本实用新型属于燃气灶装置技术领域，具体涉及一种多通道的燃气灶具引射器、燃烧器及燃气灶具。
背景技术：
引射器是燃气灶的一个重要部件，其作用是将燃气与空气按照一定的比例充分混合，目的是使燃气更充分地燃烧，而一次空气系数则是衡量其引射能力的关键参数；引射器一般包括喷嘴和引射管，其中引射管根据截面积的变化沿气体流动方向又分为吸气收缩管、混合管及扩压管。
现有的引射器，其引射管中的混合管都是一个整体的圆形通道，这种结构虽然可以通过改变混合管的直径、长度以及改变其他部件的尺寸，或者通过在喷嘴上设置引风口等方式来提高引射效果，但提升效果都不明显。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种多通道的燃气灶具引射器、燃烧器及燃气灶具，解决现有技术中引射器的引射效果不佳的问题。
本实用新型所采用的技术方案是：
一种多通道的燃气灶具引射器，其包括沿气体流动方向依次设置的喷嘴和引射管，所述喷嘴设置至少两个并且与引射管对接；所述引射管沿气流方向由根据横截面变化依次连接的吸气收缩管、混合管及扩压管组成，所述混合管由与喷嘴数量相同的子混合管组成，每个所述喷嘴与一个所述子混合管对应设置。
本实用新型的特点还在于：
所述引射管的横截面为椭圆形。
其还包括喷嘴安装座，所述喷嘴安装座与所述吸气收缩管连接，所述喷嘴设置在所述喷嘴安装座上。
所述喷嘴设置至少两个时，至少两个所述喷嘴在喷嘴安装座上沿垂线方向依次设置。
所述吸气收缩管与所述喷嘴安装座连接的一端的截面大于吸气收缩管与所述混合管连接的一端的截面。
本实用新型的第二个技术方案为：
一种燃烧器，其包括炉头、发热体及分气盘，所述发热体位于分气盘内，所述炉头位于所述分气盘下方，所述炉头上设置有上述的引射器。
本实用新型的第三个技术方案为：
一种燃气灶具，其包括底壳、盖设于所述底壳上的面板以及上述的燃烧器，所述燃烧器设置于所述面板的上方。
与现有技术相比，本实用新型通过将引射管中的混合管分为多个子混合管，并且将喷嘴设置多个，每个喷嘴均有相对应的子混合管，能够有利于燃气与空气混合得更加均匀，提升燃气与空气的混合效果，进而提升引射能力。
附图说明
图1为本实用新型一种多通道的燃气灶具引射器的主视剖视图；
图2为本实用新型一种多通道的燃气灶具引射器的左视结构示意图；
图3为本实用新型一种多通道的燃气灶具引射器中实施例1的结构示意图；
图4为本实用新型一种多通道的燃气灶具引射器中实施例2的结构示意图。
图中，1.喷嘴，2.吸气收缩管，3.混合管，301.子混合管，4.扩压管，5.喷嘴安装座。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
本实用新型提供一种多通道的燃气灶具引射器，如图1所示，其包括沿气体流动方向依次设置的喷嘴1和引射管，所述喷嘴1设置至少两个并且与引射管对接；所述引射管沿气流方向由根据横截面变化依次连接的吸气收缩管2、混合管3及扩压管4组成，所述混合管3由与喷嘴1数量相同的子混合管301组成，每个所述喷嘴1与一个所述子混合管301对应设置；每个子混合管301的两端分别与所述吸气收缩管2及扩压管4连通；所述引射管的横截面为椭圆形；所述吸气收缩管2与所述喷嘴1连接的一端的截面大于吸气收缩管2与所述混合管3连接的一端的截面。
如图2所示，其还包括喷嘴安装座5，所述喷嘴安装座5与所述吸气收缩管2连接，所述喷嘴1设置在所述喷嘴安装座5上；所述喷嘴1设置至少两个时，至少两个所述喷嘴1在喷嘴安装座5上沿垂线方向依次设置。
实施例1：如图3所示，混合管3由两个子混合管301组成，相应地，在喷嘴安装座5上设置两个喷嘴1，每个喷嘴1分别与一个子混合管301的位置相对应设置。
实施例2：如图4所示，混合管3由三个子混合管301组成，相应地，在喷嘴安装座5上设置三个喷嘴1，每个喷嘴1分别与一个子混合管301的位置相对应设置。
本实用新型提供的第二个技术方案为：
一种燃烧器，其包括炉头、发热体及分气盘，所述发热体位于分气盘内，所述炉头位于所述分气盘下方，所述炉头上设置有引射器，所述引射器的结构为：如图1所示，其包括沿气体流动方向依次设置的喷嘴1和引射管，所述喷嘴1设置至少两个并且与引射管对接；所述引射管沿气流方向由根据横截面变化依次连接的吸气收缩管2、混合管3及扩压管4组成，所述混合管3由与喷嘴1数量相同的子混合管301组成，每个所述喷嘴1与一个所述子混合管301对应设置；每个子混合管301的两端分别与所述吸气收缩管2及扩压管4连通；所述引射管的横截面为椭圆形；所述吸气收缩管2与所述喷嘴1连接的一端的截面大于吸气收缩管2与所述混合管3连接的一端的截面。
如图2所示，其还包括喷嘴安装座5，所述喷嘴安装座5与所述吸气收缩管2连接，所述喷嘴1设置在所述喷嘴安装座5上；所述喷嘴1设置至少两个时，至少两个所述喷嘴1在喷嘴安装座5上沿垂线方向依次设置。
本实用新型提供的第三个技术方案为：
一种燃气灶具，其包括底壳、盖设于所述底壳上的面板以及如第二个技术方案所述的燃烧器，所述燃烧器设置于所述面板的上方。
本实用新型的优点如下：
1.混合管由至少两个子混合管组成，把燃气和空气的混合通道分成至少两个，有利于燃气与空气混合得更加均匀，提升燃气与空气的混合效果；
2.多个子混合管共用扩压管，多股气流进一步混合，使速度场和浓度场分布更加均匀，保证引射效果；
3.每个引射器设置有多个喷嘴，喷嘴的数量及位置与子混合管的数量及位置相对应，即每个喷嘴均有相对应的子混合管，提升燃气与空气的接触面积，提升引射能力。