专利名称：改进的烧结机台车梁隔热垫的制作方法
技术领域：
本实用新型属于烧结机台车梁上安装的隔热垫结构的改进，特别是改进的烧结机台车梁隔热垫。
背景技术：
目前烧结厂烧结机使用的隔热垫大部分都是扣在台车梁上，在隔热垫上面安装炉篦条。有些台车梁的尺寸加工时存在偏差或者台车梁经过一段时间的使用由于烧损变细、 变窄，烧结机在翻转过程中隔热垫容易发生掉落的现象，隔热垫掉落后的台车上的炉篦条容易叠在一起，整排炉篦条发生倾斜，造成掉炉篦条，影响烧结正常生产。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种改进的烧结机台车梁隔热垫，其结构合理，连接可靠，既不影响炉篦条的活动，又能使台车在翻转过程中隔热垫不会发生掉落的现象，保证烧结的正常生产。本实用新型的目的是这样实现的一种改进的烧结机台车梁隔热垫，包括在烧结机台车梁上安装的隔热垫，隔热垫由第一隔热垫、第二隔热垫和第三隔热垫构成，其中第一隔热垫的右端面为平端面，其左端面上设置着凹槽，第二隔热垫的右端面上设置着与凹槽相配合的凸台，其左端面上设置着与凸台相配合的凹槽，第三隔热垫的右端面上设置着与凹槽相配合的凸台，其左端面为平端面。本实用新型将安装在烧结机台车梁上的隔热垫设计成由三种隔热垫构成，其连接端面凸凹槽形状，隔热垫由原来的一个变更成三种，使台车梁上的隔热垫由于凸凹相扣相互连成一体，既不影响炉篦条的活动又能使台车在翻转过程中隔热垫不会发生掉落的现象。安装时，每一排隔热垫的两端部分别安装一个改造后第一隔热垫和改造后第三隔热垫， 中部安装八个改造后第二隔热垫。烧结机台车上的隔热垫安装时非常简单，隔热垫凸凹槽相互连成一体，既不影响炉篦条的活动，也不会发生个别隔热垫掉落的现象。从实验结果来看，改造后的隔热件在一个检修周期内没有发生掉落现象。本实用新型结构合理，连接可靠，既不影响炉篦条的活动，又能使台车在翻转过程中隔热垫 不会发生掉落的现象，保证了烧结的正常生产。
下面将结合附图对本实用新型作进一步的描述，图1为本实用新型的结构示意图；图2为第一隔热垫的俯视结构示意图；图3为图2的左视结构示意图；图4为第二隔热垫的俯视结构示意图；[0013]图5为图4右视结构示意图；图6为第三隔热垫的俯视结构示意图；图7为图6的左视结构示意图。
具体实施方式
一种改进的烧结机台车梁隔热垫，如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示，包括在烧结机台车梁上安装的隔热垫，隔热垫由第一隔热垫1、第二隔热垫3和第三隔热垫5 构成，其中第一隔热垫1的右端面为平端面，其左端面上设置着凹槽2，第二隔热垫3的右端面上设置着与凹槽2相配合的凸台4，其左端面上设置着与凸台4相配合的凹槽2，第三隔热垫5的右端面上设置着与凹槽2相配合的凸台4，其左端面为平端面。凹槽2的宽度比凸台4的宽度大2mm。目前所有的烧结机台车的小梁上的隔热垫均可以采用本实用新型，而且尺寸不用改变。对于其它类型的烧结机也可以采用本实用新型。
权利要求1.一种改进的烧结机台车梁隔热垫，包括在烧结机台车梁上安装的隔热垫，其特征是 隔热垫由第一隔热垫(1)、第二隔热垫(3)和第三隔热垫(5)构成，其中第一隔热垫(1)的右端面为平端面，其左端面上设置着凹槽(2)，第二隔热垫(3)的右端面上设置着与凹槽(2) 相配合的凸台(4)，其左端面上设置着与凸台(4)相配合的凹槽(2)，第三隔热垫(5)的右端面上设置着与凹槽(2)相配合的凸台(4)，其左端面为平端面。
2.根据权利要求1所述的改进的烧结机台车梁隔热垫，其特征是凹槽(2)的宽度比凸台(4)的宽度大2mm 。
专利摘要本实用新型属于烧结机台车梁上安装的隔热垫结构的改进，特别是改进的烧结机台车梁隔热垫，包括在烧结机台车梁上安装的隔热垫，隔热垫由第一隔热垫、第二隔热垫和第三隔热垫构成，其中第一隔热垫的右端面为平端面，其左端面上设置着凹槽，第二隔热垫的右端面上设置着与凹槽相配合的凸台，其左端面上设置着与凸台相配合的凹槽，第三隔热垫的右端面上设置着与凹槽相配合的凸台，其左端面为平端面。本实用新型结构合理，连接可靠，既不影响炉篦条的活动，又能使台车在翻转过程中隔热垫不会发生掉落的现象，保证烧结的正常生产。
文档编号F27B21/08GK202002488SQ20112006102
公开日2011年10月5日 申请日期2011年3月10日 优先权日2011年3月10日
发明者冶飞, 崔胜利, 石红兵, 谭哲湘, 龙涌涛 申请人:宝钢集团新疆八一钢铁有限公司