专利名称：一种车用空调进风装置的制作方法
技术领域：
—种车用空调进风装置技术领域[0001]本实用新型涉及一种机械装置，具体是指一种用于车辆的空调进风装置。
背景技术：
[0002]随着人民生活水平的提高，车辆的使用频率越来越高，而且车辆的使用往往会出现在不同的环境中。为了更好的使用车辆，在车辆的设计、制造过程中必需考虑到车辆使用中可能出现的问题。[0003]由于我国地广、环境条件差异很大，所以对于车辆使用过程中需要面对的因素较多。如对于工程用车，则往往会在环境恶劣的条件下进行，同时需要保持车辆空调的正常运行，否则操作工作会无法承受环境恶劣所带来的压力。[0004]在我国，许多工程车辆的生产厂家，为了节省成本，不装空调、或安装极其简陋的空调成为大多数厂家的现实做法，这样的后果是空调用不了多久，则会出现故障，导致操作工人的工作环境变差。尤其是一些矿山等粉尘较多的场合，若没有一个合适的空调，即使有了空调，因外部环境的大量粉尘存在，开启空调，反而会将粉尘等吸入到一个相对窄小的操作室内，也不利于操作工人的身体健康。实用新型内容[0005]本实用新型针对现有技术中的不足，提出了一种方便、可行的装置，改善空调的进风系统。[0006]本实用新型是通过下述技术方案得以实现的[0007]—种车用空调进风装置，包括新风门、风门电机、进风框架、连轴装置、风门、出风口，其特征在于，新风门安装于进风框架上，在进风框架的内侧安装有新风滤网；风门电机与连轴装置连接，连轴装置再与风门连接；在回风口的内侧有一个回风滤网。新风门通过进风框架，可以更好地保障牢固性，更有利于工程车辆等在野外作业；在新风门的内侧安装了新风滤网，则可以使空调器的进风通过新风滤网净化，不仅有利于操作人员的呼吸环境，也可以更好地保护空调的正常运行；风门电机可以控制风门的开与关，这中间通过连轴装置来实现开与关；由于本实用新型采用了两种进风来源，可以通过风门的调节实现选择何种风源；在回风口的内侧安装有一个回风滤网，也是为了确保再次进入空调器的空气达到净化。[0008]本实用新型的工作原理是当自然空气进入新风换气装置，通过新风滤网，进行高效过滤后成为比较干净的空气进入驾驶室内，完成空气净化的过程，再与蒸发器回风口空气混合，通过制冷系统，达到即保证驾驶室新风量的要求，又达到降温要求。本换气装置满足司机换气要求，有效地防止灰尘进入驾驶室内.[0009]整个新风系统是指将室外新鲜空气经过过滤后送到室内，同一时间把室内污浊空气排到室外，达到系统的平衡的同时也对司机室进行了空气的置换，使一个密闭的空间实现科学的空气对流。[0010]从物理角度来说，就是正负压不均衡导致空气流动，通俗的讲就是根据在密闭的室内一侧用专用设备向室内送新风，再从另一侧由专用设备向室外排出，则在室内会形成 “新风流动场”的原理，从而满足室内新风换气的需要。[0011 ] 进风系统一新风系统作用[0012]换气功能供给人们为此呼吸所需要的新鲜空气，排出被污染的空气，让室内24 小时都保持舒适畅通。[0013]防尘功能进风系统工作时，司机室空调蒸发器风机工作，不断从外面进风，司机室内的气压大与外届气压，外届灰尘不容易进来，能有效防尘。[0014]有益效果本实用新型可以有效实现除尘，且阻力小，安装方便，安装后不需要加装其它附属设施，也不需要特殊维护。
[0015]图I本实用新型的结构示意图[0016]I、回风滤网 2、新风门 3、新风滤网4、风门电机 5、回风口[0017]6、连轴装置 7、进风框架 8、出风口9、风门具体实施方式
[0018]
以下结合附图，对实用新型的实施作具体说明[0019]实施例I[0020]根据附图I所示的结构，制作一车用空调进风装置，包括新风门2、风门电机4、进风框架7、连轴装置6、风门9、出风口 8，其中新风门2安装于进风框架7上，在进风框架7 的内侧安装有新风滤网3 ;风门电机4与连轴装置6连接，连轴装置再与风门9连接；在回风口 5的内侧有一个回风滤网1，将所制作的车用空调时风装置，安装于工程车辆，当装置进行工作时，进新风时，风门电机4打开，关闭回风口 5，新风从新风门2进入，经过新风滤网3进入到装置内部；若进行内循环操作，风门电机不工作，关闭新风门2，风从回风口 5进入，同样经回风滤网I过滤进行装置；最后经处理后的风量从出风口 8离开装置。权利要求1.一种车用空调进风装置，包括新风门(2)、风门电机(4)、进风框架(7)、连轴装置(6)、风门(9)、出风口(8)，其特征在于，新风门(2)安装于进风框架(7)上，在进风框架(7) 的内侧安装有新风滤网(3);风门电机(4)与连轴装置(6)连接，连轴装置再与风门(9)连接；在回风口(5)的内侧有一个回风滤网(I)。
专利摘要本实用新型公开了一种机械装置，具体是指一种用于车辆的空调进风装置。本实用新型包括包括新风门、风门电机、进风框架、连轴装置、风门、出风口，其中新风门安装于进风框架上，在进风框架的内侧安装有新风滤网；风门电机与连轴装置连接，连轴装置再与风门连接；在回风口的内侧有一个回风滤网。本实用新型的优点是可以有效实现除尘，且阻力小，安装方便，安装后不需要加装其它附属设施，也不需要特殊维护。本实用新型可广泛应用于车辆生产企业。
文档编号F24F13/28GK202747557SQ20122037938
公开日2013年2月20日 申请日期2012年8月1日 优先权日2012年8月1日
发明者董月军, 朱凌俊, 管敏耀, 张露 申请人:杭州新都奥兰汽车空调有限公司