专利名称：高速列车空调排水系统防止倒吸装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轨道交通车辆空调设备技术，尤其是一种高速列车空调排水 防止倒吸装置。
背景技术：
目前国内列车空调装置中排水系统没有防止倒吸功能或防止倒吸功能不好，空调 装置在线运行时不能保持良好的密封性，在列车启动、停止或通过桥梁、隧道时，由于外界 气流对列车产生气流冲击，致使空调装置中的冷凝水在室内腔为负压的状况下发生倒吸。 发生倒吸时，水回流入空调装置室内腔，在外界气流的作用下形成喷溅，在离心风机的作 用下沿风道进入客室内。为了避免这种情况，人们曾做过一些尝试，比如中国专利公开号 201300855Y公开了一种防止倒吸装置，其结构是空调的室内腔底部设置有排水盘和排水 泵，排水泵进水口连通排水盘内腔，出水口连通阻力管，阻力管为U形管，其安装在空调室 内腔侧板上。这种技术通过排水泵与阻力管的组合运用，保证当空调的室内腔为负压时不 会发生倒吸现象。但是当排水泵发生工作故障时，将会导致积水，并且需要的部件较多，结 构比较复杂，成本高。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种高速列车空调排水系统防止倒吸装置， 其外形类似鸭嘴阀，不仅结构简单，而且可顺利实现排水以及防止排水倒吸。为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是一种高速列车空调排水 系统防止倒吸装置，其关键技术在于所述防止倒吸装置为通过喉箍连接于排水管末端的 鸭嘴阀。上述鸭嘴阀包括进水端和排水端，所述进水端与排水端的形状均为圆筒，所述进 水端的直径大于排水端的直径，在排水端的出口开有侧缝；所述进水端与排水端之间设有 过渡的圆锥台。优选的，上述排水端的直径是进水端直径的0. 1 0. 3倍。优选的，上述鸭嘴阀材质为EPDM橡胶。采用上述技术方案所产生的有益效果在于本实用新型利用橡胶材料的弹性，当 内部积水时(外部压力大于内部压力)，鸭嘴阀处于闭合状态，防止倒吸现象；当内部积水， 达到一定压力后(内部水压大于外部压力时)，鸭嘴阀打开，将水排出，直达外部压力大于内 部压力后，鸭嘴阀关闭，防止倒吸。本实用新型利用其独特的形状以及橡胶材料的物理性 能很好的实现排水以及防止倒吸，不仅结构简单，而且成本低，有效保证了机组运行的可靠 性。
图1是本实用新型的立体图；[0010]图2是本实用新型排水示意图；图3是本实用新型防止倒吸示意图；其中，1、进水端；2、圆锥台；3、排水端；4、侧缝。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。参见附图1、附图2和附图3，本防止倒吸装置为鸭嘴阀，所述鸭嘴阀包括进水端1 和排水端3，所述进水端1与排水端3均为圆筒，进水端2的圆筒的直径大于排水端3的圆 筒的直径，在排水端3的出口处开有侧缝4 ；所述进水端1与排水端3之间设有过渡的圆锥 台2。上述鸭嘴阀的进水端1借助金属喉箍与空调机组的排水管出口处连接，进水端1的圆 筒直径和排水管直径相同，鸭嘴阀也可以采用卡箍与排水管连接。鸭嘴阀材质为EPDM橡胶 (三元乙丙橡胶)，具有优越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蚀的能力。以上所述排水端3的直径是进水端1直径的0. 1 0. 3倍，这种情况下使用效果最好。本实用新型通过与排水管连接，可避免当空调的室内腔为负压的状况下发生排水 倒吸现象，并能使冷凝水顺畅的排出，保证车内舒适环境，其结构简单，安装方便。
权利要求1.一种高速列车空调排水系统防止倒吸装置，其特征在于所述防止倒吸装置为通过 喉箍连接于排水管末端的鸭嘴阀。
2.根据权利要求1所述的高速列车空调排水系统防止倒吸装置，其特征在于所述鸭 嘴阀包括进水端(1)和排水端(3)，所述进水端(1)与排水端(3)的形状均为圆筒，所述进 水端(1)的直径大于排水端(3)的直径，在排水端(3)的出口开有侧缝(4);所述进水端(1) 与排水端(3 )之间设有过渡的圆锥台(2 )。
3.根据权利要求2所述的高速列车空调排水系统中防倒吸装置，其特征在于所述排 水端(3)的直径是进水端(1)直径的0. 1 0. 3倍。
4.根据权利要求1、2或3所述的用于高速列车空调排水系统中的防倒吸装置，其特征 在于所述鸭嘴阀材质为EPDM橡胶。
专利摘要本实用新型公开了一种高速列车空调排水系统防止倒吸装置，该防止倒吸装置为借助喉箍连接于排水管末端的鸭嘴阀，所述鸭嘴阀包括进水端和排水端，所述进水端与排水端均为圆筒，进水端直径大于排水端直径，在排水端的出口开有侧缝；所述进水端与排水端之间设有过渡的圆锥台。本实用新型外形类似鸭嘴，不仅结构简单，而且可顺利实现排水以及防止排水倒吸。
文档编号F24F13/22GK201923153SQ20102066343
公开日2011年8月10日 申请日期2010年12月16日 优先权日2010年12月16日
发明者卢文军, 张进校 申请人:石家庄国祥运输设备有限公司