油气燃烧罐的制作方法

文档序号:4544568阅读:477来源:国知局
专利名称:油气燃烧罐的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种油气混合燃烧装置。
背景技术
目前一般常见的燃料供应方式,基本上可分为两种方式,其一为由外部管路所供应的天然气,其二则为一般较常见的瓦斯筒,而其中由管路所供应的天然气因其管路的铺设有所限制,无法有效普及,因此人们通常还是使用由瓦斯供应商所提供的瓦斯筒。但是使用瓦斯筒在搬运过程中易产生危险,其使用成本亦较高。因此有人发明了一种利用其它油类而直接在其油类的容器中设有一搅拌装置,并可由一供气装置,利用气体与油类的搅拌混合使其油类呈一气化状,进而进行使用。但是,所述产品的搅拌装置,均系直接在该单一燃料筒内搅拌,其存在的不足之处是一、容易产生因其油品与气体经搅拌后,油品的温度会受其气体吸热效应的影响而降低,众所周知,当油品温度降低至某一程度时,便容易造成不易气化的后果,进而形成油气品质上的严重缺陷,就以最常见的醚类液态油品而言,当其受搅拌后的温度若持续降低至15-17℃时,就无法再继续产生气化,由此造成油气无法稳定供应。二、由于采用在单一搅拌筒内动作的结构,故容易造成搅拌过程中,该油量无法定量,故此又将造成其油气浓度无法确定。
实用新型内容本实用新型通过对现有技术的改进,提供一种具有定压、定温及定量功能,使油气供应达到最佳化,使用成本低的油气燃烧罐。
油气燃烧罐,包括罐体、造气机构和开关机构;其特征在于A、罐体包括上部的桶体40和下部的座体11,桶体40和座体11之间由隔板份隔;B、桶体40内顶部设有气体排出口1,顶部另一侧设有一加油管13,加油管13上端外伸;
C、所述造气机构设于座体11内,座体11内一侧设有产气桶29,产气桶29顶部设有输出管17,输出管17伸至桶体40内;产气桶29底部通过一输油管38与桶体40底部连通;座体11内另一侧设有空气压缩机组10,空压机3通过输气管39与产气桶29底部连通。
桶体40内设有一将其分为上集气室37和下集气室14的隔板34;所述加油管13的下端延伸至下集气室14;所述输出管17上端伸至下集气室14内,且输出管17上端为管口向下的弯管;隔板34上一侧设有带滤网16的排气口35,另一侧设有带滤网的分压回油孔15,且隔板34向分压回油孔15一侧倾斜。
气体排出口1上连通着排气导管33,排气导管33上罩设有滤网2。
桶体40与座体11之间的隔板上设有油量侦测器5。
产气桶29顶部输出管17管口处依次设有滤网19和盘状倒置收集盖20;盘状倒置收集盖20的作用在于作第一次湿度处理,使高湿度的油品再由收集盖20内侧延漏回收至产气筒29内,而其余的液雾式气体进入过滤网19后作第二次湿度处理,完成两次湿度处理的气体则可经由输出管17输送至下集气室14。另一方面输出管17上端为管口向下的弯管作用在于,因为输出管17内油气的温度必高于油料放置区18的液体温度,受温差的影响,会造成液雾气体的回凝液体油滴凝结并自然回流入产气筒29与油料放置区18内,弯管头的设计可有效过滤液体油滴。
产气桶29内底部设有油水侦测器32,底部还设有一气泡产生管26,气泡产生管26与输气管39连通;产气桶29外侧设有一与气泡产生管26连通的流量旁通管22及阀24,还设有感温器27、保险器28和压力开关21;产气桶29外底部设有一电加热片30;产气桶29外部另一方侧设有一连通室,连通室内设有旁路液位侦测器23。
所述空气压缩机组10包括空压机3、水气过滤器9和空气过滤器8。
所述输气管39上设有逆止阀31。
所述输油管38上部设有电磁阀7,下部设有排泄阀口12。
所述输油管38位于隔板上的管口处设有滤网4。
所述座体11内一侧设有控制单元6。
本实用新型具有下述几方面的优点一、本实用新型通过对现有油气燃烧筒的改进,将造气机构与桶体隔开形成一子母结构,且在造气机构上设有旁路液位侦测器而使其具有定量供气的功能,从而保证所供油气品质的稳定。
二、由于在产气桶底部设有一加热机构,因此,使产气筒保持在定温条件下工作,进一步保证了所供油气品质的稳定、优良。
三、本实用新型通过对现有技术的改进,使其适用于醚类等液态油品,其成本较使用液态瓦斯便宜许多,降低了使用成本。


图1为本实用新型结构示意图,图2为本实用新型外观结构示意图,图3为本实用新型使用时示意图。
具体实施方式
由图1、图2可见,油气燃烧罐,包括罐体、造气机构和开关机构。
罐体包括上部的桶体40和下部的座体11,桶体40和座体11之间由隔板分隔。
桶体40内设有一将其分为上集气室37和下集气室14的隔板34,隔板34上一侧开有带滤网16的排气口35,另一侧开有带滤网的分压回油孔15,且隔板34向分压回油孔15一侧倾斜;分压回油孔15的作用是便于油液流入油料放置区18,也可使排气口35、滤网16和滤网2不致因油气在气体排出口1处产生吸附效应,使桶体40内的集气室保持良好的干燥度及等压效果。
桶体40内上集气室37顶部设有气体排出口1,气体排出口1上连通着排气导管33,排气导管33上罩设有滤网2。开关41控制气体排出口1的开关,而气体排出口1可供通过导管输出油气至家用瓦斯炉等受燃器。桶体40内上集气室37顶部另一侧安装着一加油管13,加油管13上端外伸,下端延伸至下集气室14内。
下集气室14的下方为油料放置区18,油料放置区18内、桶体40与座体11之间的隔板上装有油量侦测器5。其作用在于侦测油料放置区18内余油量的多寡。
所述造气机构位于座体11内,座体11内一侧安装着产气桶29,产气桶29顶部装有输出管17,输出管17伸至桶体40内,其上端伸至下集气室14内,且输出管17上端为管口向下的弯管。产气桶29底部通过一输油管38与桶体40底部连通;且输油管38上部装有电磁阀7,下部装有排泄阀口12。座体11内另一侧安装着空气压缩机组10,其包括空气过滤器8、水气过滤器9及空压机3;空压机3通过输气管39与产气桶29底部连通。常压空气由空气过滤器8进入水气过滤器9后被吸入空压机3内,再经压缩动作产生较高压的气体而经由其输气管39上的逆止阀31后分两部分输出。
产气桶29顶部输出管17管口处依次装有滤网19和倒置盘状收集盖20;产气桶29内底部安装着油水侦测器32,底部还安装有一气泡产生管26,气泡产生管26与输气管39连通;产气桶29外侧装有一与气泡产生管26连通的流量旁通管22及阀24,还装有感温器27、保险器28和压力开关21;产气桶29外部另一侧有一连通室,连通室内装有旁路液位侦测器23。
经输气管39输出的高压气,一路直接进入产气筒29底部气泡产生管26,接着与产气筒29内的液体油品混合,进而产生高浓度的油气体;另一路经流量旁通管22和控制阀24,导入产气筒29的上部所形成的液雾气体区25内,其作用在于调节液雾气体区25内的油气混合比例。
座体11内一侧安装有控制单元6。
产气筒29底部的油水侦测器32由控制单元6控制,当其侦测到产气筒29内因外部空气加入后所产生的水份与油品混合造成油气品质不佳时,控制单元6输出一信号开启排泄阀口12,以将油品内的水份排出与清理,且还可配合使用者排放其内部的液体。
因为空压机组10工作时,其产气筒29内定量的液态油品与输入的气体会因剧烈的接触而产生吸热效应,使油品温度将由常温趋于下降至低于常温,进而影响到其油气的气化度。加温机构的作用在于解决这一问题。产气筒29外侧的感温器27测知其温度低于预设温度时,控制单元6使得外侧底部的电加热片30开始加热,补助油品温度,当油品温度达到设定温度时,则感温器27则再度发出一信号,由控制单元6使电热片30停止工作,从而实现定温作用。保险器28的感应温度的设定值稍高于感温器27的最高值,如此而当感温器27失效时,保险器28将会自动取代其作用,而强制关闭与停止整体油气燃烧器的所有动作,如此而达到安全使用的目的。
产气筒29一侧连通室内的旁路液位侦测器23的作用是,当其侦测到该产气筒29内的油料量改变时,控制单元6则输出信号使电磁阀7打开,使输油管38呈开启状态,使油料放置区18内的油料可经由滤网4、输油管38进入产气筒29,以补充油料达到预定值。
该油气燃烧罐的具体工作情况是这样的,见图3。
使用者从加油口13加入适当的醚类(戊烷)等液态油品,油品储放在油料放置区18中,油料放置区18上方则形成下集气室14。此时,旁路液位侦测器23侦测到产气筒29内的液位不足的信号,此信号将通过控制单元6指令电磁阀7开启,通过输油管38向产气筒29内供油。供油完成后,压力开关21由常压状态下激活控制单元6,开启空压机机组10,向产气筒29内供气,气泡产生管26使高压气体与液态油品混合,并产生出高浓度的油气体,通过流量控制阀24、旁路液位侦测器23调节,使产气筒29内油气浓度达到设计的定量要求。此时感温器27会自动侦测产气筒29的油料温度,进而开启或关闭加热片30,使油气温度实现定温要求。
上述工作过程中,产气筒29内的混合油气含有双态性质,且皆转化为液雾式气体,暂先置于产气筒29中,此液雾式气体经空压机组10工作后,再经过两次湿度处理,待处理完成后的气体则再经输出管17输送至下集气室14,由于输送过程中因温差效应所产生的凝滴现象则会自然回流入产气桶29内,或是可经由输出管17的输出自然流入油料放置区18,在下集气室14的油气,则受其内部气压,使气体经由排气口35通过液雾气过滤网16进入上集气室37暂存,待气体排出口1打开时,再由液雾滤网2作最后一次过滤后即可由导管33输出使用。
权利要求1.油气燃烧罐,包括罐体、造气机构和开关机构,其特征在于A、罐体包括上部的桶体40和下部的座体11,桶体40和座体11之间由隔板分隔;B、桶体40内顶部设有气体排出口1,顶部另一侧设有一加油管13,加油管13上端外伸;C、所述造气机构设于座体11内,座体11内一侧设有产气桶29,产气桶29顶部设有输出管17,输出管17伸至桶体40内;产气桶29底部通过一输油管38与桶体40底部连通;座体11内另一侧设有空气压缩机组10,空压机3通过输气管39与产气桶29底部连通。
2.根据权利要求1所述的油气燃烧罐,其特征在于桶体40内设有一将其分为上集气室37和下集气室14的隔板34;所述加油管13的下端延伸至下集气室14;所述输出管17上端伸至下集气室14内,且输出管17上端为管口向下的弯管;隔板34上一侧设有带滤网16的排气口35,另一侧设有带滤网的分压回油孔15,且隔板34向分压回油孔15一侧倾斜。
3.根据权利要求1所述的油气燃烧罐,其特征在于气体排出口1上连通着排气导管33,排气导管33上罩设有滤网2。
4.根据权利要求1所述的油气燃烧罐,其特征在于桶体40与座体11之间的隔板上设有油量侦测器5。
5.根据权利要求1所述的油气燃烧罐,其特征在于产气桶29顶部输出管17管口处依次设有滤网19和倒置盘状收集盖20;产气桶29内底部设有油水侦测器32,底部还设有一气泡产生管26,气泡产生管26与输气管39连通;产气桶29外侧设有一与气泡产生管26连通的流量旁通管22及阀24,还设有感温器27、保险器28和压力开关21;产气桶29外底部设有一电加热片30;产气桶29外部另一侧设有一连通室,连通室内设有旁路液位侦测器23。
6.根据权利要求1所述的油气燃烧罐,其特征在于所述空气压缩机组10包括空压机3、水气过滤器9和空气过滤器8。
7.根据权利要求1所述的油气燃烧罐,其特征在于所述输气管39上设有逆止阀31。
8.根据权利要求1所述的油气燃烧罐,其特征在于所述输油管38上部设有电磁阀7,下部设有排泄阀口12。
9.根据权利要求1所述的油气燃烧罐,其特征在于所述输油管38位于隔板上的管口处设有滤网4。
10.根据权利要求1所述的油气燃烧罐,其特征在于所述座体11内一侧设有控制单元6。
专利摘要本实用新型涉及一种油气混合燃烧装置,其特征在于:其特征在于:罐体包括上部的桶体40和下部的座体11;造气机构设于座体11内,桶体40内设有一隔板将其分为上集气室37和下集气室14;下集气室14下部为油料放置区18。本实用新型将造气机构与桶体隔开形成一子母结构,且在造气机构上设有旁路液位侦测器而使其具有定量供气的功能,由于在产气桶底部设有一加热机构,进一步保证了所供油气品质的稳定、优良。该装置适用于醚类等液态油品,其成本较使用液态瓦斯便宜许多,降低了使用成本。
文档编号F23K5/02GK2517975SQ0221829
公开日2002年10月23日 申请日期2002年1月9日 优先权日2002年1月9日
发明者洪毅然, 林宗德, 童照夫 申请人:洪毅然, 林宗德, 童照夫
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