一种回转式空气预热器本体热风传递防堵装置的制作方法

文档序号:17103511发布日期:2019-03-14 00:38阅读:708来源:国知局
一种回转式空气预热器本体热风传递防堵装置的制作方法

本实用新型涉及一种热二次风循环防堵装置,尤其涉及一种回转式空气预热器本体热风传递防堵装置。



背景技术:

空气预热器就是锅炉尾部烟道中的烟气通过内部的散热片将进入锅炉前的空气预热到一定温度的受热面,是一种用于提高锅炉的热交换性能,降低能量消耗的设备。电站锅炉常采用受热面回转式预热器,在锅炉中的应用一般为两分仓、三分仓、四分仓式,其中四分仓较常用于循环流化床锅炉中。

由于空预器转子在运行过程是不断转动的,当蓄热板转动到烟气侧时温度逐渐上升,此后蓄热板进入空气侧,在空气侧中被冷却,温度逐渐下降。当蓄热再次转到烟气侧时,烟气中的水蒸气及硫酸凝结在冷端换热元件上,粘附灰分,硫酸和灰分中的盐类发生化学变化,生成的酸性盐有粘性,加重积灰;另一方面,随环保排放指标越来越严格,电站锅炉均配置了SCR脱硝设备,当空气预热器上游加入SCR脱硝设备之后,由于SCR中氨的量难以控制,造成一部分氨气的逃逸,可以与烟气中的SO3和水蒸气反应生成(NH4)HSO4,(NH4)HSO4与空气预热器冷端换热元件上的凝露结合能力极强,进一步加重空气预热器换热元件表面积灰堵塞。

由于空气预热器堵塞,造成空气预热器烟气侧及空气侧阻力升高,从而衍生出以下问题:

(1)空预器阻力升高严重影响机组运行的安全性,机组非停发生几率大大增加;

(2)空预器阻力升高导致引风机裕量不足降低机组带负荷能力;

(3)空预器阻力升高所导致一次风机、送风机和引风机耗电量升高;

(4)空预器堵灰导致换热元件表面污染降低空气预热器换热能力;

(5)空预器吹灰频率提高导致空预器热端换热元件吹损严重;

(6)空预器冷端壁温过低导致空预器冷端换热元件产生低温腐蚀问题;

(7)空预器水冲洗造成空预器冷端换热元件损坏严重,降低设备使用寿命。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种回转式空气预热器本体热风传递防堵装置,以解决由空气预热器空气侧冷端换热元件温度低导致空气预热器堵灰的根本原因入手,通过对空气预热器二次风侧冷端换热元件进行加热,彻底消除空气预热器冷端换热元件表面结露沾灰能力,从根本上解决回转式空气预热器堵塞问题。

本实用新型提供了一种回转式空气预热器本体热风传递防堵装置,包括二次风入口风箱,二次风入口风箱由扇形板分隔为加热隔仓及冷二次风仓,加热隔仓靠近烟气侧设置;加热隔仓通过循环管路与空气预热器一次风出口风道连接,用于利用热一次风与冷二次风之间压力差为动力从一次风出口风道抽取高于300℃的热一次风对经过加热隔仓的换热元件进行加热、冲刷。

进一步地,循环管路设有用于调节抽取的热一次风风量的电动调节阀。

进一步地,循环管路的进口端及出口端设有电动关断阀。

进一步地,循环管路设有压力传感器、温度传感器及流量传感器。

借由上述方案,通过回转式空气预热器本体热风传递防堵装置,对空气预热器二次风侧冷端换热元件进行加热,彻底消除空气预热器冷端换热元件表面结露沾灰能力,从根本上解决了回转式空气预热器堵塞问题。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1为回转式空气预热器本体改造示意图;

图2为本实用新型回转式空气预热器本体热风传递防堵装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

由回转式空气预热器本体特性决定,热一次风压力参数为10kPa~12kPa,冷二次风压力参数为1kPa~3kPa,本装置利用热一次风及冷二次风之间压力差为动力,将部分高于300℃的热一次风输送至二次风冷端加热隔仓,以解决空气预热器空气侧冷端换热元件温度低这个空气预热器堵灰的根本原因入手,通过对空气预热器二次风侧冷端换热元件进行加热,彻底消除空气预热器冷端换热元件表面结露沾灰能力,从根本上解决回转式空气预热器堵塞问题。

参图1所示,对回转式空气预热器二次风侧仓隔进行改造,将原空预器二次风入口风箱进行改造,随着空气预热器转动方向在二次风侧入口靠近烟气侧新增一块扇形板1,从二次风侧分隔出一定角度的加热隔仓2,加热隔仓2单独对应一个进口风箱,原冷二次风入口缩小至新增扇形板1外侧。

参图2所示,本实施例提供的回转式空气预热器本体热风传递防堵装置,包括二次风入口风箱,二次风入口风箱由扇形板1分隔为加热隔仓2及冷二次风仓3,加热隔仓2靠近烟气侧设置;加热隔仓2通过循环管路4与空气预热器二次风出口风道连接,利用热一次风与冷二次风之间压力差(自然压差)为动力从二次风出口风道抽取一部分高于300℃的热一次风输送至加热隔仓2,对经过加热隔仓2的换热元件进行加热、冲刷。热一次风抽取量可根据实际机组运行情况及空预器性能参数进行计算。

在本实施例中,循环管路4设有用于调节抽取的热一次风风量的电动调节阀5。

在本实施例中,循环管路4的进口端及出口端设有电动关断阀6。

在本实施例中,循环管路4设有压力传感器、温度传感器及流量传感器,用于介质温度、压力及流量监测。压力传感器、温度传感器及流量传感器布置于压力、温度、流量测点7。

该回转式空气预热器本体热风传递防堵装置的运行方法包括:

1)热一次风循环量的控制

本装置设置电动调节阀对抽取热一次风量进行控制,调节程度以空预器压差作为指导反馈,使空预器烟气侧压差保持在本技术的设定值以下。

2)热风吹扫

由于本装置中的热一次风压较高,同时加热隔仓同流面积较小,空预器加热隔仓中最高循环风速可达62m/s,通过制定定期吹扫计划,根据实际改造机组参数,定期调节至最大热风流量,通过高速热风对回转式空预器换热元件进行吹扫操作,保持换热元件表面洁净。

本实施例提供的回转式空气预热器本体热风传递防堵装置具有如下技术效果:

1)本装置可根据回转式空气预热器冷端换热元件的温度进行热一次风流量的调节,采用热风溶解换热元件表面上的(NH4)HSO4,提高空气预热器冷端换热元件温度,从根本上解决回转式空气预热器堵灰问题。

2)本装置能够根据实际改造机组参数,定期调节至最大热风流量,通过高速热风对回转式空预器换热元件进行吹扫操作,保持换热元件表面洁净。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,并不用于限制本实用新型,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

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