一种轮胎胎冠漏气修复工具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车轮胎修复领域，涉及一种轮胎修复工具，具体涉及一种轮胎漏气修复工具。
【背景技术】
[0002]随着人均生活水平的不断提高，越来越多的家庭将汽车作为出行首选的代步工具。如今自驾外出旅游成为了一种时尚，但随之而来的交通安全也成为了大家普遍关心的问题。据交通部对外发布的不完全统计，我国每年因汽车爆胎问题而引发的交通安全事故呈逐年上升趋势，所占的比例也是相当的惊人。爆胎已与疲劳驾车、超速行驶并列为中国道路交通的二大杀手！
[0003]现阶段使用的轮胎绝大部分是充气轮胎，由于充气轮胎由橡胶、挂胶帘布等制成，在行驶过程轮胎胎冠部分容易被尖锐物刺破泄气，如果出现这种情况，往往只有停车拆卸轮胎，从轮胎胎体内部进行修补，极为不方便，如果在交通要道上拆卸轮胎，有可能引发严重的安全事故；或者在轮胎胎冠塞入胶条进行冷修补，但胶条老化容易导致原泄气点再次漏气。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺点，而提供一种轮胎漏气时所用的修复工具，该修复工具可以对轮胎胎冠内部橡胶材料进行微波局部加热，加热后胎面、帘布、内部气密层的橡胶分子通过氢键断开与重新聚合，及通过轮胎泄气部分局部受热膨胀并受到轮胎未加热部分反向挤压，使轮胎胎冠、帘布、内部气密层橡胶材料修复并制止气体泄出。
[0005]本实用新型是通过下述技术方案实现的:
[0006]一种轮胎胎冠漏气修复工具，包括主修复箱和与之相连的支撑架、电源开关，支撑架位于主修复箱的底部，电源开关位于主修复箱外侧；其特征在于，所述的主修复箱内部包括磁控管控制器、磁控管和微波导管，主修复箱底部中央具有开口，微波导管的管部从此开口处伸出提供微波修复作用；微波导管的顶部具有安装口，用于安装磁控管，磁控管与磁控管控制器电连接；所述的磁控管控制器与电源开关电连接。
[0007]进一步的，所述的支撑架材质为不锈钢平板材料弯折而成的，支撑架下端开有直径1-1.5cm的圆孔，可以使微波集中对轮胎泄气点附近橡胶材料进行加热。
[0008]进一步的，所述的支撑架底端安装有限位开关，限位开关与磁控管控制器电连接，限位开关对未接触被加热物体时误开电源起到护作用，限位开关全部接触轮胎胎冠后磁控管才可以工作。
[0009]进一步的，所述的主修复箱焊接有金属进水管，进水管后端进水口连接水源，进水管的下端出水口位于微波导管的下端管口与支撑架底部圆孔中间，所述的水管下端出水口流出水或肥皂溶液用于覆盖轮胎胎冠泄气口，用于查看泄气情况。
[0010]进一步的，所述的微波导管为上端腔体带有向内突出波纹的不锈钢微波导管，用于将磁控管发出的集束微波分散；上端腔体安装有照明灯，照明灯与微波导管的管口垂直，照明灯与电源开关电连接；微波经由微波导管下端管口、照明灯照射到被加热物体。
[0011]进一步的，所述的磁控管控制器为磁控管的控制、保护盒驱动模块，其规格为2450MHz，^ 5001
[0012]本发明轮胎胎冠修复工具，可以对橡胶轮胎胎冠进行微波局部加热，加热后，胎面、帘布、内部气密层的橡胶分子通过氢键断开与重新聚合，泄气部分轮胎内部材料局部膨胀从而受到轮胎未加热部分反向挤压，使轮胎胎冠、帘布、内部气密层的橡胶材料修复，制止气体泄出。本实用新型，克服了修补轮胎需拆卸轮胎对内部气密层进行修补或从外部在泄气部位充填异物堵漏两种物理方法没有实际修复轮胎胎冠内受损橡胶的缺点，本修复工具可使轮胎胎冠的橡胶材料分子通过氢键断开与重组，从轮胎胎冠结构的内部修复泄气部位橡胶材料所受损伤。
【附图说明】
[0013]图1:本实用新型轮胎胎冠漏气修复工具的结构示意图；
[0014]图2:本实用新型轮胎胎冠漏气修复工具的工作电路图；
[0015]其中:1、磁控管控制器，2、磁控管，3、微波导管，4、支撑架，5、限位开关，6、电源开关，7、进水管，8、波纹，9、保险丝，10、照明灯、11圆孔。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型的轮胎胎冠漏气修复工具的结构及使用方法进行详细的描述。
[0017]一种轮胎胎冠漏气修复工具，如图1和图2所示，包括主修复箱和与之相连的支撑架4、电源开关6，支撑架位于主修复箱的底部，电源开关位于主修复箱外侧，电源开关安装有保险丝9。主修复箱内部包括磁控管控制器1、磁控管2和微波导管3，主修复箱底部中央具有开口，微波导管的管部从此开口处伸出提供微波修复作用；微波导管的顶部具有安装口，用于安装磁控管，磁控管与磁控管控制器电连接，磁控管控制器与电源开关电连接。支撑架底端安装有限位开关5，主修复箱焊接有金属进水管7，进水管的下端出水口位于微波导管的下端管口与支撑架底部圆孔11中间。
[0018]支撑架材质优选为不锈钢平板材料，不锈钢平板材料弯折制成支撑架，支撑架下端开有直径1-1.5cm的圆孔11，支撑架。微波导管优选为上端腔体带有向内突出波纹8的不锈钢微波导管，微波导管上端腔体安装有照明灯10，照明灯与微波导管的管口垂直，照明灯与电源开关电连接。
[0019]磁控管控制器I为磁控管2的控制、保护盒驱动模块，其规格优选为2450MHz，^ 5001
[0020]使用本实用新型工具进行轮胎修复时，包括以下步骤:
[0021](I)找到轮胎胎冠漏气点，清除导致漏气的异物，标记轮胎胎冠漏气点。给轮胎充气至兰2300kpa ；
[0022](2)将本实用新型工具进水管7连接至水源，接通电源；
[0023](3)将本实用新型工具支撑架4下端按压在轮胎漏气点的轮胎胎冠外表面上，必要时根据轮胎表面弧度调整支撑架下端平面形状以贴合轮胎胎冠表面；调整支撑架下端与轮胎表面的相对位置，直至支撑架下端圆孔11可见轮胎漏气点标记并时该标记处于支撑架下端圆孔中央。
[0024](4)接通水源，使进水管流出的透明液体覆盖漏气点标记。
[0025](5)打开电源开关6，查看漏气点标记处覆盖的前述透明液体中冒出气泡情况，气泡不再冒出10秒后，关闭电源。
[0026](6)继续观察，^ 20秒时间内有气泡冒出，重复所述第(5)步。
[0027](7)断开电源、水源。
[0028](8)将轮胎充气至规定胎压，完成修复。
[0029]上述实例只是为说明本实用新型的技术构思以及技术特点，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型的实质所做的等效变换或修饰，都应该涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种轮胎胎冠漏气修复工具，包括主修复箱和与之相连的支撑架(4)、电源开关(6)，支撑架位于主修复箱的底部，电源开关位于主修复箱外侧；其特征在于，所述的主修复箱内部包括磁控管控制器(I)、磁控管(2)和微波导管(3)，主修复箱底部中央具有开口，微波导管(3)的管部从此开口处伸出提供微波修复作用；微波导管的顶部具有安装口，用于安装磁控管，磁控管与磁控管控制器电连接；所述的磁控管控制器与电源开关电连接。
2.根据权利要求1所述的修复工具，其特征在于，所述的支撑架(4)由不锈钢平板材料弯折而成，支撑架下端开有直径1-1.5cm的圆孔(11)。
3.根据权利要求1所述的修复工具，其特征在于，所述的支撑架底端安装有限位开关(5)，限位开关与磁控管控制器(I)电连接。
4.根据权利要求1所述的修复工具，其特征在于，所述的主修复箱焊接有金属进水管(7)，进水管的下端出水口位于微波导管(3)的下端管口与支撑架底部圆孔(11)中间。
5.根据权利要求1所述的修复工具，其特征在于，所述的微波导管(3)为上端腔体带有向内突出波纹(8)的不锈钢微波导管，上端腔体安装有照明灯(10)，照明灯与微波导管的管口垂直，照明灯与电源开关电连接。
6.根据权利要求1所述的修复工具，其特征在于，所述的磁控管控制器(I)为磁控管(2)的控制、保护盒驱动模块，其规格为2450MHz。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轮胎胎冠漏气修复工具，包括主修复箱和外部的支撑架、电源开关，内部的磁控管控制器、磁控管和微波导管，以及与之焊接相连的金属进水管。主修复箱底部中央具有开口，微波导管从此处伸出；微波导管顶部安有磁控管，磁控管控制器分别与磁控管、电源开关电连接。支撑架下端具有圆孔且安装有限位开关，限位开关与磁控管控制器电连接；微波导管上端腔体内部为向内凸出的波纹管状结构，微波导管上端内部对应微波导管下端出口位置有照明装置，照明装置与电源开关电连接。本实用新型修复工具可使轮胎胎冠的橡胶材料分子通过氢键断开与重组，从轮胎胎冠结构的内部修复泄气部位橡胶材料所受损伤。
【IPC分类】B29C73-34
【公开号】CN204566730
【申请号】CN201520172731
【发明人】门如
【申请人】门如
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年3月25日