专利名称：高效柴油炉燃烧头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种柴油炉燃烧装置，特别是一种高效柴油炉燃烧头。
在现有技术中，常用于酒店的柴油炉都是先点火预热灶头，再把柴油滴加在灶内上，柴油受热汽化燃烧，这种柴油炉结构虽然简单，但存在汽化不好，油气混合不均匀，燃烧不够完全，耗油量大等缺点。为了克服这些缺点，人们设计了各种柴油炉，如专利85201265提供的“柴油炉灶燃烧器”，又如专利97212018.1“柴油灶灶芯”，虽然有了一定的改进，但柴油汽化效果还是不理想，燃烧效率不高，不易推广。
本实用新型的目的是为了克服上述现有技术的缺点而提供一种改进的高效的柴油炉燃烧头，能使柴油充分汽化，并与空气均匀混合燃烧，获得最佳燃烧效果。
本实用新型的目的通过以下技术措施来实现本燃烧头设有外筒体、内筒体，内筒体的顶部封闭形成汽化室，外筒体与内筒体由隔板连接，隔板上开设有通风孔，在内筒体、外筒体之间由隔板分隔有混合室，上面是燃烧室，内筒体在与混合室相应的位置开设有孔隙，孔隙连通汽化室和混合室。应用时，柴油由喷头喷射到汽化室内，受热汽化，由孔隙进入混合室，鼓风机的送风经隔板通风孔进入混合室，与油气混合，再经隔板进入燃烧室燃烧，汽化室上部受热，提高柴油汽化效果。
本实用新型的具体结构和实施例由以下附图给出
图1是本实用新型的纵向剖视图。
以下将结合附图对本实用新型作进一步详述参照
图1，本燃烧头设有外筒体[1]、内筒体[2]，内筒体[2]的顶部封闭形成汽化室[6]，外筒体[1]与内筒体[2]之间由上隔板[4]和下隔板[8]连接定位，上隔板和下隔板上都开设有多个通风孔[9]、[10]，通风孔沿筒体圆周分布，最好是斜形孔，在内筒体与外筒体间的空间由上隔板和下隔板分成混合室[5]，上面是燃烧室[3]，内筒体[2]在与混合室[5]相应的位置开设有孔隙[7]，孔隙[7]连通汽化室[6]和混合室[5]。实际应用中，本燃烧头下面有炉座，炉座上有点火针、进风管、柴油喷头，柴油由喷头雾状喷射到燃烧头的汽化室[6]，柴油受热汽化，由汽化室[6]经孔隙[7]进入混合室[5]，风机送风由进风管进入炉内，经下隔板[8]的斜形通风孔进入混合室[5]，形成了旋转状气流，与进入混合室[5]内的柴油气均匀混合，再由上隔板[4]的斜形通风孔进入燃烧室[3]燃烧，在燃烧过程中，内筒体[2]的上部不断受热，使得喷射到汽化室的柴油能快速汽化，达到理想的燃烧效果。
在柴油炉上使用本燃烧头不需预热，柴油在燃烧前充分汽化，并与空气均匀混合，使得柴油燃烧完全，节能效果显著，其结构简单，设计合理，是一种高效、新颖的柴油炉燃烧头。
权利要求1.一种高效柴油炉燃烧头，有外筒体[1]、内筒体[2]，其特征是内筒体[2]顶部封闭形成汽化室[6]，内筒体[2]与外筒体[1]之间由隔板[4]、[8]连接，隔板开设有通风孔[9]、[10]，在内筒体与外筒体之间由隔板分隔有混合室[5]，上面是燃烧室[3]，内筒体[2]在与混合室[5]相应的位置开设有孔隙[7]，孔隙连通汽化室[6]和混合室[5]。
2.根据权利要求1所述的燃烧头，其特征在于孔隙[7]为斜形孔。
专利摘要一种高效柴油炉燃烧头,由外筒体(1)、内筒体(2)、隔板片(4)、(8)组成,内筒体顶部封闭形成汽化室(6),内、外筒体之间由隔板分成燃烧室(3)和混合室(5),内筒体在与混合室相应的位置开设有孔隙(7),连通汽化室(6)和混合室(5)。本实用新型的结构简单,设计合理,能使柴油充分气化后,与空气混合均匀燃烧,燃烧完全,节省效果显著。
文档编号F24C5/12GK2397392SQ9924085
公开日2000年9月20日 申请日期1999年11月20日 优先权日1999年11月20日
发明者李钦 申请人:李钦