一种用于燃烧器的流量控制系统的制作方法

本实用新型涉及电气控制技术领域，特别涉及一种用于燃烧器的流量控制系统。

背景技术：

随着科技的迅猛发展，各种电子产品已经成为人们生活的必需品。但在生产这些产品的过程中，会产生大量对人体有害、强致癌的有机废气，所以人们对有机废气的净化处理高度关注。

目前处理有机废气的方法有很多，催化燃烧法就是其中一种比较高效的处理方法，而在催化燃烧法中燃烧器的电气控制系统又是比较重要的一个环节。目前主流的燃烧器电气控制系统，对燃气的控制精度不高，对燃烧的安全监控不足，在经济性和安全性方面存在很多的不足。

因此，如何提供一种用于燃烧器的流量控制系统，能够实现流量的精准控制，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种用于燃烧器的流量控制系统，能够实现流量的精准控制。其具体方案如下：

一种用于燃烧器的流量控制系统，包括：控制器，及与所述控制器连接的第一比例调节阀门、第二比例调节阀门、空气流量传感器、燃气流量传感器；

所述第一比例调节阀门设置于燃烧器的空气管路，用于调节所述空气管路的开度值；

所述第二比例调节阀门设置于所述燃烧器的燃气管路，用于调节所述燃气管路的开度值；

所述空气流量传感器设置于所述空气管路，用于监测所述空气管路的流量值；

所述燃气流量传感器设置于所述燃气管路，用于监测所述燃气管路的流量值。

优选地，

所述空气管路与所述燃气管路连通于燃烧腔；

所述燃烧腔设有与所述控制器连接的火花塞。

优选地，

所述燃烧腔设有与所述控制器连接的火焰感应器。

优选地，

所述火焰感应器为紫外线侦测仪。

优选地，

所述燃烧腔设有与所述控制器连接的温度传感器；

所述温度传感器用于探测所述燃烧腔的实时温度。

优选地，

所述温度传感器为热电偶温度传感器。

优选地，

所述燃气管路外侧设有与所述控制器连接的燃气泄漏探测器；

还设有与控制器连接的报警装置。

优选地，

还包括：与所述控制器连接的通信装置。

优选地，

还包括：人机交互模块；

所述人机交互模块，包括：输入装置，显示装置。

优选地，

所述人机交互模块为触控显示屏。

本实用新型提供一种用于燃烧器的流量控制系统，包括：控制器，及与所述控制器连接的第一比例调节阀门、第二比例调节阀门、空气流量传感器、燃气流量传感器；所述第一比例调节阀门设置于燃烧器的空气管路，用于调节所述空气管路的开度值；所述第二比例调节阀门设置于所述燃烧器的燃气管路，用于调节所述燃气管路的开度值；所述空气流量传感器设置于所述空气管路，用于监测所述空气管路的流量值；所述燃气流量传感器设置于所述燃气管路，用于监测所述燃气管路的流量值。本实用新型能够检测空气管路和燃气管路的流量值，利用第一比例调节阀门和第二比例调节阀门调节来调节各自的流量，以达到合理的燃气、空气比例，从而为实现流量的精准控制提供了硬件基础。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种用于燃烧器的流量控制系统的组成结构示意图；

图2为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种用于燃烧器的流量控制系统的实施示意图；

图3为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种用于燃烧器的流量控制系统的拓展结构示意图；

图4为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种用于燃烧器的流量控制系统的交互结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参考图1、图2、图3、图4，图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种用于燃烧器的流量控制系统的组成结构示意图；图2为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种用于燃烧器的流量控制系统的实施示意图；图3为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种用于燃烧器的流量控制系统的拓展结构示意图；图4为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种用于燃烧器的流量控制系统的交互结构示意图。

在本实用新型的一种具体实施方式中，本实用新型实施例提供一种用于燃烧器的流量控制系统100，包括：控制器110，及与所述控制器连接的第一比例调节阀门120、第二比例调节阀门130、空气流量传感器140、燃气流量传感器150；所述第一比例调节阀门120设置于燃烧器的空气管路，用于调节所述空气管路的开度值；所述第二比例调节阀门130设置于所述燃烧器的燃气管路，用于调节所述燃气管路的开度值；所述空气流量传感器140设置于所述空气管路，用于监测所述空气管路的流量值；所述燃气流量传感器150设置于所述燃气管路，用于监测所述燃气管路的流量值。

具体地，第一比例调节阀门120可以采用电磁阀和比例马达来实现，可以将第一电磁阀设置于空气管路，用于控制空气管路的通断，而采用比例马达来控制第一电磁阀的开度值，不同规格的比例马达可以调节的幅度不同，例如在一种实施方式中，比例马达每次可以调节第一电磁阀5％的开度值，也就是说，从关闭到开启，可以每次调节5％的开合幅度，从而可以调节空气管路的气流流量；对于第二比例调节阀门130来说，可以采用与第一比例调节阀门 120同样的方式，这里不再赘述。

对于控制器110，可以采用PLC控制器110，Programmable Logic Controller 简称PLC，是一种可编程逻辑控制器110，采用一种可编程的存储器，在其内部存储执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数和算术运算等操作的指令，通过数字式或模拟式的输入输出来控制各种类型的机械设备或生产过程。

进一步地，为了使得燃烧腔中的燃气能够顺利点燃，可以将所述空气管路与所述燃气管路连通于燃烧腔；所述燃烧腔设有与所述控制器110连接的火花塞160。当需要点火时，可以利用第一比例调节阀门120、第二比例调节阀门130给予空气管路和燃气管路一个开度值，使得燃气和空气在燃烧腔中混合，控制器110控制火花塞160打火，从而引燃。当然，对于燃气的供给，也可以采用专门的母火管路，也就是说设置比燃气管路的直径要小的母火管路专门用于点火供给燃气。母火管路的开关采用母火电磁阀170在控制器110的控制下进行控制。

更进一步地，为了探测腔内的燃烧实时情况，可以在所述燃烧腔设有与所述控制器110连接的火焰感应器。之所以采用单独的火焰感应器，是因为，在燃烧腔燃烧刚刚完毕时，燃烧腔内的温度也比较高，采用温度的判别方法并不能判断出是否存在燃烧的火焰。而燃气燃烧时，火焰光谱中的紫外线是一种区别于红外线等其他的高温物体的光纤，因此，可以优选地，将所述火焰感应器为紫外线侦测仪。

值得说明的是，为了使得燃烧腔能够充分发挥作用，使得燃烧腔内的废弃物能够燃烧完全，可以对燃烧腔内的温度进行检测和控制。也就是说可以在所述燃烧腔设有与所述控制器110连接的温度传感器180；所述温度传感器 180用于探测所述燃烧腔的实时温度。当控制器110接收的实时温度小于设定的温度时，可以控制第一比例调节阀门120和第二比例调节阀门130的开度值，进而提供更多的燃气和空气，提高燃烧腔的实时温度。当控制器110接收的实时温度大于设定的温度时，可以控制第一比例调节阀门120和第二比例调节阀门130的开度值变小，进而减少燃气和空气的提供，降低燃烧腔的实时温度。

在实时测量温度时，可以将所述温度传感器180设置为热电偶温度传感器 180。热电偶(thermocouple)是温度测量仪表中常用的测温元件，它直接测量温度，并把温度信号转换成热电动势信号，通过电气仪表(二次仪表)转换成被测介质的温度。当有两种不同的导体或半导体A和B组成一个回路，其两端相互连接时，只要两结点处的温度不同，一端温度为T，称为工作端或热端，另一端温度为T0，称为自由端(也称参考端)或冷端，回路中将产生一个电动势，该电动势的方向和大小与导体的材料及两接点的温度有关。这种现象称为“热电效应”，两种导体组成的回路称为“热电偶”，这两种导体称为“热电极”，产生的电动势则称为“热电动势”。热电偶温度传感器180 采用“热电效应”的原理制成。

在上述具体实施方式的基础上，本具体实施方式中，还可以在所述燃气管路外侧设有与所述控制器110连接的燃气泄漏探测器190；还设有与控制器 110连接的报警装置。也就是说当燃气泄漏探测器190探测到燃气时，控制器 110及时接收到控制信号，并启动报警装置。当然，燃气泄漏探测器190还可以对泄漏的燃气浓度值进行测定，当泄漏的燃气浓度值达到预设的浓度值时，不仅要启动报警装置，例如蜂鸣器或LED灯等，控制器110还要及时地关闭母火电磁阀170、第一比例调节阀门120、第二比例调节阀门130，以免造成更大的损失。

进一步地，还可以设置与所述控制器110连接的通信装置210。该通信装置210可以与云端服务器进行通信连接，当燃烧器突然熄火，火焰感应器侦测到并将信号通过控制器110，控制器110将信号传递向云端服务器。云端服务器通过数据采集和无线发射模块将熄火信号数据上传服务器，并通过短信，电话的形式通知负责人员，当燃气管路发生泄漏的时候，燃气泄漏探测器190 侦测到信号通过控制器110将信号传递向云端服务器，云端服务器通过数据采集和无线发射模块将燃气泄漏信号数据上传服务器，并通过短信，电话的形式通知负责人员，这样当燃烧器出现异常状况，可以及时通知相关人员，减少安全事故的发生，并能通过服务器追溯历史数据，及时发现异常的原因。

更进一步地，还可以在控制器110上连接人机交互模块220；所述人机交互模块220，包括：输入装置221，显示装置222。所述人机交互模块220可以为触控显示屏。人机交互模块220，可以实现操作者的人工输入，例如可以通过控制器110控制第一比例调节阀门120、第二比例调节阀门130的开度值，显示装置222可以显示燃气管路、空气管路的实时流量值等。

具体在使用时，当操作人员通过人机交互模块220下达点火命令，人机交互模块220将此需求传递给控制器110，控制器110经过内部程序的计算，输出信号给火花塞160，火花塞160开始打火，与此同时，控制器110同时发出信号给第一比例调节阀门120和母火电磁阀170，第一比例调节阀门120和母火电磁阀170同时打开，第一比例调节阀门120打开阀门的百分之五的开度，这也空气和燃气同时进入燃烧器，并在里面进行混合，遇到正在打火的火花塞160，混合气体被点燃，点火成功。此时火焰本身会发出紫外线，被紫外线侦测仪侦测到，紫外线侦测仪将侦测到的信号传回控制器110，控制器110收到传回的成功点火信号后，打开第二比例调节阀门130并将母火电磁阀170关闭掉，此时主火管路打开，母火管路被关闭掉，至此燃烧器进入工作状态。

此时控制器110开始抓取通过人机交互模块220设置的预设温度和温度传感器180传回的温度，并做PID的运算控制，然后将计算的值，通过控制器110 传给第一比例调节阀门120，第一比例调节阀门120的阀门开启角度变大，进入的空气流量也变大，空气流量传感器140侦测到空气的进入流量，控制器110 在内部实时做大量的运算，按照燃气完全燃烧的黄金比例(可以根据经验得到)，计算出燃气的流量值，通过控制器110再传给第二比例调节阀门130，第二比例调节阀门130的开启角度也变大，燃气流量值开始变大，燃气流量传感器150将侦测到的燃气流量值通过控制器110，控制器110比较传回的值和计算的值是否匹配，然后再动态的调整燃气的流量值，以此达到精准控制燃烧比例的目的。

此过程中温度预设值和第一比例调节阀门120、空气流量传感器140，温度传感器180构成一个闭环，燃气流量计算值和第二比例调节阀门130、燃气流量传感器150构成一个闭环，这两个闭环又形成一个大的闭环，这样当系统出现干扰的时候，可以有效消除，而且可以保证空气和燃气的配比很精准，燃烧共充分，可以节省很多燃料。

本实用新型提供一种用于燃烧器的流量控制系统能够检测空气管路和燃气管路的流量值，利用第一比例调节阀门120和第二比例调节阀门130调节来调节各自的流量，以达到合理的燃气、空气比例，从而为实现流量的精准控制提供了硬件基础。

最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上对本实用新型所提供的一种用于燃烧器的流量控制系统进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。