一种低氮氧化物燃烧器的制作方法

本实用新型涉及一种燃气采暖热水炉的燃烧器，尤其是涉及一种低氮氧化物燃烧器。

背景技术：

随着国家对环保治理的力度不断加大，对燃气用具的烟气排放会有不断新标准出现，尤其是对NOx的排放，现在进入欧美的燃气用具都必须具备低NOx的要求，而我国对燃气用具NOx排放要求也在2012年开始；现有的普通壁挂炉用燃烧器在燃烧时会产生大量的NOx，这会对环境造成污染，甚至会发生酸雨和危及人类的呼吸系统产生病变；在现有技术中，在负压条件下，有采用浓淡技术的低氮氧化物的燃烧器，此类燃烧器包括引射管和头部分配器，引射管的一端的燃气入口与燃气喷嘴相连，燃气入口的四周是一次空气口的引入部分，引射管的另一端与头部分配器的头部分配器入口相通，该燃烧器上方可出现两种燃烧状况的火焰，淡火焰可帮助浓火焰进行第二次燃烧从而能降低氮氧化物的排放，但是该燃烧器的结构较为复杂，而且浓燃气与淡燃气的比例难以调节，另一种采用水冷燃烧技术低氮氧化物的燃烧器，其一个燃烧器采用两个引射管的技术增大一次空气，燃烧火孔采用排孔的方式，燃烧器本体用铜或铝导热系数大的金属制造，燃烧器本体通有冷水管，通过冷水冷却降低燃烧器本体的温度及混合气的温度，达到降低氮氧化物的目的，但其使用较多的紫铜等价格较高的金属，体积较大，需要组装，结构及制造工也相对复杂，成本较高。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种燃气在负压条件下能有效地降低燃烧产物的氮氧化物，燃烧稳定性较好，同时结构相对简单，结构较紧凑，生产成本较低，由一块不锈钢板整体冲压出来的低氮氧化物燃烧器。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：

一种低氮氧化物燃烧器，包括前壳件、后壳件、火孔格栅、两条燃气空气混合通道、燃气导流内凸部、混合气体分布腔，所述前壳件、后壳件、火孔格栅、两条燃气空气混合通道、燃气导流内凸部、混合气体分流腔由一块金属板冲压、弯折成型；所述火孔格栅布置在前壳件、后壳件的顶部；所述两条燃气空气混合通道布置在前壳件、后壳件合拢的中间，两条燃气空气混合通道4独立进气；所述混合气体分流腔成型在火孔格栅内下方与燃气空气混合通道的顶部道口之间；所述燃气导流内凸部成型在混合气体分流腔段的前壳件及后壳件内壁上。

优选技术方案：所述前壳件冲压成型有左半燃气空气混合通道、后壳件冲压成型有右半燃气空气混合通道，前壳件、后壳件合拢后形成燃气空气混合通道，燃气空气混合通道的底部为燃气引射口。

优选技术方案：所述前壳件及后壳件均冲压成型有燃气导流内凸部，燃气导流内凸部布置在混合气体分流腔的左右内壁。

优选技术方案：所述前壳件与火孔格栅一侧弯折过度连接、火孔格栅的另一侧与后壳件弯折过度连接，前壳件、后壳件合拢形成混合气体分流腔及燃气空气混合通道。

优选技术方案：所述燃气空气混合通道、混合气体分流腔、火孔格栅的火孔三者垂直相通。

优选技术方案：所述燃气空气混合通道为两条，两条燃气空气混合通道布置在前壳件、后壳件合拢的中间，燃气空气混合通道之间不互通。

优选技术方案：所述前壳件、后壳件的边沿由其中一壳件延伸翻边弯折包裹另一壳件的边沿连接固定。

优选技术方案：所述火孔格栅包括至少两排长条形火孔及两排小圆形火孔，两排小圆形火孔布置在前后的最外侧。

优选技术方案：所述火孔格栅包括若干列长条形火孔及若干列小圆形火孔，小圆形火孔布置在长条形火孔之间。

优选技术方案：所述金属板为不锈钢板。

本实用新型一种低氮氧化物燃烧器有益效果为：1、本产品结构设计合理，前壳件、后壳件、火孔格栅、燃气空气混合通道、燃气导流内凸部、混合气体分流腔由一块金属板冲压、弯折成型，减少人力劳动，降低生产成本，生产效率高，无需人再次组装，冲压、弯折出来的产品就形成一个燃烧器；2、设计两条燃气空气混合通道引射燃气，其提供空气及燃气混合流通能力强，火孔格栅是由若干条形孔及圆孔组成，面积较大，阻碍燃气及空气混合气流通系数小，保证被引射的空气充足，引射能力强，其引射的空气完全保证燃气充分燃烧，一次空气系数达到1.1以上，完全燃烧而无需补充二次空气，所以其燃烧产物的温度较低，由于燃烧产物温度低，温度达不到大量生成氮氧化物所需的温度，所以其产生的氮氧化物很低；并且火焰火力更猛，燃烧更加充分。

附图说明

图1为本实用新型产品的立体图；

图2为本实用新型产品的主视图；

图3为本实用新型产品的右视图；

图4为本实用新型产品的剖视图；

图5为本实用新型产品的府视图；

图6为本实用新型产品的火孔格栅的火孔排列示意图；

图7为本实用新型产品的火孔格栅的火孔排列示意图；

图8为本实用新型产品的剖视图；

图9为本实用新型产品的后视图；

图10为本实用新型产品的左视图。

具体实施方式

一种低氮氧化物燃烧器，包括前壳件1、后壳件2、火孔格栅3、两条燃气空气混合通道4、燃气导流内凸部5、混合气体分布腔6，所述前壳件1、后壳件2、火孔格栅3、两条燃气空气混合通道4、燃气导流内凸部5、混合气体分流腔6由一块金属板冲压、弯折成型；所述火孔格栅3布置在前壳件1、后壳件2的顶部；所述两条燃气空气混合通道4布置在前壳件1、后壳件2合拢的中间，两条燃气空气混合通道4独立进气；所述混合气体分流腔6成型在火孔格栅3内下方与燃气空气混合通道4的顶部道口之间；所述燃气导流内凸部5成型在混合气体分流腔6段的前壳件1及后壳件2内壁上。

所述前壳件1冲压成型有左半燃气空气混合通道、后壳件2冲压成型有右半燃气空气混合通道，前壳件1、后壳件2合拢后形成燃气空气混合通道4，燃气空气混合通道4的底部为燃气引射口。

所述前壳件1及后壳件2均冲压成型有燃气导流内凸部5，燃气导流内凸部5布置在混合气体分流腔6的左右内壁。

所述前壳件1与火孔格栅3一侧弯折过度连接、火孔格栅3的另一侧与后壳件2弯折过度连接，前壳件1、后壳件2合拢形成混合气体分流腔6及燃气空气混合通道4。

所述燃气空气混合通道4、混合气体分流腔6、火孔格栅3的火孔三者垂直相通。

所述前壳件1、后壳件2的边沿由其中一壳件延伸翻边弯折包裹另一壳件的边沿连接固定。

所述火孔格栅3包括至少两排长条形火孔31及两排小圆形火孔32，两排小圆形火孔32布置在长条形火孔31前后的最外侧。

所述火孔格栅3包括若干列长条形火孔31及若干列小圆形火孔32，小圆形火孔32布置在长条形火孔31之间。

所述金属板为不锈钢板。

本产品的冲压弯折过程：

先选择一块平整的不锈钢板，通过冲压模具同时冲压成型两条左半燃气空气混合通道、两条右半燃气空气混合通道、燃气导流内凸部，火孔格栅，形成长条形火孔、小圆形火孔，下一步弯折，以靠近火孔格栅3的前后处作为弯折点前、后板体弯折，弯折后形成前壳件、后壳件，火孔格栅，前壳件与火孔格栅一侧弯折过度连接、火孔格栅的另一侧与后壳件弯折过度连接，前壳件、后壳件合拢形成混合气体分流腔及两条燃气空气混合通道，燃气导流内凸部布置在混合气体分流腔的左右内壁，前壳件、后壳件的边沿由其中一壳件延伸翻边经过冲压弯折包裹另一壳件的边沿连接固定形成整体的低氮氧化物燃烧器；两条燃气空气混合通道、混合气体分流腔、火孔格栅的火孔三者垂直相通。