专利名称：多腔一体式燃烧器的进风调节装置的制作方法
技术领域：
本实用新型及一种燃烧器的进风调节装置，特别是一种多腔一体式燃烧器的进风 调节装置。
背景技术：
一般下进风的燃气灶都带有可调试的风门，通过旋转调节风门片可以控制进入引 射管的一次空气进风量，从而实现对火焰状态的调节。如果火焰出现离焰或脱火的情 况，可以将风门进风面积减少，调节到出气速度和火焰燃烧速度比较接近，火焰就可 以保持到正常的状态。相反，如果燃烧出现黄火，则可以增大进风面积，达到调节的 效果。
如本申请人的专利号为ZL200720110885.6的在先实用新型专利《燃气灶的风门调 节装置》就公开了这样一种带有风门调节装置的燃气灶，包括设置在燃气灶的引射管 入风口处的风门片，其特征在于风门片的边缘设有垂直于风门片的销子，销子插在一 拨叉的叉口内，拨叉的尾部固接在一螺母上，螺母螺纹连接在一竖立设置的螺杆上， 螺杆以相对于燃气灶面板可旋转但不可上下移动的方式限位在面板上，且其上端伸出 燃气灶面板外，螺母的外侧配合有固设在燃气灶上的固定框，固定框上具有上下走向 的导向槽，螺母即限位在该导向槽内而使螺母相对于固定框仅能上下移动。而针对现 有的多腔一体式的燃烧器，则需要通过调节引射管和喷嘴之间的距离来确定每一引射 管的进气量多少。
目前，我国各地温差较大，海拔高度差异也很大，再加上各地气源比较复杂，有 液化气、天然气和人工气，每种气源在燃烧时对一次空气的混合量要求是有差别的， 即同一种燃烧器在某些地方可以正常工作，如果换另一个地方也许就会出现离焰和黄 火的情况，达不到设计时的工作状态。上述专利中每一个引射管的下方都安装有风门 片，当火焰出现离焰或黄火时，需要通过分别单独调节每个风门片来调节一次空气的 进气量。 一般针对单一气源，只要调整好一次空气进气量后，风门大小或引射管和喷 嘴之间的距离基本固定，就无需再另外调整，但是一旦更换气源后，则可能需要重新 调节风门或改变引射管和喷嘴的距离。而家用嵌入式灶具一般为普通的双眼灶，每个 灶头只具有两个引射管，而对于多腔一体式燃烧器来说，引射管数量一般为4 6个， 如果要调节每个引射管的风门片或进气量，就会给实际使用带来相当的不便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种通过调节进 风总量来实现对燃烧器内各引射管的一次空气进气量进行调整的多腔一体式燃烧器的 进风调节装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为该多腔一体式燃烧器的进风 调节装置，该多腔一体式燃烧器包括有引火针、热电偶和喷火器，还包括有
混气室， 一体成型于一底板上，该混气室在下方适配有多个与该混气室一体成型 的立式引射管，每一所述的引射管的入气口端对应地适配有喷嘴；以及
基座，位于所述混气室及引射管的下方，该基座上成型有火焰进气道，所述喷嘴 安装在该基座上；
其特征在于；在所述基座上设置有一开口朝上的碗状罩体，该罩体的开口边沿和 所述混气室的底板相连，所述罩体在底部开有进风孔，在所述进风孔上还设置有一可 调节该进风孔开口大小的调节板。
为了实现进风量大小的控制，所述调节板可转动地叠压在所述罩体的内底面上， 并且，该调节板上还开设有和所述进风孔形状相适配的通孔。
作为优选，所述进风孔和通孔分别包括有两中心对称而设且呈"8"字形的扇型 孔，每一扇形孔具有两径向侧边。
为了便于操作调节板，所述调节板上还连接有一可调节所述进风口大小的旋钮， 该旋钮和所述调节板之间通过一连动支架相连。
所述的连动支架主要实现旋钮和调节板的力矩传递，简单地，可以为一呈U型的 连动支架，该连动支架在U型两末端分别延伸有一可卡设在调节板上的支脚，并且， 所述旋钮固定连接在该连动支架的U型底部。
为了能够保证在进风口完全打开或关闭时，能够实现最大进风量和最小进风量， 防止调节板的随意偏转，在所述进风口开到最大或最小的状态下，所述连动支架的U 型两侧杆可分别与所述进风口的两平行扇形侧边相抵。于是，调节板能够在进风量最 大或最小时分别实现限位。
为了实现多档位的调节，增加旋钮转动的手感，所述的调节板沿圆周还间隔设置 有凸起，所述罩体的内底面沿圆周则设置有可沿顺时针或逆时针方向分别和所述凸起 相适配的间隔设置的凹槽。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于在燃烧器的混气室下部设置一个可将 所有引射管容纳进来的基座，该基座具有罩体结构，并且和混气室的底板形成一环形 的腔室，在罩体底部开设进风孔，并设置有实现进风孔开口大小变化的调节板。
本实用新型的进风调节装置，只要在前一次气源使用时将各引射管的风门调到最佳位置，下一次更换气源时，只需转动调节板，改变基座进风孔的开口大小，可以实 现对整个燃烧器的一次空气进气总量的调节，从而可以实现对所有引射管进风量的调 节，于是，就不需要依次调整每一个引射管的风门，使得燃烧器的进风量调整变得更 为方便容易，适应性更广；
另外，因为调整的是进风总量，不存在各引射管在调节风门时会存在较大偏差的 问题，使得多管引射系统的燃烧器各引射管的火焰燃烧工况保持一致；
最后，因为采用了一个罩体结构的基座，并且喷嘴位于罩体内，即使喷嘴处出现 漏气，也不会泄露到燃气灶内部，泄露的燃气被基座罩体和混气室底座形成的腔室封 住，可以通过引射管吸入混气室中，最终通过火盖喷出燃烧掉，因此，采用这种结构 的进风调节装置使得燃烧器的安全性提高，使用更加可靠。
图l为本实用新型实施例的燃烧器立体分解图2为本实用新型实施例的燃烧器另一立体分解图3为图1和图2的装配结构剖视图4为本实用新型实施例的调节板结构示意图 ，
图5为固定在图4调节板上的连动支架正面视图6为图5的侧视图7为本实用新型实施例的罩体内底面结构示意图； 图8为本实用新型实施例的燃烧器基座底部结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1 图8所示，为一种多腔一体式燃烧器，该燃烧器包括有引火针l、热电偶 2、内圈喷火器31和外环喷火器32;
还包括有一混气室与引射管组件4，其中，混气室一体成型于一底板41上，且包括 有内圈混气室43和外环混气室42，该混气室与引射管组件在下方适配有一根立式内引 射管441和四根与该混气室42—体成型的立式外引射管442，在外环喷火器32的下方一 体成型有四块沿环向均匀分布的径向隔板321，外环喷火器32装配到外环混气室42上 后，该四块隔板321即将外环混气室42沿环向分隔成了四个气室，每个气室对应一根外 引射管442，且外引射管442在外环混气室42内的开口正好位于其对应的气室中心，内 引射管441和每一根外引射管442的入气口端分别对应地适配有喷嘴53，外环混气室42 在外周环形侧壁上还成型有用于给内圈混气室43补足二次空气的二次空气进风口421;
在混气室与引射管组件4的下方还具有基座5，该基座5上上成型有火焰进气道51，喷嘴53安装在该基座5上。
在基座5上成型有一罩体6，该罩体6和混气室与引射管组件4的底板41之间形成一 环形腔室，罩体6呈开口向上的碗状，并一体成型于基座5上，罩体6在底部开设有由两 中心对称且呈"8"字形的扇型孔作为进风孔62,在罩体6的进风孔62上还有一可调节 该进风孔开口大小的调节板7;
调节板7可转动地叠压在罩体6的内底面61上，并且，该调节板7上还开设有和进风 孔形状相适配的通孔72，该通孔72同样包括有两中心对称且呈"8"字形的扇型孔，每 一扇形孔具有两径向侧边621;
调节板7还连接有一可调节进风口62开口大小的旋钮8，该旋钮8和所述调节板7之 间通过一连动支架9相连，并且，在基座5的底部还具有一支撑架I，旋钮8安装于该支 撑架I底部，即可起到固定作用，同时又方便用户操作，支撑架I和基座5底部之间通过
一支撑框n连接；
该连动支架9呈U型，该连动支架9在U型末端还具有两分别与该U型面垂直且方向 相反的支脚91，调节板7上则开设有可分别卡设固定所述支脚91的槽73，并且，连动支 架9的U型底边92可横向穿过旋钮8底部的凸柱81而实现和该旋钮8的固定连接，于是， 当调节板7转动时，在所述进风口开到最大或最小的状态下，连动支架9的U型两侧杆 93可以分别限位于罩体6的进风口62的两相互平行的扇形侧边621上，以保证调节板7能 够在罩体进风口62的扇形所对中心角范围内有限转动，实现了对该调节板7的转动限 位；
调节板7沿圆周还间隔设置有凸起71，罩体6的内底面61沿圆周则设置有可沿顺时 针或逆时针方向分别和凸起71相适配的间隔设置的凹槽62，当调节板7每转动过一个角 度时，凸起71就可以和对应的凹槽62相卡配，使得调节板7的转动具有一定的手感，使 得在通过转动调节板而调节燃烧的进风总量时，保证每转过一个角度就能够可靠定 位，实现了对该燃烧器不同进风总量的多档位调节。
本实用新型在现有的多腔一体式燃烧器基础上，增加了一种总的进风量调节装 置，通过在基座上成型有一开口向上的罩体，使得该罩体与混气室与引射管组件的底 板形成一环形腔室，罩体底部还开设进风孔并且设置调节板，使得燃烧器可以通过进 入罩体的调节进风总量而调节燃烧工况，当引射管的风门设定好后，不需要因为气源 不同再次调节一次空气的风门，只需通过旋钮转动调节板来轻微调节罩体的进风总
量，即可以达到较好的效果，适应的范围更广；
本实用新型适合多腔一体或者具有固定风门的燃烧器进风调节装置，特别是对于 固定式风门来说，在固定风门装置上增加一个总的进风调节装置，可以增加固定式风 门的适应区间，因为是通过总的进风口同时调节各引射管的一次空气进气量，因而不会出现各引射管进气量的差异，保证多管引射系统的燃烧器内环和外环的火焰燃烧工 况保持一致；同时还提高了燃烧器的安全性能，即使喷嘴处出现漏气，也不会泄露到 燃气灶内部，泄露的燃气被杯体密封住，然后被引射管吸入混气室从火盖喷出燃烧 掉，尤其是对于普通双引射管的燃烧器可以防止回火首次产生的安全隐患，即使回火 也不会烧到灶具内部产生爆炸。
权利要求1、一种多腔一体式燃烧器的进风调节装置，该多腔一体式燃烧器包括有引火针、热电偶和喷火器，还包括有混气室，一体成型于一底板上，该混气室在下方适配有多个与该混气室一体成型的立式引射管，每一所述的引射管的入气口端对应地适配有喷嘴；以及基座，位于所述混气室及引射管的下方，该基座上成型有火焰进气道，所述喷嘴安装在该基座上；其特征在于；在所述基座上设置有一开口朝上的碗状罩体，该罩体的开口边沿和所述混气室的底板相连，所述罩体在底部开有进风孔，在所述进风孔上还设置有一可调节该进风孔开口大小的调节板。
2、 根据权利要求l所述的多腔一体式燃烧器的进风调节装置，其特征在于所述调节板可转动地叠压在所述罩体的内底面上，并且，该调节板上还开设有和所述进风孔形状相适配的通孔。
3、 根据权利要求2所述的多腔一体式燃烧器的进风调节装置，其特征在于所述进风孔和通孔分别包括有两中心对称而设且呈"8"字形的扇型孔，每一扇形孔具有两径向侧边。
4、 根据权利要求2所述的多腔一体式燃烧器的进风调节装置，其特征在于所述调节板上还连接有一可调节所述进风口大小的旋钮，该旋钮和所述调节板之间通过一连动支架相连。
5、 根据权利要求4所述的多腔一体式燃烧器的进风调节装置，其特征在于所述的连动支架呈U型，该连动支架在U型两末端分别延伸有一可卡设在调节板上的支脚，并且，所述旋钮固定连接在该连动支架的U型底部。
6、 根据权利要求5所述的多腔一体式燃烧器的进风调节装置，其特征在于在所述进风口开到最大或最小的状态下，所述连动支架的u型两侧杆可分别与所述进风口的两平行扇形侧边相抵。
7、 根据权利要求l所述的多腔一体式燃烧器的进风调节装置，其特征在于所述的调节板沿圆周还间隔设置有凸起，所述罩体的内底面沿圆周则设置有可沿顺时针或逆时针方向分别和所述凸起相适配的间隔设置的凹槽。
专利摘要一种多腔一体式燃烧器的进风调节装置，该多腔一体式燃烧器包括有引火针、热电偶和喷火器，还包括有混气室，一体成型于一底板上，该混气室在下方适配有多个与该混气室一体成型的立式引射管，每一引射管的入气口端对应地适配有喷嘴；以及基座，位于混气室及引射管的下方，该基座上成型有火焰进气道，喷嘴安装在该基座上；其特征在于；在基座上设置有一开口朝上的碗状罩体，该罩体的开口边沿和所述混气室的底板相连，罩体在底部开有进风孔，在进风孔上还设置有一可调节该进风孔开口大小的调节板。与现有技术相比，本实用新型采用了一开设有进风口的罩体结构，使得燃烧器可以通过该罩体的进风口而调节总的一次空气进气量，使各引射管的火焰燃烧工况保持一致。
文档编号F23N3/00GK201310913SQ20082017014
公开日2009年9月16日 申请日期2008年12月10日 优先权日2008年12月10日
发明者茅忠群 申请人:宁波方太厨具有限公司