，且位于所述外隔热套（11）内并位于所述滑筒（12）和所述膨胀套（13）之间，所述限位套（14）内径小于所述滑筒（12）和所述膨胀套（13）的内径，以对所述热风组件（70）的热风出口和所述顶压头（30）进行限位，并降低所述滑筒（12）和所述膨胀套（13）之间的热量传递；所述集热网（15）设在在所述限位套（14）内，所述导热丝（16）从所述限位套（14）延伸至所述膨胀套（13）内。

9.如权利要求1所述的摇摆车车身毛边修整装置，其特征在于：所述热风组件（70）包括热风枪，所述进风口和所述热风出口均设在所述热风枪上，所述摇摆车车身毛边修整装置还包括导流罩（60），所述导流罩（60）罩设在所述热风组件（70）的进风口，且与所述导气管（50）连接，所述导流罩（60）上设有进气口，所述进气口上设有进气调节组件，以控制进气口的开度。

10.如权利要求9所述的摇摆车车身毛边修整装置，其特征在于：所述导流罩（60）为筒形罩结构，所述导流罩（60）的侧边沿环形设有多个第一进气孔（61），进气调节组件包括设在所述导流罩（60）内的调节环（62）和穿设在所述导流罩（60）上的调节把手（63），所述调节把手（63）一端与所述调节环（62）连接，另一端延伸至导流罩（60）外部，所述调节环（62）上沿环形设有多个第二进气孔（64），且所述调节环（62）转动设置在所述导流罩（60）内，以在所述调节把手（63）的带动下转动，使得所述第二进气孔（64）与所述第一进气孔（61）之间能够进行不同程度的重叠，以调节进气量；所述导流罩（60）内还设有进气分散管（65），所述进气分散管（65）与所述导流罩（60）固定连接，并与所述导气管（50）连通，所述进气分散管（65）位于所述第一进气孔（61）的内侧，且设有多个通孔，以在通过第一进气孔（61）吸气时，利用空气动力带动进气分散管（65）内的气体排出，从而提升导气管（50）的吸引力。

技术总结
本发明提供了一种摇摆车车身毛边修整装置，属于塑胶制品加工设备技术领域，包括热风组件、安装套、吸气外壳、顶压头、弹性件和导气管，安装套与热风组件的热风出口连接；吸气外壳一端与安装套固定连接，另一端设有进气口，吸气外壳内部设有工作腔室，吸气外壳上还设有排气孔；顶压头设在工作腔室内，且一端与安装套滑动连接，另一端为锥头结构，锥头结构穿设在进气口上；顶压头内部设有热风通道，且热风通道设有刮型隔板，刮型隔板上设有刮型槽；弹性件设在安装套和顶压头之间；导气管一端与排气孔连接，另一端与热风组件的进风口连接。本发明能便于对不规整形状的塑胶件的毛边进行修整，使得表面变得光滑圆润，大大提升使用安全性。

技术研发人员：乔延丁
受保护的技术使用者：河北铁牛自行车业有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/21