一种天然气燃烧机的制作方法

文档序号:17099446发布日期:2019-03-14 00:10阅读:581来源:国知局
一种天然气燃烧机的制作方法

本发明涉及燃料装置领域,具体涉及一种天然气燃烧机。



背景技术:

燃烧器,是使燃料和空气以一定方式喷出混合燃烧的装置统称,是一种将物质通过燃烧这一化学反应方式转化热能的一种设备—即将空气与燃料通过预混装置按适当比例混兑以使其充分燃烧。燃烧器按类型和应用领域分工业燃烧器、燃烧机、民用燃烧器、特种燃烧器几种。多用不锈钢或金属钛等耐腐蚀,耐高温的材料制成。工业燃烧器俗称烧嘴,种类规格型式很多,有燃油、燃气(煤气)、燃煤(煤粉/水煤浆)几大类别。应用领域很广,在需要使燃料燃烧以加热物料或反应的工业场合都需要用燃烧器。天然气燃烧器大多采用多枪进气平流式。天然气枪放在调风器的空气通道内。由于气体流速过快,导致天然气燃烧器着火困难。



技术实现要素:

本发明要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种天然气燃烧机,用以解决天然气燃烧器打火困难的问题。

为实现上述目的,本发明采用了如下的技术方案:

一种天然气燃烧机,包括燃烧管以及连通燃烧管进气端的鼓风机,所述燃烧管连通燃气管道,所述燃烧管内沿燃烧管进气端到出气端方向依次设有混流装置、点火装置、环形结构的第二出气管,所述混流装置与第二出气管均连通燃气管道,于点火装置与混流装置之间的燃烧管外壁设有注液装置,所述注液装置包括设于燃烧管外壁的储液筒以及设于储液筒底部并连通储液筒的喷油嘴,于储液筒处的燃烧管管壁上设有开口,所述喷油嘴穿过开口后延伸入燃烧管内。

相比于现有技术,本发明具有如下效果:

本发明给出的一种天然气燃烧机,用以解决天然气燃烧器打火困难的问题。鼓风机运行使得的高压高速气流从燃烧管进气端进入燃烧管,气流依次经过混流装置、注液装置、点火装置,气流在混流装置中与燃气混合成混合气体,气体经过喷油嘴时由于气压差的原因,储液筒内的燃油从喷油嘴喷入燃烧管内并与混合气体混合,而此时混合气体移速较快,使得燃油快速冲喷油嘴喷出并迅速雾化。此时点火装置打出电火花点燃混合气体。

本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为一种天然气燃烧机结构示意图;

图2为图1a部放大示意图;

图3为一种天然气燃烧机侧视图;

图4为一种天然气燃烧机俯视图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解,下面结合附和具体实施方式对本发明作进一步阐述:

如图1-4所示,包括燃烧管1以及连通燃烧管1进气端的鼓风机2,所述燃烧管1连通燃气管道9,所述燃烧管1内沿燃烧管1进气端到出气端方向依次设有混流装置、点火装置4、第二出气管5,所述混流装置与第二出气管5均连通燃气管道9,于点火装置4与混流装置之间的燃烧管1外壁设有注液装置,所述注液装置包括设于燃烧管1外壁的储液筒61以及设于储液筒61底部并连通储液筒61的喷油嘴62,于储液筒61处的燃烧管1管壁上设有开口,所述喷油嘴62穿过开口后延伸入燃烧管1内。

上述方案中,鼓风机2运行使得的高压高速气流从燃烧管1进气端进入燃烧管1,气流依次经过混流装置、注液装置、点火装置4,气流在混流装置中与燃气混合成混合气体,气体经过喷油嘴62时由于气压差的原因,储液筒61内的燃油从喷油嘴62喷入燃烧管1内并与混合气体混合,而此时混合气体移速较快,使得燃油快速从喷油嘴62喷出并迅速雾化。此时点火装置打出电火花点燃混合气体。点燃的混合气体体积迅速膨胀并从燃烧管1的出气端快速喷出,第二出气管5内的燃气向点燃的混合气体喷射,使得点燃的混合气体二次点燃,提高了燃气燃烧效率使得燃烧更充分,释放的能量更大,同时也提高了燃气管1喷出火焰的长度。第二出气管5为环形结构的管道,沿第二环形管5周向上设有若干出气的孔,使得出气更加均匀。燃烧管1套设于第二出气管5外。

作为本实施例进一步的实施细节,参照图1-4所示,所述储液筒61顶部设有盖子63,所述盖子63外侧壁设有外螺纹,所述储液筒61内侧壁设于与外螺纹螺纹连接的内螺纹,所述盖子63上方活动设有固定绳64,所述有固定绳64顶端设有固定环66,所述固定绳64底端贯穿盖子63后向下延伸至喷油嘴62内,所述固定绳64底端设有开关喷油嘴62的堵塞球65。

上述方案中,盖子63与储液筒61螺纹连接,当储液筒61内的燃油用尽后,可开启盖子63向储液筒61内注油。堵塞球65的直径接于喷油嘴62两端开口直径之间。不使用燃烧机时,堵塞球65依靠自身重力向下堵塞喷油嘴62,使得喷油嘴62不在喷油。使用时,向上提起固定环66并拉动固定绳64向上提起堵塞球65,使得喷油嘴62可以自由喷油。当固定绳64不提起堵塞球65时,堵塞球65与盖子63之间的固定绳64长度大于堵塞球65与盖子63之间的间距。以提供多余的活动空间避免误碰固定环66造成漏油的可能。喷油嘴62设于燃烧管1顶部,使得堵塞球65依靠自身重力即可封闭喷油嘴62。

作为本实施例进一步的实施细节,参照图1-4所示,所述混流装置包括沿燃烧管1进气端到出气端方向依次设置的第一引流板31与第二引流板32,所述第一引流板31、第二引流板32、燃烧管1管壁三者配合形成混合腔,所述混合腔内设有连通燃气管道9的第一出气管33,所述第一引流板31底部与燃烧管1底壁形成第一通道34,所述第二引流板32顶部与燃烧管1底壁形成第二通道35。

上述方案中,气流从第一通道34进入混合腔后与第一出气管33喷出的燃气混合后从第二通道35喷出。而第一通道34的横截面远小于燃烧管1横截面积,进一步的提高了进入混合腔内气体的流速。第二通道35的横截面远小于燃烧管1横截面积,使得混合气体能更加的混合充分。而喷油嘴62设于第二通道35处,使得高速气体形成高压区将储液筒61中的燃油从喷油嘴62中抽出。高速混合气体能将喷油嘴62中喷出的燃油迅速雾化并与混合气体混合。第一出气管33设于第一引流板31底部。

作为本实施例进一步的实施细节,参照图1-4所示,所述第一引流板31顶端设于燃烧管1顶部,第一引流板31底端向燃烧管1出气端方向延伸;所述第二引流板32底端设于燃烧管1底部,第二引流板32顶端向燃烧管1进气端方向延伸。

上述方案中,第一引流板31与第二引流板32平行,气体从第一引流板31底部进入混合腔混合后从第二引流板32顶部喷出。由于天然气比重较轻因而空气与天然气混合后,从混合气体从第二通道35流出。

作为本实施例进一步的实施细节,参照图1-4所示,于点火装置4与第二出气管5之间的燃烧管1内壁设有环形导流管7,所述环形导流管7管壁厚度沿燃烧管1进气端到出气端方向递增。

上述方案中,环形导流管7管壁厚度沿燃烧管1进气端到出气端方向递增,使得点燃后的燃气从环形导流管7中喷出并在环形导流管7出气端处收拢,使得火焰能够笔直的从环形导流管喷出同时进一步的提高混合气体与火焰的移动速度。

作为本实施例进一步的实施细节,参照图1-4所示,沿第二出气管5周向上设有若干出气嘴51,所述出气嘴51一端连通第二出气管5,出气嘴51另一端向燃烧管1出气端中心延伸。

上述方案中,出气嘴51沿第二出气管5周向设置且出气嘴51向燃烧管1出气端中心延伸,使得出气嘴51中流出的气体被燃烧管1中喷出的火焰迅速点燃并混合在一起燃烧,并使得出气嘴51中流出的气体随着燃烧管1中喷出的气流向着远离燃气管1方向快速移动。提高了火焰的喷射距离。

最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

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