从热气路径表面原位去除焦炭的系统和方法与流程

本公开涉及混合器组件，特别地，涉及用于燃气涡轮发动机中的混合器组件。

背景技术：

1、燃气涡轮发动机包括接触碳氢化合物流体(例如燃料和润滑油)的表面。当在升高的温度下暴露于碳氢化合物流体时，碳质沉积物(也称为焦炭)可能会在这些表面上形成，导致碳附着在与燃料或油接触的表面上，并且作为沉积物积聚在与燃料或油接触的那些表面上。

技术实现思路

技术特征：

1.一种用于燃气涡轮发动机的混合器组件，其特征在于，所述混合器组件包括：

2.根据权利要求1所述的混合器组件，其特征在于，其中，所述催化剂颗粒中的每一个具有小于或等于五微米的尺寸。

3.根据权利要求1所述的混合器组件，其特征在于，其中，所述稀土氧化物组分包括ceo2、y2o3、pr2o3、la2o3、nd2o3、sm2o3、gd2o3和tb4o7中的至少一种。

4.根据权利要求1所述的混合器组件，其特征在于，其中，所述催化剂颗粒进一步包括氧化锰、氧化锆、氧化钛、氧化铜、氧化铋和氧化锡中的至少一种。

5.根据权利要求1所述的混合器组件，其特征在于，其中，操作温度在一百五十摄氏度到六百摄氏度的范围内。

6.根据权利要求1所述的混合器组件，其特征在于，其中，操作温度在六百摄氏度到一千四百摄氏度的范围内。

7.根据权利要求1所述的混合器组件，其特征在于，其中，所述通道是包括发散区段的文丘里管，其中，所述通道壁包括所述发散区段，其中，所述涂覆的通道壁包括所述发散区段。

8.根据权利要求1所述的混合器组件，其特征在于，其中，所述稀土氧化物组分是铈基氧化物。

9.根据权利要求8所述的混合器组件，其特征在于，其中，所述稀土氧化物组分进一步包括锆、铪、镨、钕、钷、钐、铕、钆、铽、镝、钬、铒、铥、镱和镏中的至少一种。

10.根据权利要求8所述的混合器组件，其特征在于，其中，所述稀土氧化物组分进一步包括碱金属和碱土金属中的至少一种。

技术总结
一种用于燃气涡轮发动机的混合器组件。混合器组件包括外壳和燃料喷射端口。外壳具有形成在其中的通道，并且外壳包括面向通道的通道壁。燃料喷射端口流体连接到燃料源并且被配置为将碳氢化合物燃料喷射到通道中。通道壁的至少一部分是涂覆的通道壁。涂覆的通道壁(i)涂覆有包含稀土氧化物组分的催化剂颗粒的层，并且(ii)位于燃料喷射端口的下游。

技术研发人员：卡迪克·戈利山卡尔,劳伦斯·B·库尔,拜伦·A·普里查德,桑杰·库马尔·桑迪,纳拉亚南·加纳基拉曼,阿伦达蒂·森古普塔,阿塔努·萨哈,伯纳德·P·布莱
受保护的技术使用者：通用电气公司
技术研发日：
技术公布日：2024/5/19