本实用新型涉及燃烧器的技术领域，尤其涉及一种改良型机械和介质双重雾化燃烧枪。
背景技术：
对于燃烧器燃烧方便，燃烧效果更好，使用更加广泛的特点，越来越成为现在的发展趋势。
为此，本实用新型的设计者有鉴于上述缺陷，通过潜心研究和设计，综合长期多年从事相关产业的经验和成果，研究设计出一种改良型机械和介质双重雾化燃烧枪，以克服上述缺陷。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种改良型机械和介质双重雾化燃烧枪，其结构简单，操作方便，成本较低，燃烧效果更好，可完全实现燃烧枪机械和介质双重雾化结构。
为实现上述目的，本实用新型公开了一种改良型机械和介质双重雾化燃烧枪，包含阀座、油管、气管、外套管、汇流块、一次喷嘴和二次喷嘴，其特征在于：
所述外套管后端连接于阀座，前端连接于汇流块，所述油管的后端连接于入阀座并连通于阀座油路，前端连接于汇流块并连通于汇流油路，所述气管套设于油管，其后端连接于阀座并连通于阀座气路，前端连接于汇流块并连通于汇流气路，所述一次喷嘴设置于汇流块的前端并连通于汇流油路从而对燃料进行一次雾化，所述二次喷嘴通过二次喷嘴支块连接于汇流块，且所述二次喷嘴位于一次喷嘴的前方以对燃料进行二次雾化。
其中：所述阀座包含阀体，所述阀体的后部外缘设有连通于阀体油路的燃料入口，所述阀体的前部外缘设有连通于阀体气路的气体入口，所述阀体的前端设有供连接螺母螺纹固定的连接口，且所述阀体的中部设有供油管的后端插入的中间孔。
其中：所述油管的后端套设有密封胶套。
其中：所述阀体油路上还设有观察接口，所述观察接口通过丝堵进行闭合。
其中：所述气管的后端和连接螺母固定。
其中：所述外套管的后端外缘设有开孔，所述连接螺母对应设有定位孔，所述开孔处焊接固定有第一螺母，一顶丝螺纹啮合于第一螺母并能贯通开孔和伸入定位孔从而将外套管和连接螺母固定在一起。
其中：还设有化角调节轴和旋流雾化块，所述化角调节轴和旋流雾化块相连，一第二螺母连接在雾化角调节轴上并和旋流雾化块紧密贴在一起从而将化角调节轴和旋流雾化块整体放进二次喷嘴内部。
其中：所述旋流雾化块包含旋流支撑板和管路，所述旋流支撑板固定于管路的外缘。
其中：一次喷嘴为机械雾化喷嘴，二次喷嘴为介质雾化喷嘴。
通过上述结构可知，本实用新型的改良型机械和介质双重雾化燃烧枪具有如下效果：
1、本实用新型采用先机械雾化后介质雾化的方式。
2、本实用新型采用双重雾化机制，使得雾化效果更加显著，从而达到更好的燃烧效果。
3、本实用新型采用双重雾化机制，使得燃烧枪运用更加广泛。
4、本实用新型介质雾化处可通过调节雾化角调节轴进行雾化角的调节。
本实用新型的详细内容可通过后述的说明及所附图而得到。
附图说明
图1显示了本实用新型的改良型机械和介质双重雾化燃烧枪的结构示意图。
图2显示了本实用新型中阀座的结构示意图。
图3显示了本实用新型中旋流雾化块的结构示意图。
附图标记：
1、丝堵；2、第一垫圈；3、阀座；4、油管；5、密封胶套；6、第二垫圈；7、连接螺母；8、第一螺母；9、顶丝；10、气管；11、外套管；12、密封圈；13、汇流块；14、一次喷嘴；15、二次喷嘴支块；16、第二螺母；17、雾化角调节轴；18、旋流雾化块；19、二次喷嘴；20、旋流支撑板；21、管路。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步描述，以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
参见图1，显示了本实用新型的改良型机械和介质双重雾化燃烧枪。
其中，所述改良型机械和介质双重雾化燃烧枪包含阀座3、油管4、气管10、外套管11、汇流块13、一次喷嘴14和二次喷嘴19，所述外套管11为中空套管，其后端连接于阀座3，前端连接于汇流块13，所述油管4的后端连接于入阀座3并连通于阀座油路，前端连接于汇流块13并连通于汇流油路，所述气管10套设于油管4，其后端连接于阀座3并连通于阀座气路，前端连接于汇流块13并连通于汇流气路，所述一次喷嘴14设置于汇流块13的前端并连通于汇流油路，优选的是，所述一次喷嘴14可通过螺纹和汇流块13连接在一起；从而对燃料进行一次雾化，所述二次喷嘴19通过二次喷嘴支块15连接于汇流块13，且所述二次喷嘴19位于一次喷嘴14的前方，以对燃料进行二次雾化，优选的是，所述二次喷嘴支块15的后端通过螺纹连接在汇流块13上，所述二次喷嘴19和二次喷嘴支块15通过螺纹连接在一起。
参见图2，显示了本实用新型中阀座3的一个优选实施例，所述阀座3包含阀体31，所述阀体31的后部外缘设有连通于阀体油路的燃料入口32，且阀体油路上还设有观察接口33，所述观察接口33通过丝堵1进行闭合，且所述丝堵1可通过螺纹和阀座3连接在一起，所述丝堵1和阀座3之间有第一垫圈2，所述阀体31的前部外缘设有连通于阀体气路的气体入口34，所述阀体31的前端设有供连接螺母7螺纹固定的连接口35，且所述阀体31的中部设有供油管4的后端插入的中间孔，由此，通过中间孔的设置，后部的阀体油路将燃料入口和油管进行连通，前部的阀体气路和油管之间实现隔离，且所述油管4的后端套设有密封胶套5，从而实现油管4和阀体气路的有效密封。
其中，所述连接螺母7和阀座3之间有第二垫圈6，所述气管10的后端和连接螺母7可焊接固定，所述气管10的前端可与汇流块13焊接在一起，所述油管4的前端和汇流块13之间有密封圈12。
其中，所述外套管11的后端外缘设有开孔，所述连接螺母7对应设有定位孔，所述开孔处可焊接固定有第一螺母8，一顶丝9螺纹啮合于第一螺母8并可贯通开孔和伸入定位孔，从而将外套管11通过顶丝9和连接螺母7固定在一起。
其中，还设有化角调节轴17和旋流雾化块18，所述化角调节轴17通过螺纹和旋流雾化块18相连，一第二螺母16连接在雾化角调节轴17上并和旋流雾化块18紧密贴在一起，从而将化角调节轴17和旋流雾化块18整体放进二次喷嘴19内部，以通过挤压力将这个整体固定。
参见图3，所述旋流雾化块18包含旋流支撑板20和管路21，所述旋流支撑板20焊接固定于管路21的外缘。
参见图1和图3，所述燃料从燃料入口进入阀座3，然后通过油管4和汇流块13进入一次喷嘴14进行机械雾化；压缩空气从空气入口进入阀座3，然后通过气管10和汇流块13在二次喷嘴支块15内和经过机械雾化的燃料初步混合，并一起通过旋流雾化块18和二次喷嘴19形成的旋流腔，从二次喷嘴19和雾化角调节轴17之间的缝隙喷出，达到二次雾化的效果。
其中，可以通过调节二次喷嘴19和雾化角调节轴17之间的间隙来实现雾化角的调节。
其中，一次喷嘴14为机械雾化喷嘴，二次喷嘴19为介质雾化喷嘴。
由此，本实用新型具有以下优点：
1、本实用采用新型先机械雾化后介质雾化的方式。
2、本实用新型采用双重雾化机制，使得雾化效果更加显著，从而达到更好的燃烧效果。
3、本实用新型采用双重雾化机制，使得燃烧枪运用更加广泛。
4、本实用新型介质雾化处可通过调节雾化角调节轴进行雾化角的调节。
显而易见的是，以上的描述和记载仅仅是举例而不是为了限制本实用新型的公开内容、应用或使用。虽然已经在实施例中描述过并且在附图中描述了实施例，但本实用新型不限制由附图示例和在实施例中描述的作为目前认为的最佳模式以实施本实用新型的教导的特定例子，本实用新型的范围将包括落入前面的说明书和所附的权利要求的任何实施例。