一种防止燃煤电厂空气预热器堵塞的系统及方法与流程

文档序号:19937098发布日期:2020-02-14 22:42阅读:517来源:国知局
一种防止燃煤电厂空气预热器堵塞的系统及方法与流程

本发明涉及一种防止燃煤电厂空气预热器堵塞的系统及方法。



背景技术:

安装scr系统后,空预器堵塞问题十分普遍,空预器堵塞、压差升高影响机组安全、经济运行。主要原因是脱硝系统逃逸的氨在空预器冷端与烟气中冷凝酸生成硫酸氢铵,硫酸氢铵沉积进一步加重了空预器积灰,因此提高空气预热器冷端综合温度可以避免出现低温酸冷凝现象,降低硫酸氢铵生成、沉积和空预器堵塞的速度。

空预器冷端综合温度为烟气出口温度和空气入口温度之和,目前提高空预器冷端综合温度的方法在空气预热器的进风管道上一般安装暖风器或者采用热风循环系统,并通过其调整来控制空气预热器的进风温度、排烟温度,进而控制空气预热器的低温腐蚀与堵灰,但是暖风器和热风循环系统都存在系统阻力增大的问题,导致在暖风器或热风循环系统的最大出力下,仍然无法解决排烟温度偏低的问题。

通过对目前空气预热器堵塞的处理手段分析,现在还没有一种有效手段能有效解决空气预热器低温腐蚀堵塞问题。



技术实现要素:

本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种防止燃煤电厂空气预热器堵塞的系统及方法,采用烟气挡板、一次风旁路系统和二次风旁路系统等综合手段,协同调整进入空预器的烟气量和一、二次风量,高效地提高空预器冷端综合温度,有效地解决空气预热器低温腐蚀堵塞的问题。

本发明解决上述问题所采用的技术方案是:一种防止燃煤电厂空气预热器堵塞的系统,包括炉膛、a空预器和b空预器,其特征是,还包括烟气系统、一次风系统和二次风系统,所述烟气系统包括空预器入口总烟道、a烟气挡板、b烟气挡板、a空预器入口分烟道、b空预器入口分烟道和空预器出口总烟道;所述一次风系统包括一次风母管、a一次风道、a冷一次风支管、b一次风道和b冷一次风支管;所述二次风系统包括a二次风道、a二次风旁路母管、a二次风旁路分流管道、a二次风旁路支管、b二次风道、b二次风旁路母管、b二次风旁路分流管道和b二次风旁路支管;所述空预器入口总烟道分别与a空预器入口分烟道和b空预器入口分烟道连通,所述a空预器入口分烟道和b空预器入口分烟道分别穿过a空预器和b空预器并与空预器出口总烟道连通;所述a烟气挡板和b烟气挡板分别设置在a空预器入口分烟道和b空预器入口分烟道内,所述a空预器和b空预器均为三分仓式,所述a一次风道的两端分别设置有a冷一次风入口和a热一次风出口,所述b一次风道的两端分别设置有b冷一次风入口和b热一次风出口,所述a二次风道的两端分别设置有a冷二次风入口和a热二次风出口,所述b二次风道的两端分别设置有b冷二次风入口和b热二次风出口,所述a冷一次风入口和b冷一次风入口分别通过a冷一次风支管和b冷一次风支管相连后与一次风母管相接,所述a冷一次风支管、b冷一次风支管、一次风母管上分别安装有a冷一次风支管阀门、b冷一次风支管阀门、一次风母管阀门,所述a一次风道和a二次风道从底部穿过a空预器并向上延伸,所述b一次风道和b二次风道从底部穿过b空预器并向上延伸;所述a冷二次风入口通过a二次风旁路母管分别与a二次风旁路分流管道和a二次风旁路支管连通,所述b冷二次风入口通过b二次风旁路母管分别与b二次风旁路分流管道和b二次风旁路支管连通,所述a二次风旁路母管、a二次风旁路分流管道、a二次风旁路支管上分别安装有a二次风旁路总阀门、a二次风旁路分流阀门、a二次风旁路支管阀门,所述b二次风旁路母管、b二次风旁路分流管道、b二次风旁路支管上分别安装有b二次风旁路总阀门、b二次风旁路分流阀门、b二次风旁路支管阀门,所述a二次风旁路支管和b二次风旁路支管的出口分别与a二次风道和b二次风道连通,所述a二次风旁路分流管道和b二次风旁路分流管道的出口分别与炉膛的底部连通。

进一步的,所述一次风母管与密封风支管相连。

所述的防止燃煤电厂空气预热器堵塞的系统的工作方法,其特征是,过程如下:

步骤一、根据a空预器和b空预器的烟气阻力情况,合理调节a烟气挡板和b烟气挡板的开度,调控两侧空预器入口分烟道的烟气量,使烟气阻力大的一侧增大烟气量,提高a空预器和b空预器的冷端温度,减少硫酸氢铵沉积堵塞发生的情况;

步骤二、一次风分别进入a冷一次风入口和b冷一次风入口,然后大部分一次风分别进入a一次风道和b一次风道,经a空预器和b空预器加热后分别进入a热一次风出口和b热一次风出口,少量一次风分别通过a冷一次风支管和b冷一次风支管进入一次风母管,作为密封风的旁路;

步骤三、二次风分别进入a冷二次风入口和b冷二次风入口,然后大部分二次风分别进入a二次风道和b二次风道,经a空预器和b空预器加热后分别进入a热二次风出口和b热二次风出口,少量二次风分别通过a二次风旁路母管和b二次风旁路母管,之后一路二次风分别通过a二次风旁路分流管道和b二次风旁路分流管道进入炉膛的底部,另一路二次风分别通过a二次风旁路支管和b二次风旁路支管,之后进入a热二次风出口和b热二次风出口。

本发明与现有技术相比,具有以下优点和效果:

1)可以结合a空预器和b空预器的烟气阻力情况,合理调节a烟气挡板、b烟气挡板的开度,从而调控两侧的烟气量,针对烟气阻力大的一侧增大烟气量,能提高空预器的冷端温度,减小硫酸氢铵沉积堵塞的情况;

2)采用一次风旁路系统,可以灵活地调节进入空预器的一次风量,提高空预器冷端温度,降低空预器阻力,并且一次风旁路可以作为密封风使用,一举两得;

3)采用二次风旁路系统,可以灵活地调节进入空预器的二次风量,提高空预器冷端温度,降低空预器阻力,且进入炉膛底部的二次风可以吸收炉渣热量,提高排烟温度,进一步提高空预器冷端的综合温度,进入热二次风道的冷二次风可以起到调节二次风温度的作用。

附图说明

图1是本发明实施例的结构示意图。

图中:炉膛1、空预器入口总烟道2、b空预器3、a空预器4、a二次风道5、a烟气挡板6、b烟气挡板7、a空预器入口分烟道8、b空预器入口分烟道9、空预器出口总烟道10、一次风母管11、一次风母管阀门12、b二次风道21、b冷二次风入口22、b热二次风出口23、b二次风旁路总阀门24、b二次风旁路母管25、b二次风旁路分流阀门26、b二次风旁路分流管道27、b二次风旁路支管28、b二次风旁路支管阀门29、b一次风道31、b冷一次风入口32、b热一次风出口33、b冷一次风支管34、b冷一次风支管阀门35、a冷二次风入口41、a热二次风出口42、a二次风旁路总阀门43、a二次风旁路母管44、a二次风旁路分流阀门45、a二次风旁路分流管道46、a二次风旁路支管47、a二次风旁路支管阀门48、a一次风道51、a冷一次风入口52、a热一次风出口53、a冷一次风支管54、a冷一次风支管阀门55。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本发明作进一步的详细说明,以下实施例是对本发明的解释而本发明并不局限于以下实施例。

参见图1,本实施例中的防止燃煤电厂空气预热器堵塞的系统,包括炉膛1、a空预器4和b空预器3,还包括烟气系统、一次风系统和二次风系统,烟气系统包括空预器入口总烟道2、a烟气挡板6、b烟气挡板7、a空预器入口分烟道8、b空预器入口分烟道9和空预器出口总烟道10;一次风系统包括一次风母管11、a一次风道51、a冷一次风支管54、b一次风道31和b冷一次风支管34;二次风系统包括a二次风道5、a二次风旁路母管44、a二次风旁路分流管道46、a二次风旁路支管47、b二次风道21、b二次风旁路母管25、b二次风旁路分流管道27和b二次风旁路支管28;空预器入口总烟道2分别与a空预器入口分烟道8和b空预器入口分烟道9连通,a空预器入口分烟道8和b空预器入口分烟道9分别穿过a空预器4和b空预器3并与空预器出口总烟道10连通;a烟气挡板6和b烟气挡板7分别设置在a空预器入口分烟道8和b空预器入口分烟道9内,a空预器4和b空预器3均为三分仓式,a一次风道51的两端分别设置有a冷一次风入口52和a热一次风出口53,b一次风道31的两端分别设置有b冷一次风入口32和b热一次风出口33,a二次风道5的两端分别设置有a冷二次风入口41和a热二次风出口42,b二次风道21的两端分别设置有b冷二次风入口22和b热二次风出口23,a冷一次风入口52和b冷一次风入口32分别通过a冷一次风支管54和b冷一次风支管34相连后与一次风母管11相接,一次风母管11与密封风支管相连,a冷一次风支管54、b冷一次风支管34、一次风母管11上分别安装有a冷一次风支管阀门55、b冷一次风支管阀门35、一次风母管阀门12,a一次风道51和a二次风道5从底部穿过a空预器4并向上延伸,b一次风道31和b二次风道21从底部穿过b空预器3并向上延伸;a冷二次风入口41通过a二次风旁路母管44分别与a二次风旁路分流管道46和a二次风旁路支管47连通,b冷二次风入口22通过b二次风旁路母管25分别与b二次风旁路分流管道27和b二次风旁路支管28连通,a二次风旁路母管44、a二次风旁路分流管道46、a二次风旁路支管47上分别安装有a二次风旁路总阀门43、a二次风旁路分流阀门45、a二次风旁路支管阀门48,b二次风旁路母管25、b二次风旁路分流管道27、b二次风旁路支管28上分别安装有b二次风旁路总阀门24、b二次风旁路分流阀门26、b二次风旁路支管阀门29,a二次风旁路支管47和b二次风旁路支管28的出口分别与a二次风道5和b二次风道21连通,a二次风旁路分流管道46和b二次风旁路分流管道27的出口分别与炉膛1的底部连通。

工作方法:

步骤一、根据a空预器4和b空预器3的烟气阻力情况,合理调节a烟气挡板6和b烟气挡板7的开度,调控两侧空预器入口分烟道的烟气量,使烟气阻力大的一侧增大烟气量,提高a空预器4和b空预器3的冷端温度,减少硫酸氢铵沉积堵塞发生的情况;

步骤二、一次风分别进入a冷一次风入口52和b冷一次风入口32,然后大部分一次风分别进入a一次风道51和b一次风道31,经a空预器4和b空预器3加热后分别进入a热一次风出口53和b热一次风出口33,少量一次风分别通过a冷一次风支管54和b冷一次风支管34进入一次风母管11,作为密封风的旁路;

步骤三、二次风分别进入a冷二次风入口41和b冷二次风入口22,然后大部分二次风分别进入a二次风道5和b二次风道21,经a空预器4和b空预器3加热后分别进入a热二次风出口42和b热二次风出口23,少量二次风分别通过a二次风旁路母管44和b二次风旁路母管25,之后一路二次风分别通过a二次风旁路分流管道46和b二次风旁路分流管道27进入炉膛1的底部,另一路二次风分别通过a二次风旁路支管47和b二次风旁路支管28,之后进入a热二次风出口42和b热二次风出口23。

本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

虽然本发明已以实施例公开如上,但其并非用以限定本发明的保护范围,任何熟悉该项技术的技术人员,在不脱离本发明的构思和范围内所作的更动与润饰,均应属于本发明的保护范围。

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