技术特征：
技术总结
本发明的一种基于单罐蓄热式储能多能联供系统涉及热电联供系统，目的是为了克服现有技术中储能罐占地面积大的问题，包括储能电站单元、汽轮机单元和供热单元，储能电站单元包括单罐斜温层储能装置、电加热器和燃气加热器，所述的单罐斜温层储能装置内上部存储有高温储热介质、下部存储有低温储热介质，且高温储热介质与低温储热介质之间形成斜温层，斜温层将单罐斜温层储能装置内部分为上部的高温介质腔和下部的低温介质腔；本发明通过配置与电加热器并联的燃气加热器，当电源供电或电加热相关设备出现故障时，可切换使用燃气加热器，从而实现能量来源的多样性，通过配置单罐斜温层储能装置，相对双罐储能设备材料用量显著降低。
技术研发人员：于剑锋;顾阳;刘晓宇;苗强;侯佩印
受保护的技术使用者：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
技术研发日：2018.10.17
技术公布日：2019.01.11