本实用新型涉及烟道领域,尤其涉及一种耙式烟道挡板门。
背景技术:
现有大型燃煤电厂的烟道,特别是电厂烟气脱硫系统的烟道,都配套设置有烟气挡板门,以便调节风量风压。
但是,烟道较长、直径较大,由于温度引起的变形或者加工精度引起的误差不可避免,实际使用时在关闭一段时间后,紧挨着挡板门的前后会堆积起大量的煤灰,当烟道挡板门需要重新打开时,堆积起来的煤灰会极大地妨碍挡板门的开启。
由于过力矩,挡板门会无法开启,甚至挡板门的执行机构电机会因过力矩而烧毁。
技术实现要素:
本实用新型的目的是在于提供一种耙式烟道挡板门,解决上述现有技术问题中的一个或者多个。
根据本实用新型的一个方面,提供一种耙式烟道挡板门,包括烟道、挡板和驱动装置,挡板设置于烟道内,驱动装置驱动挡板打开或关闭烟道;挡板边缘设置有槽口,烟道内壁对应槽口设置于与槽口配合的堵块。
本实用新型通过在挡板的边缘开设若干槽口,形成耙式本体,同时,在挡板下游背后的烟道内壁上,紧靠着挡板安装有与槽口的高度和宽度近似的堵块。
当挡板关闭时,挡板的槽口与堵块形成密封面,切断烟气的通道。烟灰在干燥情况下具有一定的流动性。当挡板打开时,由于耙式本体的槽口会变成烟灰的疏通通道,因此挡板的受力会比整片挡板本体的受力小很多,进而不会出现过力矩的现象,保护挡板装置,延长挡板及其驱动装置的使用寿命。
在一些实施方式中:挡板一侧边缘设置有槽口。
由此,能够使得挡板门容易打开,不会出现过力矩的现象,保护挡板装置。
在一些实施方式中:挡板相背的两侧边缘均设置有槽口。
由此,能够使得挡板门更容易打开,不会出现过力矩的现象,保护挡板装置。
在一些实施方式中:槽口的数量为多个,且沿挡板边缘均匀设置。
由此,能够使得挡板门更容易打开,不会出现过力矩的现象,保护挡板装置。
在一些实施方式中:槽口为沿挡板边缘连续设置的波浪形凹槽。
在一些实施方式中:槽口边缘设置有斜坡。
由此,可以使堆积在挡板边缘的烟灰更易从槽口通过,进一步减小烟灰对挡板的阻力。
在一些实施方式中:挡板通过转轴可转动设置于烟道内,转轴沿挡板直径方向设置,驱动装置驱动转轴旋转。
在一些实施方式中:烟道内壁设置有与挡板配合的限位块。由此,当挡板关闭到限位块处时,恰好完全封闭烟道。
附图说明
图1是本实用新型一种耙式烟道挡板门第一实施例的结构示意图;
图2是本实用新型一种耙式烟道挡板门第二实施例的结构示意图;
图3是本实用新型一种耙式烟道挡板门斜坡的结构示意图。
标号说明:
1、烟道;
2、挡板;
3、驱动装置;
4、槽口;
5、堵块;
6、斜坡;
7、转轴;
8、限位块。
具体实施方式
下面结合附图说明,对本实用新型作进一步详细说明。
其中,上游方向为朝向挡板开启的方向,开启即为打开烟道。
下游方向为朝向挡板关闭的方向,关闭即为封闭烟道。
如图1所示,一种耙式烟道挡板门,包括烟道1、挡板2和驱动装置3,挡板2设置于烟道1内,驱动装置3驱动挡板2打开或关闭烟道1。
挡板2通过转轴7可转动设置于烟道1内,转轴7沿挡板2直径方向固定连接于挡板2侧面,转轴7两端可通过轴承安装于烟道1内壁,且转轴7有一端伸出于烟道1,驱动装置3驱动转轴7旋转。驱动装置3可以是电机,驱动装置3固定安装在烟道1外壁,驱动装置3可以通过齿轮或皮带传动于转轴7。
挡板2边缘开设有槽口4,烟道1内壁对应槽口4通过螺钉或焊接固定设置于与槽口4配合的堵块5,堵块5可以设置在挡板2开启方向的下游处。当挡板关闭时,挡板的槽口与堵块形成密封面,切断烟气的通道。
当挡板2开启时,槽口4成为烟灰的疏通通道,减少了挡板开启的扭力矩,同时,堵块5沿烟道1的方向平行设置形成风道,挡板2关闭期间堆积在堵块5前后的烟灰从风道吹走。当阀板关闭时,阀板的槽口4与堵块5形成密封面,切断烟气的通道,而逐步堆积的烟灰则会进一步提高密封效果。
在一种实施方式中:
挡板2一侧边缘开设有槽口4。
在另一种实施方式中:
还可以是挡板2相背的两侧边缘均可以开设有槽口4,在本实施例中,两侧的槽口4以转轴7为轴线对称。
在一种实施方式中:
如图1所示,槽口4的数量可以为多个,且沿挡板2边缘均匀设置,每个槽口4的轴线可以均垂直转轴7设置。
在另一种实施方式中:
如图2所示,槽口4为沿挡板2边缘连续设置的波浪形凹槽。
如图3所示,为了可以使堆积在挡板边缘的烟灰更易从槽口通过,进一步减小烟灰对挡板的阻力,槽口4边缘还可以一体成型设置有斜坡6,斜坡6即为挡板2在靠近槽口4处的厚度朝向槽口4方向逐渐变薄。
此外,烟道1内壁固定设置有与挡板2配合的限位块8,限位块8可以设置在挡板2开启方向的下游处。由此,当挡板关闭到限位块处时,恰好完全封闭烟道。
综上所述,本实用新型通过在挡板的边缘开设若干槽口,形成耙式本体。
同时,在挡板下游背后的烟道内壁上,紧靠着挡板安装有与槽口的高度和宽度近似的堵块。
当挡板关闭时,挡板的槽口与堵块形成密封面,切断烟气的通道。烟灰在干燥情况下具有一定的流动性,当挡板打开时,由于耙式本体的槽口会变成烟灰的疏通通道,因此挡板的受力会比整片挡板本体的受力小很多,进而不会出现过力矩的现象,保护挡板装置,延长挡板及其驱动装置的使用寿命。
以上所述仅是本实用新型的一种实施方式,应当指出,对于本领域普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干相似的变形和改进,这些也应视为本实用新型的保护范围之内。
1.一种耙式烟道挡板门,其特征在于:包括烟道(1)、挡板(2)和驱动装置(3),所述挡板(2)设置于所述烟道(1)内,所述驱动装置(3)驱动所述挡板(2)打开或关闭所述烟道(1);所述挡板(2)边缘设置有槽口(4),所述烟道(1)内壁对应所述槽口(4)设置于与所述槽口(4)配合的堵块(5)。
2.根据权利要求1所述的一种耙式烟道挡板门,其特征在于:所述挡板(2)一侧边缘设置有所述槽口(4)。
3.根据权利要求1所述的一种耙式烟道挡板门,其特征在于:所述挡板(2)相背的两侧边缘均设置有所述槽口(4)。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种耙式烟道挡板门,其特征在于:所述槽口(4)的数量为多个,且沿所述挡板(2)边缘均匀设置。
5.根据权利要求1-3任一项所述的一种耙式烟道挡板门,其特征在于:所述槽口(4)为沿所述挡板(2)边缘连续设置的波浪形凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种耙式烟道挡板门,其特征在于:所述槽口(4)边缘设置有斜坡(6)。
7.根据权利要求1所述的一种耙式烟道挡板门,其特征在于:所述挡板(2)通过转轴(7)可转动设置于所述烟道(1)内,所述转轴(7)沿所述挡板(2)直径方向设置,所述驱动装置(3)驱动所述转轴(7)旋转。
8.根据权利要求1所述的一种耙式烟道挡板门,其特征在于:所述烟道(1)内壁设置有与所述挡板(2)配合的限位块(8)。