一种水套炉燃气节能喷嘴的制作方法

本实用新型属于油田设备技术领域，尤其涉及一种水套炉燃气节能喷嘴。

背景技术：

在天然气采输过程中，高压天然气从井筒来到地面水套炉节流阀处经过节流降压，变成适合输送的中低压天然气，在此过程中，天然气会损失大量的热量，叫做节流效应，容易生成水合物堵塞管道，影响安全生产，所以我们在节流前用水套炉对高压天然气进行加热，使它在节流后的温度高于水合物的生成温度，从而保证安全生产。

水套炉是保证气井安全生产的重要设备，用于对天然气进行保温加热，预防水合物生成，确保气井安全平稳生产，但目前由于地层压力普遍衰竭，高压高产井已很难见到，我们井站所用的水套炉的燃气喷嘴已不能满足现在生产的需要。但是天然气在喷嘴里燃烧前没有与空气充分预混，所以达不到充分燃烧的效果，容易造成水套炉烟道积炭堵塞；烟囱冒黑烟污染环境，回火，浪费能源等缺点。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种水套炉燃气节能喷嘴，能够能带入足量的引射空气，来满足燃烧需求。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下。

一种水套炉燃气节能喷嘴，其特征在于：包括通管，所述通管内设置有喷体，所述喷体的左端为燃气腔，右端为混合腔，所述燃气腔通过喷体的内腔与混合腔连通，所述喷体的外壁与喷体的内壁形成有引射腔，所述引射腔与混合腔连通，所述喷体上设置有与引射腔对应的引射孔。

所述通管的端头外壁设置有外螺纹。

所述喷体的左端呈喇叭状结构，且喇叭口端与通管连接。

所述喇叭状结构将引射腔和燃气腔隔离。

所述引射孔为2-8个。

采用本实用新型的优点在于。

1、通过喷体设置通管内，当天然气从燃气腔进入经过喷体时，由于喷体内腔截面积突然缩小了几倍，天然气急剧收缩，流速加快，在引射腔形成负压，带动空气从引射孔进入引射腔，在混合腔内达到燃气与空气的高效混合，经过充分混合的天然气得到了充分燃烧，火焰呈天蓝色，杜绝了安全隐患，减轻了一氧化碳排放，节省了燃气使用量，且不会产生烟垢，防止水套炉烟道积炭堵塞，不再需要人工清洁烟道。

2、通过外壁设置有外螺纹便于在水套炉安装，维修方便。

3、通过喇叭状使喷体左端形成一个锥形内腔，对燃气的流通形成一个压力，起到推动作用，提高喷射速度，使其不易回火。

4、通过喇叭状结构隔离，防止空气进入燃气腔内，保证空气能够在混合腔内与空气完全混合。

5、通过引射孔为2-8，保证有足够的空气进入，是燃气能够在短时间内充分燃烧。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中标记：1、通管，2、引射腔，3、燃气腔，4、喷体，5、引射孔，6、混合腔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1

如图1所示,一种水套炉燃气节能喷嘴，包括通管1，所述通管1内设置有喷体4，所述喷体4的左端为燃气腔3，右端为混合腔6，所述燃气腔3通过喷体4的内腔与混合腔6连通，所述喷体4的外壁与喷体4的内壁形成有引射腔2，所述引射腔2与混合腔6连通，所述喷体4上设置有与引射腔2对应的引射孔5。

天然气进入通管1内的燃气腔3，然后通过喷体4内腔进入混合腔6，由于喷体4内腔截面积突然缩小了几倍，天然气急剧收缩，流速加快，在引射腔2形成负压，带动空气从引射孔5进入引射腔2，在混合腔6点燃天然气，使天然气在混合腔6内燃烧有足够的空气，通过喷体4设置通管1内，当天然气从燃气腔3进入经过喷体4时，由于喷体4内腔截面积突然缩小了几倍，天然气急剧收缩，流速加快，在引射腔2形成负压，带动空气从引射孔5进入引射腔2，在混合腔6内达到燃气与空气的高效混合，经过充分混合的天然气得到了充分燃烧，火焰呈天蓝色，杜绝了安全隐患，减轻了一氧化碳排放，节省了燃气使用量，且不会产生烟垢，防止水套炉烟道积炭堵塞，不再需要人工清洁烟道，气井水套炉应用节能燃气喷嘴后，避免了水套炉燃烧不充分、污染环境、浪费能源和水套炉烟道积炭堵塞，延长水套炉使用周期，有效解决了燃气易回火弊端；本实用新型大大降低了维保人员的劳动强度，提高工作效率，如该实用新型应用于元坝气田，年可节约燃气成本费用50万左右，具有较强的推广价值。

实施例2

如图1所示,一种水套炉燃气节能喷嘴，包括通管1，所述通管1内设置有喷体4，所述喷体4的左端为燃气腔3，右端为混合腔6，所述燃气腔3通过喷体4的内腔与混合腔6连通，所述喷体4的外壁与喷体4的内壁形成有引射腔2，所述引射腔2与混合腔6连通，所述喷体4上设置有与引射腔2对应的引射孔5。

所述通管1的端头外壁设置有外螺纹。

所述喷体4的左端呈喇叭状结构，且喇叭口端与通管1连接。

天然气进入通管1内的燃气腔3，然后通过喷体4内腔进入混合腔6，由于喷体4内腔截面积突然缩小了几倍，天然气急剧收缩，流速加快，在引射腔2形成负压，带动空气从引射孔5进入引射腔2，在混合腔6点燃天然气，使天然气在混合腔6内燃烧有足够的空气，通过喷体4设置通管1内，当天然气从燃气腔3进入经过喷体4时，由于喷体4内腔截面积突然缩小了几倍，天然气急剧收缩，流速加快，在引射腔2形成负压，带动空气从引射孔5进入引射腔2，在混合腔6内达到燃气与空气的高效混合，经过充分混合的天然气得到了充分燃烧，火焰呈天蓝色，杜绝了安全隐患，减轻了一氧化碳排放，节省了燃气使用量，且不会产生烟垢，防止水套炉烟道积炭堵塞，不再需要人工清洁烟道，气井水套炉应用节能燃气喷嘴后，避免了水套炉燃烧不充分、污染环境、浪费能源和水套炉烟道积炭堵塞，延长水套炉使用周期，有效解决了燃气易回火弊端；本实用新型大大降低了维保人员的劳动强度，提高工作效率，如该实用新型应用于元坝气田，年可节约燃气成本费用50万左右，具有较强的推广价值。

通过外壁设置有外螺纹便于在水套炉安装，维修方便。

通过喇叭状使喷体左端形成一个锥形内腔，对燃气的流通形成一个压力，起到推动作用，提高喷射速度，使其不易回火。

实施例3

如图1所示,一种水套炉燃气节能喷嘴，包括通管1，所述通管1内设置有喷体4，所述喷体4的左端为燃气腔3，右端为混合腔6，所述燃气腔3通过喷体4的内腔与混合腔6连通，所述喷体4的外壁与喷体4的内壁形成有引射腔2，所述引射腔2与混合腔6连通，所述喷体4上设置有与引射腔2对应的引射孔5。

所述通管1的端头外壁设置有外螺纹。

所述喷体4的左端呈喇叭状结构，且喇叭口端与通管1连接。

所述喇叭状结构将引射腔2和燃气腔3隔离。

所述引射孔5为2-8个。

天然气进入通管1内的燃气腔3，然后通过喷体4内腔进入混合腔6，由于喷体4内腔截面积突然缩小了几倍，天然气急剧收缩，流速加快，在引射腔2形成负压，带动空气从引射孔5进入引射腔2，在混合腔6点燃天然气，使天然气在混合腔6内燃烧有足够的空气，通过喷体4设置通管1内，当天然气从燃气腔3进入经过喷体4时，由于喷体4内腔截面积突然缩小了几倍，天然气急剧收缩，流速加快，在引射腔2形成负压，带动空气从引射孔5进入引射腔2，在混合腔6内达到燃气与空气的高效混合，经过充分混合的天然气得到了充分燃烧，火焰呈天蓝色，杜绝了安全隐患，减轻了一氧化碳排放，节省了燃气使用量，且不会产生烟垢，防止水套炉烟道积炭堵塞，不再需要人工清洁烟道，气井水套炉应用节能燃气喷嘴后，避免了水套炉燃烧不充分、污染环境、浪费能源和水套炉烟道积炭堵塞，延长水套炉使用周期，有效解决了燃气易回火弊端；本实用新型大大降低了维保人员的劳动强度，提高工作效率，如该实用新型应用于元坝气田，年可节约燃气成本费用50万左右，具有较强的推广价值。

通过外壁设置有外螺纹便于在水套炉安装，维修方便。

通过喇叭状使喷体左端形成一个锥形内腔，对燃气的流通形成一个压力，起到推动作用，提高喷射速度，使其不易回火。

通过喇叭状结构隔离，防止空气进入燃气腔3内，保证空气能够在混合腔6内与空气完全混合。

通过引射孔2为2-8，保证有足够的空气进入，是燃气能够在短时间内充分燃烧。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“左端”、“右端”等 指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时 惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对 本实用新型的限制。

以上所述实施例仅表达了本申请的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本申请保护范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请技术方案构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。