车用空调及其紧固支撑组件的制作方法与工艺

文档序号:13014938阅读:来源:国知局
技术特征:
1.一种紧固支撑组件,其特征在于,所述紧固支撑组件(100)用于将车用空调的盖板安装于底座上,所述紧固支撑组件(100)包括:固定座(110),包括连接板(111)以及两个相对设置于所述连接板(111)两侧的支撑板(112),且所述支撑板(112)与所述连接板(111)呈折弯状设置;两个所述支撑板(112)关于所述连接板(111)轴对称设置,并与所述连接板(111)共同围成容纳腔;所述连接板(111)上开设第一安装孔(1111);连接杆(120),安装于所述容纳腔中,且所述连接杆(120)的两端分别安装于两个所述支撑板(112)上;及调节滑座(130),安装于所述容纳腔中;所述调节滑座(130)包括承载板(131)及两个相对设置于所述承载板(131)两侧的导向板(132),所述承载板(131)上开设第二安装孔(1311),所述导向板(132)上开设第一调节孔(1321);所述连接杆(120)穿设所述第一调节孔(1321),使所述导向板(132)能够沿所述连接杆(120)滑动;所述盖板安装于所述紧固支撑组件(100)上,所述盖板的固定孔位与所述第一安装孔(1111)相对应;所述调节滑座(130)沿所述连接杆(120)运动,以使所述第二安装孔(1311)对应所述固定孔位。2.根据权利要求1所述的紧固支撑组件,其特征在于,所述第一安装孔(1111)的面积为所述第二安装孔(1311)的面积的1.2倍~5倍。3.根据权利要求2所述的紧固支撑组件,其特征在于,所述支撑板(112)上开设第二调节孔(1121);所述连接杆(120)可滑动地安装于所述第二调节孔(1121)中,以使所述第二安装孔(1311)对应所述盖板上的固定孔位。4.根据权利要求3所述的紧固支撑组件,其特征在于,所述连接杆(120)在所述第二调节孔(1121)中的滑动方向与所述调节滑座(130)沿所述连接杆(120)的运动方向相垂直。5.根据权利要求4所述的紧固支撑组件,其特征在于,所述承载板(131)与所述连接板(111)平行设置,且所述承载板(131)与所述连接板(111)之\t间存在间隙;所述导向板(132)与所述支撑板(112)平行设置,且所述导向板(112)与所述支撑板(112)之间存在间隙;所述第一调节孔(1321)与所述连接杆(120)为间隙配合;所述连接杆(120)与所述第二调节孔(1121)为间隙配合。6.根据权利要求4所述的紧固支撑组件,其特征在于,还包括紧固螺母(140),所述紧固螺母(140)设置于所述承载板(131)远离所述连接板(111)的一表面上,且位于所述第二安装孔(1311)中;所述紧固螺母(140)用于与将所述盖板安装于所述连接板(111)上的螺纹连接件相配合。7.根据权利要求6所述的紧固支撑组件,其特征在于,所述紧固螺母(140)上设置有限位凸台(140),所述紧固螺母(140)通过所述限位凸台(140)安装于所述第二安装孔(1311)中。8.根据权利要求4所述的紧固支撑组件,其特征在于,所述固定座(110)还包括两个固定板(113),两个所述固定板(113)分别与两个所述支撑板(112)连接;所述固定板(113)上开设固定孔(1131),以将所述固定板(113)固定于所述底座上。9.根据权利要求8所述的紧固支撑组件,其特征在于,所述连接杆(120)的两端分别设置有凸耳(121),所述凸耳(121)沿所述连接杆(120)的轴向方向突出设置;所述连接杆(120)安装于所述第二调节孔(1121)后,所述凸耳(121)能够限制所述连接杆(120)沿轴线方向的位移。10.根据权利要求9所述的紧固支撑组件,其特征在于,所述连接板(111)、两个所述支撑板(112)及两个所述固定板(113)为一体结构;所述承载板(131)及两个所述导向板(132)为一体结构;所述连接杆(120)与所述凸耳(121)为一体结构。11.根据权利要求3至10任一项所述的紧固支撑组件,其特征在于,所述\t第一安装孔(1111)的形状为方形或者长圆形;所述第一调节孔(1321)的形状与所述连接杆(120)的截面形状相适应;所述第二调节孔(1121)的形状为长方形或者长圆形。12.一种车用空调,其特征在于,包括盖板、底座及如权利要求1至11任一项所述的紧固支撑组件(100);所述紧固支撑组件(100)安装于底座上,所述盖板安装于所述紧固支撑组件上。
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