专利名称：燃烧炉油雾控制器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用油的燃烧炉，尤其涉及一种燃烧炉油雾控制器。
背景技术：
目前燃烧炉使用情况是消耗能源大，油从管道流入炉内方式落后，油路上的开关 控制炉内油量效果差，存积油量过多，炉内油与空气不能快速均勻混合燃烧不充分、不完 全，火焰温度不佳，大量冒黑烟，严重污染空气，有害人民身体健康，对社会带来不良效果。 也有如煤油燃烧炉一般为直接喷射式，燃气直接由炉嘴喷头高压喷出，其缺陷是煤油喷出 的气化度不够，影响其使用效果。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术的不足，可提供进一步提高燃油雾化与空气混 合效果和直控炉内油雾多少的燃烧炉油雾控制器。本实用新型燃烧炉油雾控制器，它主要由贮油管体、雾化喷头，控油调节杆、控油 调节杆座和进油管组成。雾化喷头位于贮油管体前部，贮油管体后部设有控油调节杆座，控 油调节杆前端伸入雾化喷头腔内，控油调节杆后部通过外螺纹与控油调节杆座的内螺纹连 接，控油调节杆与控油调节杆座之间还设有密封圈。在控油调节杆座后端还设有锁紧螺帽， 在贮油管体中间下部与进油管联通，在进油管内部设有电加热管体，进油管另一端设有进 油接头。燃料油从进油接头进入加热管体与进油管形成的夹层后，经过电加热，再从贮油管 体前端的油道进入雾化喷头使燃油以雾状喷入炉内。本实用新型油雾控制器使燃油以雾状喷入炉内。增加了电加热装置，在燃烧喷油 前对燃油进行加热，使其气化，可提供进一步提高燃油雾化与空气混合效果和直控炉内油 雾多少。油量喷入多少，由雾化喷头旋转手柄直接控制，在一定容积的炉镗内，以一定量的 燃油和一定量的空气均勻混合，在快速运转的瞬时间，形成最佳燃烧气体，达到节油省、温 度高、少烟低碳，节能环保的目标要求。本实用新型燃烧炉油雾控制器，具有低投入、高效益，环保创新的特点。使用本实 用新型油雾控制器的燃烧炉与现行市场上使用柴油炉相比，火焰温度达到1000度以上时， 耗油量可以从4公斤以上/小时下降到1. 8公斤/小时以内，节能效率55%。一个中型餐 饮业，现每月用油5吨，年耗油50吨(10个月计)，用本实用新型油雾控制器的燃烧炉只要 22吨，节油28吨，若投入壹万元，三年可节能创利60万元，投入与产出效益比1 60，该炉 也同样适合使用醇基等其他燃料，都可以获得高节能效益。结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述
附图为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
附图为本实用新型燃烧炉油雾控制器的具体实施例，它由贮油管体1，雾化喷头 2，控油调节杆5，控油调节杆座4，进油管9组成。雾化喷头2位于贮油管体1前部，贮油管 体1后部设有控油调节杆座4，控油调节杆5前端伸入雾化喷头2腔内，控油调节杆5后部 通过外螺纹与控油调节杆座4的内螺纹连接，控油调节杆5与控油调节杆座4之间还设有 密封圈7。在控油调节杆座4后端还设有锁紧螺帽6，在贮油管体1中间下部与进油管9联 通，在进油管9内部设有电加热管体8，进油管9另一端设有进油接头10。燃料油从进油接 头10进入加热管体8与进油管9形成的夹层后，经过电加热，再从贮油管体1前端的油道 3进入雾化喷头2使燃油以雾状喷入炉内。
权利要求一种燃烧炉油雾控制器，由贮油管体(1)，雾化喷头(2)，控油调节杆(5)，控油调节杆座(4)和进油管(9)组成，其特征在于雾化喷头(2)位于贮油管体(1)前部，贮油管体(1)后部设有控油调节杆座(4)，控油调节杆(5)前端伸入雾化喷头(2)腔内，控油调节杆(5)后部通过外螺纹与控油调节杆座(4)的内螺纹连接，控油调节杆(5)与控油调节杆座(4)之间设有密封圈(7)，贮油管体(1)中间的下部与进油管(9)联通，在进油管(9)内部设有电加热管体(8)，进油管(9)另一端设有进油接头(10)。
2.如权利要求1所述的燃烧炉油雾控制器，其特征在于在控油调节杆座(4)后端设 有锁紧螺帽(6)。专利摘要一种燃烧炉油雾控制器，由贮油管体(1)，雾化喷头(2)，控油调节杆(5)，控油调节杆座(4)和进油管(9)组成，雾化喷头(2)位于贮油管体(1)前部，贮油管体(1)后部设有控油调节杆座(4)，控油调节杆(5)前端伸入雾化喷头(2)腔内，控油调节杆(5)后部通过外螺纹与控油调节杆座(4)的内螺纹连接，控油调节杆(5)与控油调节杆座(4)之间设有密封圈(7)，贮油管体(1)中间的下部与进油管(9)联通，在进油管(9)内部设有电加热管体(8)，本实用新型控制器在燃烧喷火前对燃油进行加热，使其气化，油量由雾化喷头旋转手柄直接控制，达到节油、温度高、少烟低碳，节能环保的要求。
文档编号F24C5/16GK201652492SQ20102015610
公开日2010年11月24日 申请日期2010年4月12日 优先权日2010年4月12日
发明者朱勇, 朱钟灵 申请人:朱勇