专利名称：吸油烟机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及厨卫领域，尤其是涉及一种吸油烟机。
背景技术：
市场上的欧式吸油烟机和风机上置的近吸式吸油烟机的风箱系统形式单一，绝大部分欧式吸油烟机和风机上置的近吸式吸油烟机的风箱系统都是在方形的机壳内安放风机系统，风机进口与机壳入风口具有一定的夹角(大多数成90度),风机系统的蜗壳与机壳内腔具有较多的空当和间隙， 尤其是在蜗壳出口段两侧存在较大的空当，从机壳入风口至风机进口段的油烟通道曲折复杂，烟气从机壳入风口流向风机进口的过程中势必会产生大量的绕流和旋涡，从而增加吸油烟机的噪音且排烟效率低。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型旨在提出一种噪音低、可有效降低蜗壳进风口处的涡旋的吸油烟机。一种吸油烟机，其包括:机壳，所述机壳内形成有腔室，所述腔室底部形成有入风口 ；所述机壳包括内壳及前壁，该前壁罩设在内壳的前侧并与该内壳共同限定出所述腔室；集烟罩，所述集烟罩与该机壳的底部相接；蜗壳，所述蜗壳装设于所述腔室内，该蜗壳与该腔室内壁之间形成与所述入风口相通的油烟通道；所述蜗壳内设有包括蜗壳进风口和蜗壳出风口的蜗壳风道，所述蜗壳进风口朝向所述油烟通道设置，所述蜗壳出风口与所述机壳外部连通；风机组件，所述风机组件装设于所述蜗壳内，用以将从所述入风口进入的油烟导流通过所述蜗壳进风口进入所述蜗壳风道内并从所述蜗壳出风口送出；以及导流板，所述导流板装设于所述腔室内的油烟通道内，用以对进入油烟通道内的油烟进行导流并传送至蜗壳进风口处。根据本实用新型的吸油烟机，通过设置导流板，可减小蜗壳与腔室内的间隙，对油烟进行有效导流，提高油烟在入风口到蜗壳进风口段油烟通道内流动的顺畅性，降低腔室内的绕流和涡旋现象，从而降低噪音。另外，根据本实用新型的吸油烟机，还可以具有如下附加技术特征:所述导流板与所述机壳的前壁可拆卸地相连。由此可方便导流板的拆卸与装配，在需要对导流板清洁或维修时可方便将导流板拆下清洁或更换，操作方便且实用性好。所述吸油烟机还包括至少一个整流板，所述至少一个整流板设在所述导流板的后表面上且向后向上延伸。设置整流板可降低蜗壳进风口前的气流涡旋，提高从蜗壳进风口进入到蜗壳风道内油烟的气流品质，进一步降低气动噪音，提高吸油烟机使用过程中的舒适性，降低噪音污染。所述整流板为沿前后方向设置的平板。所述整流板的底边与水平面之间的夹角α的范围为5° ^ α ^85°。这样在吸油烟机使用一段时间后，整流板上的冷凝油能够顺着底边留下，避免滴油隐患，便于冷凝油的集中收集处理。所述导流板被构造成开口朝向或背离所述蜗壳进风口的弧形板状、或被构造成倾斜设置的直板状。所述导流板设在油烟通道内朝向该机壳顶部一侧的上段且邻近所述蜗壳进风口位置处，该导流板的上端与所述蜗壳进风口的上端平齐。这样导流板可对油烟通道内的油烟更好地导流，降低绕流和涡旋现象，进而降低吸油烟机工作时的噪音。所述导流板的左右两端分别止抵所述腔室的左右侧壁，该导流板的后表面与蜗壳的前表面之间的油烟通道沿机壳底部朝向机壳顶部方向形成为渐缩型通道。由此，可进一步提高导流板对油烟通道内油烟的导流效果，降低绕流和涡旋现象，更进一步降低吸油烟机工作时的噪音。所述导流板的后表面与该蜗壳的前表面之间的油烟通道的水平截面的面积沿机壳底部朝向机壳顶部方向逐渐减小。本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:图1为本实用新型实施例的吸油烟机的爆炸图；图2为本实用新型实施例的吸油烟机的立体图；图3为图2所示吸油烟机的外罩和前壁未示出状态下的立体图；图4是图3所示吸油烟机的蜗壳和风机组件的局部放大图；图5是图3所示吸油烟机省略集烟罩的另一视角下的局部立体图；图6是本实用新型实施例的吸油烟机的剖视图；和图7是导流板的立体图。附图标记说明:吸油烟机100 ；机壳I,腔室11,入风口 12,排风口 13,机壳的顶部14,机壳的底部15,内壳16,前壁17，外罩18，止回阀19 ；蜗壳2，蜗壳风道20，蜗壳进风口 21，蜗壳出风口 22 ；风机组件3，驱动电机31，叶轮32 ；导流板4 ；整流板5，整流板底边51 ；油烟通道A。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”、“顺
时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。下面参考图1-图7描述根据本实用新型实施例的吸油烟机100。参阅图1与图2所示，本实用新型实施例的吸油烟机100包括机壳1、蜗壳2、风机组件3、导流板4及集烟罩6。参阅图1所示，机壳I内限定有腔室11，机壳I的顶部14贯通开设与腔室11连通的排风口 13，机壳I的底部15与集烟罩6相接，且该底部15贯通开设有与腔室11相互连通的入风口 12。更具体地说，如图1所示，机壳I包括内壳16、前壁17和外罩18，其中，前壁17罩设在内壳16的前侧并与内壳16共同限定出所述腔室11，外罩18对应套设在前壁17及内壳16的外侧。请一并参阅图2，集烟罩6装设于机壳I的底部15并与机壳I的底部15的入风口 12相互连通，用以收集油烟。在吸油烟机100的使用过程中，油烟被集烟罩6收集并通过入风口 12进入到机壳I的腔室11内。请一并参阅图3、图5与图6，蜗壳2装设在机壳I的腔室11内并与腔室11内壁之间形成与入风口 12相通的油烟通道A。蜗壳2内设有包括蜗壳进风口 21和蜗壳出风口22的蜗壳风道20。在本实施例中，油烟通道A沿竖向延伸并位于该蜗壳2朝向前壁17的一侧，亦即，油烟通道A在本实施例中形成于该蜗壳2与前壁17之间。蜗壳进风口 21朝向机壳I的前壁17设置，也就是说，蜗壳进风口 21朝向油烟通道A设置。蜗壳出风口 22通过设于机壳I顶部14的排风口 13与外部连通，用以将使用过程中该集烟罩6收集的油烟排出室外。具体地说，蜗壳出风口 22对应地设在排风口 13处，排风口 13上进一步设有止回阀19，止回阀19用于油烟的单向流通即油烟只能从蜗壳出风口 22流向排风口 13，然后从排风口 13通过止回阀19流入机壳I外部，避免油烟倒流。其中关于止回阀19的结构和工作原理等已为现有技术，并为所属领域的技术人员所熟知，因此这里不再详细说明。请一并参阅图4，风机组件3装设于蜗壳2内，用以将从入风口 12进入的油烟导流通过蜗壳进风口 21进入蜗壳风道20内、并从蜗壳出风口 22送出。具体地，在使用吸油烟机100时，启动风机组件3，油烟从集烟罩6以及入风口 12进入到机壳I内的油烟通道A内，在风机组件3的导流作用下，油烟从蜗壳进风口 21进入蜗壳风道20内并从蜗壳出风口22、排风口 13和止回阀19送出机壳I外部。风机组件3包括驱动电机31和叶轮32，驱动电机31与叶轮32相连以驱动叶轮32旋转。关于风机组件3的结构以及工作原理等已为现有技术并为所属领域的技术人员所熟知，这里不再详细描述。请一并参阅图7，导流板4装设于机壳I的腔室11内的油烟通道A内，用以对进入油烟通道A内的油烟进行导流并使从入风口 12进入油烟通道A内的油烟能够更加顺畅地传送至蜗壳进风口 21处。在本实施例中，请一并参照图6所示，导流板4被构造成开口朝向蜗壳进风口 21的弧形形状。也就是说，导流板4为弧形板，其朝向蜗壳进风口 21的一侧弯曲。更具体地说，导流板4设在油烟通道A内朝向机壳I的顶部14 一侧的上段且邻近蜗壳进风口 21位置处。导流板4的后表面与蜗壳2的前表面之间的油烟通道的水平截面的面积从下至上逐渐减小，即这部分油烟通道从下至上形成为渐缩型通道。设置导流板4可使蜗壳2与腔室11内的空当和间隙大大减小，从而使从入风口 12进入油烟通道A内的油烟能够更加顺畅地流动至蜗壳进风口 21处，同时导流板4对油烟还能起到良好的导流作用。当然，可以理解的是，导流板4也可形成为倾斜设置的直板，具体地说，导流板4从前到后斜向上倾斜，或者导流板4还可形成为开口背离蜗壳进风口 21方向的弧形板，即只要满足导流板4的后表面与蜗壳2的前表面之间的油烟通道的水平截面的面积沿机壳I底部15朝向机壳I顶部14方向，即如图1中从下至上逐渐减小即可。优选地，如图6所示，导流板4的上端与蜗壳进风口 21的上端平齐。这样导流板4可对油烟通道A内的油烟更好地导流，降低绕流和涡旋现象，进而降低吸油烟机100工作时的噪音。优选地，如图3、图4和图5所示，导流板4的左右两端分别止抵腔室11的左右侧壁。由此，可进一步提高导流板4对油烟通道A内油烟的导流效果，降低绕流和涡旋现象，更进一步降低吸油烟机100工作时的噪音。导流板4与前壁17可拆卸地相连。例如通过多个螺钉将导流板4紧固在前壁17上，由此可方便导流板4的拆卸与装配，在需要对导流板4清洁或维修时可方便将导流板4拆下清洁或更换，操作方便且实用性好。在本实施例中，吸油烟机100还包括至少一个整流板5，至少一个整流板5设在导流板4的后表面上且向后向上延伸。设置整流板5可降低蜗壳进风口 21前的气流涡旋，提高从蜗壳进风口 21进入到蜗壳风道内油烟的气流品质，进一步降低气动噪音，提高吸油烟机100使用过程中的舒适性，降低噪音污染。优选地，整流板5均为沿前后方向设置的平板，且当整流板5为多个时，多个整流板5可均匀地分布在导流板4的下表面上且彼此在左右方向上间隔开。由此可进一步降低蜗壳进风口 21前的气流涡旋，提高吸油烟机100使用过程中的舒适性，最大程度地降低噪
音污染。如图6所示，整流板5可形成为大体扇形板，扇形板的弧形边可与导流板4的后表面相连，例如通过焊接的方式将整流板5与导流板4固定在一起，当然可选地，整流板5与导流板4也可采用可拆卸地方式连在一起,例如通过铆钉相固定。如图6所示，整流板5的底边51与水平面之间的夹角α的范围为5° < α <85°。这样在吸油烟机100使用一段时间后，整流板5上的冷凝油能够顺着底边51流下，避免滴油隐患，便于冷凝油的集中收集处理，例如可在腔室11的底壁上设置集油盒，集油盒在竖向上与底边51的前端对应，这样由于底边51的前端较低，冷凝油顺着底边51流到前端后可滴落在集油盒内便于集中处理，当然集油盒也可设在腔室11的前壁上，且邻近底边51的前端设置。这里，需要说明的是，上述夹角α的具体取值可根据吸油烟机100的实际生产要求等因素来灵活设置，例如根据腔室11内部的空间大小，或根据整流板5整流效果的需要来设置。在本实施例中，导流板4和整流板5优选为单独成型，也就是说，导流板4和整流板5分别单独加工制造，然后可通过焊接的方式将整流板5焊接在导流板4的后表面上，这样可以方便生产加工，降低生产难度。当然，可以理解的是，导流板4和整流板5也可一体形成，此时整流板5为导流板4板体的一部分。导流板4和整流板5可采用钣金件，一方面方便加工成型，另一方面可有效节约成本。根据本实用新型实施例的吸油烟机100，通过设置导流板4，可减小蜗壳2与腔室11内的间隙，对油烟进行有效导流，提高油烟在入风口 12到蜗壳进风口 21段油烟通道内流动的顺畅性，降低腔室11内的绕流和涡旋现象，从而降低噪音，通过设置整流板5，可进一步降低蜗壳进风口 21如的气流润旋，提闻进入蜗壳2内的进气品质，从而进一步降低噪首，提高吸油烟机100使用时的舒适性，将噪音污染降至最低。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
权利要求1.一种吸油烟机，其特征在于，包括: 机壳，所述机壳内形成有腔室，所述腔室底部形成有入风口 ；所述机壳包括内壳及前壁，该前壁罩设在内壳的前侧并与该内壳共同限定出所述腔室； 集烟罩，所述集烟罩与该机壳的底部相接； 蜗壳，所述蜗壳装设于所述腔室内，该蜗壳与该腔室内壁之间形成与所述入风口相通的油烟通道；所述蜗壳内设有包括蜗壳进风口和蜗壳出风口的蜗壳风道，所述蜗壳进风口朝向所述油烟通道设置，所述蜗壳出风口与所述机壳外部连通； 风机组件，所述风机组件装设于所述蜗壳内，用以将从所述入风口进入的油烟导流通过所述蜗壳进风口进入所述蜗壳风道内并从所述蜗壳出风口送出；以及 导流板，所述导流板装设于所述腔室内的油烟通道内，用以对进入油烟通道内的油烟进行导流并传送至蜗壳进风口处。
2.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于:所述导流板与所述机壳的前壁可拆卸地相连。
3.根据权利要求1-2中任一项所述的吸油烟机，其特征在于:还包括至少一个整流板，所述至少一个整流板设在 所述导流板的后表面上且向后向上延伸。
4.根据权利要求3所述的吸油烟机，其特征在于:所述整流板为沿前后方向设置的平板。
5.根据权利要求3所述的吸油烟机，其特征在于，所述整流板的底边与水平面之间的夹角α的范围为5°≤α≤85°。
6.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于:所述导流板被构造成开口朝向或背离所述蜗壳进风口的弧形板状、或被构造成倾斜设置的直板状。
7.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于:所述导流板设在油烟通道内朝向该机壳顶部一侧的上段且邻近所述蜗壳进风口位置处，该导流板的上端与所述蜗壳进风口的上端平齐。
8.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于:所述导流板的左右两端分别止抵所述腔室的左右侧壁，该导流板的后表面与蜗壳的前表面之间的油烟通道沿机壳底部朝向机壳顶部方向形成为渐缩型通道。
9.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于:所述导流板的后表面与该蜗壳的前表面之间的油烟通道的水平截面的面积沿机壳底部朝向机壳顶部方向逐渐减小。
专利摘要本实用新型公开了一种吸油烟机，包括机壳、集烟罩、蜗壳、风机组件和导流板。机壳包括内壳及前壁，前壁罩设在内壳的前侧并与内壳共同限定出腔室，腔室底部形成有入风口。集烟罩与机壳的底部相接。蜗壳装设于腔室内，蜗壳与腔室内壁之间形成与入风口相通的油烟通道，蜗壳内设有包括蜗壳进风口和蜗壳出风口的蜗壳风道，蜗壳进风口朝向油烟通道设置，蜗壳出风口与机壳外部连通。风机组件装设于蜗壳内。导流板装设于腔室内的油烟通道内。本实用新型的吸油烟机，通过设置导流板，可减小蜗壳与腔室内的间隙，对油烟进行有效导流，提高油烟在入风口到蜗壳进风口段油烟通道内流动的顺畅性，降低腔室内的绕流和涡旋现象，从而降低噪音。
文档编号F24C15/20GK203024216SQ201220493990
公开日2013年6月26日 申请日期2012年9月25日 优先权日2012年9月25日
发明者梁之博, 李星, 黎本锋, 郭军波, 刘晓燕, 蒋济武 申请人:芜湖美的厨卫电器制造有限公司