专利名称：汽化柴油燃烧机的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽化柴油燃烧机技术领域。
目前使用和制造的柴油燃烧机，由于柴油在高压雾化后需要风机吹氧燃烧使该燃烧机噪音大，由于柴油的不完全燃烧使喷油系统容易积碳，要经常更换机件，该燃烧机热效率不高，耗油量大，耗电量多，整个燃烧机的制造成本也高。
本发明的目的是提供一种汽化柴油燃烧机，用加热的方法使柴油先汽化然后再燃烧，从而使该燃烧机热效率大大提高，以达到无噪音运行。
本发明是这样实现的，变压器初级线圈1接电源，变压器次级线圈2并联点火器8，变压器次级线圈3并联预热油管4；汽化油支管12在燃烧盘9上部，其一端插入汽化油管5，另一端连接电磁阀13，电磁阀13另一端连接油管14，油管14与油罐21连接，油罐21连接油泵22；汽化油支管24插入汽化油管5，油管15连接电磁阀16，电磁阀16另一端连接油管17，油管17与油罐21连接，汽化油管5与汽化油室10连接，汽化油室10上部装有燃烧盘9，预热油管(4)一端连接汽化油支管(24)，另一端连接油管(15)。
汽化油室10下部装有放油阀11。
在汽化油管5上有进气孔23。
在汽化油支管12上，靠近汽化油管5处装有过滤器7。
在汽化油支管24上，靠近汽化油管5处装有过滤器6。
本发明的优点是制造成本低，运行无噪音，热效率高，省电、耐久性好。
下面结合附图
，用实施例对本发明做进一步说明本附图为汽化柴油燃烧机连接关系示意图。
附图中1、变压器初级线圈，2、变压器次级线圈，3、变压器次级线圈，4、预热油管，5、汽化油管，6、过滤器，7、过滤器，8、点火器，9、燃烧盘，10、汽化油室，11、放油阀，12、汽化油支管，13、电磁阀，14、油管，15、油管，16、电磁阀，17、油管，18、油阀门，19、油阀门，20、油压表，21、油罐，22、油泵，23、进气孔，24、汽化油支管。
当变压器初级线圈1接上电源后，起动油泵22使油罐21内的压力保持在3kg/cm2，打开电磁阀16，柴油从油罐21内喷出流经预热油管4，由于变压器次级线圈3与预热油管4并联使预热油管4通电后处于高温状态，流经预热油管4的柴油在此处迅速汽化，在经过汽化油支管24后进入到汽化油管5中，最后进入到汽化油室10中，当汽化柴油通过燃烧盘9后，由于变压器次级线圈2与点火器8并联，点火器8将汽化柴油点燃，此时打开电磁阀13，关闭电磁阀16，变压器断电，油罐21中的柴油经油管14进入到汽化油支管12，由于汽化油支管12在燃烧盘9上部，被燃烧的汽化柴油火焰加热，使汽化油支管12内的柴油迅速汽化进入汽化油管5内，再进入汽化油室10，到达燃烧盘9做连续燃烧，当被加热的介质，包括锅炉的水或油等达到规定温度后，电磁阀13关闭完成一个燃烧循环过程，当再次加热时重复以上过程即可。
为保证油路的运行安全与可靠在油管14与油罐21连接之间装有油阀门18，在油管17与油罐21连接之间装有油阀门19。
为始终保持油罐21内压力保持在3kg/cm2，在油罐21上装有油压表20。
由于汽化油室10经常处于燃烧状态，其底部易残留一些重油，为了清除这些重油在其下部装有放油阀11。
为了使汽化后的柴油更好的完全燃烧在汽化油管5上有进气孔23，随着高速流经该油管5的汽化柴油通过进气孔23混合进了空气以利于燃烧完全。
为了保证汽化柴油的质量，在汽化油支管12上，靠近汽化油管5处装有过滤器7在汽化油支管24上，靠近汽化油管5处装有过滤器6滤掉汽化柴油中的杂质以利于汽化柴油完全燃烧。
权利要求
1.汽化柴油燃烧机，其特征是变压器初级线圈(1)接电源，变压器次级线圈(2)并联点火器(8)，变压器次级线圈(3)并联预热油管(4)；汽化油支管(12)在燃烧盘(9)上部，其一端插入汽化油管(5)，另一端连接电磁阀(13)，电磁阀(13)另一端连接油管(14)，油管(14) 与油罐(21)连接，油罐(21)连接油泵(22) ；汽化油支管(24)插入汽化油管(5)，油管(15)连接电磁阀(16)，电磁阀(16)另一端连接油管(17)，油管(17) 与油罐(21)连接；汽化油管(5)与汽化油室(10)连接，汽化油室(10)上部装有燃烧盘(9)，预热油管(4)一端连接汽化油支管(24)，另一端连接油管(15)。
2.根据权利要求1所述的汽化柴油燃烧机，其特征是汽化油室(10)下部装有放油阀(11)。
3.根据权利要求1或2所述的汽化柴油燃烧机，其特征是在汽化油管(5)上有进气孔(23)。
4.根据权利要求1或2所述的汽化柴油燃烧机，其特征是在汽化油支管(12)上，靠近汽化油管(5)处装有过滤器(7)。
5.根据权利要求3所述的汽化柴油燃烧机，其特征是在汽化油支管(12)上，靠近汽化油管(5)处装有过滤器(7)。
6.根据权利要求1或2所述的汽化柴油燃烧机，其特征是在汽化油支管(24)上，靠近汽化油管(5)处装有过滤器(6)。
7.根据权利要求3或4所述的汽化柴油燃烧机，其特征是在汽化油支管(24)上，靠近汽化油管(5)处装有过滤器(6)。
8.根据权利要求5所述的汽化柴油燃烧机，其特征是在汽化油支管(24)上，靠近汽化油管(5)处装有过滤器(6)。
全文摘要
汽化柴油燃烧机，当变压器通电后，由于次级线圈3与预热油管4并联使预热油管4通电后处于高温状态，流经该管的柴油在此迅速汽化，进入到汽化油室10中，当汽化柴油通过燃烧盘9后，由于次级线圈2与点火器8并联，将汽化柴油点燃此时打开电磁阀13，关闭电磁阀16，变压器断电，油罐21中的柴油经油管14进入汽化油支管12被燃烧的汽化柴油火焰加热，使汽化油支管12内的柴油迅速汽化进入汽化油室10到达燃烧盘9做连续燃烧。
文档编号F02M31/125GK1149103SQ9611590
公开日1997年5月7日 申请日期1996年7月26日 优先权日1996年7月26日
发明者周崇台 申请人:周崇台