一种油气混合燃烧器的控制装置的制作方法

本实用新型涉及燃烧器技术领域，具体为一种油气混合燃烧器的控制装置。

背景技术：

燃烧器，是使燃料和空气以一定方式喷出混合燃烧的装置统称。燃烧器按类型和应用领域分工业燃烧器、燃烧机、民用燃烧器、特种燃烧器几种。多用不锈钢或金属钛等耐腐蚀，耐高温的材料制成。燃烧器的作用是通过火焰燃烧使试样原子化。被雾化的试液进入燃烧器，在火焰温度和火焰气氛作用下，经过干燥、熔融、蒸发、离解等过程，产生大量的基态原子，以及部分激发态原子、离子和分子。一个设计良好的燃烧器应具有原子化效率高、噪声小、火焰稳定的性能，以保证有较高的吸收灵敏度和测定精密度。原子吸收光谱分析中常用缝隙燃烧器产生原子蒸气。根据所用燃气和助燃气的种类不同，燃烧器缝隙的长度，宽度各有不同，一般燃烧器上都标注有适用的燃气和助燃气。

目前的油气混合燃烧器的控制装置不能对油气的流量进行控制，导致燃烧功率不能进行调节，无法满足人们的应用需求，因此市场急需研制一种新型的油气混合燃烧器的控制装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种油气混合燃烧器的控制装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油气混合燃烧器的控制装置，包括密封罐，所述密封罐内部设置有储气仓，且储气仓内部安装有供气泵，所述供气泵的一端通过输气管与气体流量阀连接，所述气体流量阀的一端通过第一支管与换向阀连接，所述气体流量阀的另一端通过导气管与燃气开关阀相连接，所述燃气开关阀通过进气总管与燃烧腔密封连接，所述密封罐内顶部安装有点火机构，且点火机构通过导管与点火喷嘴相连接，所述密封罐内部设置有储油仓，且储油仓内部安装有供油泵，所述供油泵通过输油管与液体流量阀相连接，所述液体流量阀通过第二支管与换向阀相连接。

优选的，所述进气总管和进油总管与燃烧腔的铰接处设置有密封环塞。

优选的，所述换向阀的一端通过管道与燃烧腔密封连接。

优选的，所述输气管与储气仓的连接处设置有密封圈，所述输油管与储油仓的连接处设置有密封圈。

优选的，所述气体流量阀和液体流量阀沿换向阀中心处呈对称分布。

优选的，所述液体流量阀的一端通过导油管与燃油开关阀连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：供气泵的一端通过输气管与气体流量阀连接，供油泵通过输油管与液体流量阀相连接，通过分别在供气和供油管道内安装有流量控制阀，可以用来控制气体和液体的流通量，从而实现对燃气和燃油的定量运输，通过调节油气供应量来控制燃烧功率，起到调节方便快捷的优点；输气管与储气仓的连接处设置有密封圈，所述输油管与储油仓的连接处设置有密封圈，通过在输气管道和输油管道连接处均设置有密封圈，起到良好的密封效果，有效防止管道连接处发生漏气渗油发生，保护了管道内部油气密封安全；气体流量阀的一端通过第一支管与换向阀连接，液体流量阀通过第二支管与换向阀相连接，换向阀可以用来改变油气的输送路径，可将油气混合通过管道同时排入进燃烧腔中，用来提高燃烧效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体主视图；

图2为本实用新型的A处结构放大示意图。

图中：1、导管；2、点火机构；3、燃烧腔；4、密封环塞；5、进气总管；6、燃气开关阀；7、导气管；8、密封圈；9、输气管；10、储气仓；11、供气泵；12、供油泵；13、点火喷嘴；14、进油总管；15、管道；16、燃油开关阀；17、导油管；18、输油管；19、储油仓；20、密封罐；21、气体流量阀；22、换向阀；23、第二支管；24、液体流量阀；25、第一支管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供的一种实施例：一种油气混合燃烧器的控制装置，包括密封罐20，密封罐20内部设置有储气仓10，且储气仓10内部安装有供气泵11，供气泵11的一端通过输气管9与气体流量阀21连接，气体流量阀21的一端通过第一支管25与换向阀22连接，气体流量阀21的另一端通过导气管7与燃气开关阀6相连接，燃气开关阀6通过进气总管5与燃烧腔3密封连接，密封罐20内顶部安装有点火机构2，且点火机构2通过导管1与点火喷嘴13相连接，密封罐20内部设置有储油仓19，且储油仓19内部安装有供油泵12，供油泵12通过输油管18与液体流量阀24相连接，液体流量阀24通过第二支管23与换向阀22相连接。

进一步，进气总管5和进油总管14与燃烧腔3的铰接处设置有密封环塞4，密封环塞4起到密封作用，保障向燃烧腔3内输油输气时的密封性。

进一步，换向阀22的一端通过管道15与燃烧腔3密封连接，换向阀22可以用来改变油气的输送路径，可将油气混合通过管道15同时排入进燃烧腔3中，用来提高燃烧效率。

进一步，输气管9与储气仓10的连接处设置有密封圈8，输油管18与储油仓19的连接处设置有密封圈8，通过在输气管道和输油管道连接处均设置有密封圈8，起到良好的密封效果，有效防止管道连接处发生漏气渗油发生，保护了管道内部油气密封安全。

进一步，气体流量阀21和液体流量阀24沿换向阀22中心处呈对称分布，通过分别在供气和供油管道内安装有流量控制阀，可以用来控制气体和液体的流通量，从而实现对燃气和燃油的定量运输，通过调节油气供应量来控制燃烧功率，起到调节方便快捷的优点。

进一步，液体流量阀24的一端通过导油管17与燃油开关阀16连接。

工作原理：使用时，密封罐20内部设置有储气仓10，储气仓10内部安装有供气泵11，供气泵11的一端通过输气管9与气体流量阀21连接，储油仓19内部安装有供油泵12，供油泵12通过输油管18与液体流量阀24相连接，供气泵11和供油泵12将储气仓10和储油仓19中的油气分别通过管道送入进燃烧腔3中，密封罐20内顶部安装有点火机构2，且点火机构2通过导管1与点火喷嘴13相连接，开启点火机构2，将火从点火喷嘴13喷出，实现对油气的混合燃烧，通过分别在供气和供油管道内安装有流量控制阀，可以用来控制气体和液体的流通量，从而实现对燃气和燃油的定量运输，通过调节油气供应量来控制燃烧功率，起到调节方便快捷的优点，输气管9与储气仓10的连接处设置有密封圈8，输油管18与储油仓19的连接处设置有密封圈8，通过在输气管道和输油管道连接处均设置有密封圈8，起到良好的密封效果，有效防止管道连接处发生漏气渗油发生，保护了管道内部油气密封安全。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。