本实用新型涉及油烟机蜗壳，尤其是一种具有降噪功能的油烟机蜗壳。
背景技术：
油烟机的蜗壳风机的出风口朝上，在蜗壳风机的底部设置用于漏油的漏油口，现有的漏油口直接在蜗壳上冲压出一个孔或者在孔的基础上带有翻边，漏油孔垂直于蜗壳切线的投影面积比较大，漏油孔的投影面积大会造成以下不足：烟气从漏油孔内泄露、引起更大的噪音、降低排烟效率。
本实用新型即是针对现有技术的不足而研究提出的。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有降噪功能的油烟机蜗壳，所述的蜗壳底部且位于漏油孔处凸出设置有漏油嘴，漏油嘴能将漏油孔覆盖住，避免空气流道与蜗壳外侧直接相通，减少了烟气从漏油孔处的泄漏量，降低了在漏油孔处产生的噪音，提高了排烟的效率。
为解决上述技术问题，本实用新型包括蜗壳，所述的蜗壳内设有空气流道，所述的蜗壳底部设有与空气流道相通的漏油孔，所述的蜗壳底部且位于漏油孔处凸出设置有漏油嘴。
如上所述的一种具有降噪功能的油烟机蜗壳，所述的漏油嘴朝蜗壳外侧凸出而形成有漏油通道，所述的漏油通道端部的开口的朝向与空气流道中的风向相反。
如上所述的一种具有降噪功能的油烟机蜗壳，所述的漏油通道的横截面积沿空气流道的风向逐渐减小。
如上所述的一种具有降噪功能的油烟机蜗壳，所述的漏油嘴朝蜗壳内侧凸出且与蜗壳形成有排油通道，所述的排油通道端部的开口方向与空气流道中的风向相同。
如上所述的一种具有降噪功能的油烟机蜗壳，所述的排油通道的横截面积沿空气流道的风向逐渐增大。
如上所述的一种具有降噪功能的油烟机蜗壳，所述的漏油嘴与蜗壳平滑过渡连接。
如上所述的一种具有降噪功能的油烟机蜗壳，所述的漏油嘴和蜗壳可拆卸连接。
如上所述的一种具有降噪功能的油烟机蜗壳，所述的漏油嘴和蜗壳一体制成。
与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
1、本实用新型在蜗壳底部且位于漏油孔处凸出设置有漏油嘴，漏油嘴能将漏油孔覆盖住，避免空气流道与蜗壳外侧直接相通，减少了烟气从漏油孔处的泄漏量，降低了在漏油孔处产生的噪音，提高了排烟的效率。
2、漏油嘴和蜗壳采用平滑过渡连接，能降低漏油孔处的风阻系数，提高了排烟的效率，降低排烟噪音。
【附图说明】
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明，其中：
图1为本实用新型中漏油嘴朝蜗壳外侧凸出的结构示意图；
图2为图1中标记的A部的放大图；
图3为本实用新型中漏油嘴朝蜗壳外侧凸出的气流流向和油滴流向的示意图；
图4为本实用新型中漏油嘴朝蜗壳内侧凸出的蜗壳的结构示意图；
图5为图4中标记的B部的放大图；
图6为本实用新型中漏油嘴朝蜗壳内侧凸出的气流流向和油滴流向的示意图。
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型的实施方式作详细说明。
如图1至图3所示，本实施例的一种具有降噪功能的油烟机蜗壳包括蜗壳1，所述的蜗壳1内设有空气流道2，空气流道2内形成有自蜗壳1的蜗舌位置向蜗壳1的出风口位置旋流的风向，所述的蜗壳1底部设有与空气流道2相通的漏油孔3，所述的蜗壳1底部且位于漏油孔3处凸出设置有漏油嘴4，本实用新型在所述的蜗壳1底部且位于漏油孔3处凸出设置有漏油嘴4，漏油嘴4能将漏油孔3覆盖住，避免空气流道2与蜗壳1外侧直接相通，减少了烟气从漏油孔3处的泄露量，降低了在漏油孔3处产生的噪音，提高了排烟的效率。
漏油嘴4朝蜗壳1外侧凸出而形成有漏油通道5，所述的漏油通道5端部的开口的朝向与空气流道2中的风向相反，漏油通道5的横截面积沿空气流道2的风向逐渐减小。
为了降低漏油孔3处的风阻系数，提高了排烟的效率，降低排烟噪音，漏油嘴4与蜗壳1平滑过渡连接；漏油嘴4和蜗壳1可以一体制成，漏油嘴4和蜗壳1也可通过可拆卸连接，比如：铆接或焊接。
本实施例的漏油嘴4朝蜗壳1外侧凸出。当然漏油嘴4也可以朝蜗壳1内侧凸出；如图4至图6所示，漏油嘴4朝蜗壳1内侧凸出且与蜗壳1形成有排油通道6，所述的排油通道6端部的开口方向与空气流道2中的风向相同，排油通道6的横截面积沿空气流道2的风向逐渐增大。