一种用于槽式集热器的驱动装置的制作方法

文档序号:11370993阅读:304来源:国知局

本实用新型涉及太阳能技术领域,尤其涉及一种用于槽式集热器的驱动装置。



背景技术:

槽式集热器在热发电是核心产品,主要是通过集热器能够收集太阳的热能然后通过集热管传到热能产生机械能来发电。所有集热器收集太阳热能的效率决定了整个发电的效率,而由于太阳每天是一个移动状态,基本处于从地球东边到西边的,所以槽式集热器需要跟踪太阳的轨迹来随时调整集热器的位置。现有技术中一般通过直线型油缸来驱动所述槽式集热器随着太阳的轨迹转动,其中液压泵是驱动所述油缸工作的动力源,并且在其上设置蓄能器,蓄能器直接连接在液压油缸的两端,蓄能器作为液压泵不工作时的备用动力源,蓄能器是直接连接在油缸上,这样的话蓄能器能够以最快的速度来驱动油缸来实现散焦的功能。但是,由于蓄能器本身不具有换向功能,如果液压油缸在散焦时需要换向,那么现有技术就不能达到此目的,无法实现散焦。



技术实现要素:

(一)本实用新型要解决的技术问题是:目前用于驱动槽式集热器的液压油缸是通过液压泵作为动力源的,并且在其上设置蓄能器,蓄能器作为液压泵不工作时的备用动力源,但是由于蓄能器是直接连接在液压油缸的两端的,且蓄能器本身不具备换向的功能,因此在槽式集热器遇到机械死点需要换向时,无法实现换向的功能。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种用于槽式集热器的驱动装置,包括液压泵、驱动电机、联动部件、第一换向阀、第二换向阀和蓄能器,所述驱动电机通过所述联动部件与所述液压泵连接,所述液压泵的入油口与液压油箱的油路连接,所述液压泵的出油口分别与所述第一换向阀的入油口和第二换向阀的入油口连接,所述蓄能器的油口分别与所述第一换向阀的入油口和第二换向阀的入油口连接,所述第一换向阀的出油口和第二换向阀的出油口均与所述液压油箱油路连接,所述第一换向阀与第一油缸油路连接,所述第二换向阀与第二油缸油路连接。

本实用新型的有益效果:本实用新型提供的用于槽式集热器的驱动装置,包括液压泵、驱动电机、联动部件、第一换向阀、第二换向阀和蓄能器,所述驱动电机通过所述联动部件与所述液压泵连接,所述液压泵的入油口与液压油箱的油路连接,所述液压泵的出油口分别与所述第一换向阀的入油口和第二换向阀的入油口连接,所述蓄能器的油口分别与所述第一换向阀的入油口和第二换向阀的入油口连接,所述第一换向阀的出油口和第二换向阀的出油口均与所述液压油箱油路连接,所述第一换向阀与第一油缸油路连接,所述第二换向阀与第二油缸油路连接。这样在正常工作时通过驱动电机带动液压泵运转,进而通过液压系统驱动液压油缸工作,同时在断电或者其他液压泵不工作的情况时,蓄能器为液压油缸提供动力,同时通过第一换向阀和第二换向阀的换向作用能够实现换向的功能。

进一步地,所述蓄能器的油口和所述液压泵的出油口均通过汇合油路与所述第一换向阀的入油口和第二换向阀的入油口相连。

进一步地,所述蓄能器油口与所述汇合油路相连的油路上设有第三换向阀。

进一步地,所述汇合油路与所述液压泵相连的油路上设有允许液压油流向汇合油路的单向阀。

进一步地,所述汇合油路上设有溢流阀。

进一步地,所述汇合油路上设有第四换向阀,所述第四换向阀位于所述溢流阀和所述第一换向阀、第二换向阀之间。

进一步地,所述第一换向阀的出油口、所述第二换向阀的出油口与所述液压油箱之间设置有回油过滤器,所述回油过滤器分别与所述第一换向阀的出油口、第二换向阀的出油口和液压油箱油路连接。

进一步地,所述液压油箱内设置有吸油过滤器,所述吸油过滤器与所述液压泵油路连接。

进一步地,还包括与所述汇合油路相连的压力开关。

进一步地,所述联动部件为联轴器

附图说明

本实用新型上述和/或附加方面的优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:

图1是本实用新型实施例所述的用于槽式集热器的驱动装置的液压原理图。

图1中附图标记与部件名称之间的对应关系为:

1、液压泵,2、驱动电机,3、联轴器,4、第一换向阀,5、第二换向阀,6、第三换向阀,7、第四换向阀,8、蓄能器,9、单向阀,10、溢流阀,11、吸油过滤器,12、回油过滤器,13、油箱,14、注油口,15、压力表。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示,本实用新型提供了一种用于槽式集热器的驱动装置,包括液压泵1、驱动电机2、联动部件、第一换向阀4、第二换向阀5和蓄能器8,所述驱动电机2通过所述联动部件与所述液压泵1连接,所述液压泵1的入油口与液压油箱13的油路连接,所述液压泵1的出油口分别与所述第一换向阀4的入油口和第二换向阀5的入油口连接,所述蓄能器8的油口分别与所述第一换向阀4的入油口和第二换向阀5的入油口连接,所述第一换向阀4的出油口和第二换向阀5的出油口均与所述液压油箱13油路连接,所述第一换向阀4与第一油缸油路连接,所述第二换向阀5与第二油缸油路连接。

本实用新型提供的用于槽式集热器的驱动装置,在正常工作时通过驱动电机2带动液压泵1运转,进而通过液压系统驱动液压油缸工作,根据太阳转动的轨迹带动所述槽式集热器转动,并且在液压泵1通过液压系统驱动液压泵1工作时,由于蓄能器8也是与所述液压系统连接的,因此持续为蓄能器8充能,同时在断电或者其他液压泵1不工作的情况时,蓄能器8为液压油缸提供动力,并能够通过第一换向阀4和第二换向阀5的换向作用能够实现液压油缸换向的功能。

如图1所示,所述蓄能器8的油口和所述液压泵1的出油口均通过汇合油路与所述第一换向阀4的入油口和第二换向阀5的入油口相连。所述汇合油路与所述液压泵1相连的油路上设有允许液压油流向汇合油路的单向阀9,这样由液压泵1出油口泵出的液压油只能够单方向流向第一换向阀4、第二换向阀5和蓄能器8,可以有效防止第一换向阀4、第二换向阀5、和蓄能器8排出的液压油沿油路回到液压泵1内,影响液压泵1正常工作,破坏液压泵1的结构,可以有效提高液压泵1的使用寿命。所述蓄能器8油口与所述汇合油路相连的油路上设有第三换向阀6。所述汇合油路上设有溢流阀10,所述汇合油路上设有第四换向阀7,所述第四换向阀7位于所述溢流阀10和所述第一换向阀4、第二换向阀5之间。

在液压泵1和蓄能器8为液压油缸提供动力时,第三换向阀6处于原位,第四换向阀7处于原位,此时第四换向阀7处于导通状态,而由蓄能器8进入汇合油路的油路上处于单向截止状态,液压泵1出油口泵出的液压油通过单向阀9和第四换向阀7分别进入第一换向阀4和第二换向阀5为液压油泵供油,驱动液压油泵工作;但出于断电或者其他突发状态液压油泵不能工作时,此时第三换向阀6得电,由蓄能器8油口连通汇合油路的油路处于导通状态,蓄能器8排出的液压油通过第三换向阀6分别流入第一换向阀4和第二换向阀5内,然后进入液压油缸内为液压油缸供油,驱动液压油缸动作,并且可通过调节第一换向阀4和第二换向阀5的导通状态,来实现液压油缸的换向功能,通过液压油缸的动作带动槽式集热器随着太阳的轨迹转动。所述溢流阀100的设置可以有效防止液压油路因为压力过大破坏液压管路,以及保护液压油缸、第一换向阀4和第二换向阀5的密封结构,延长整体结构的使用寿命。当液压油压力过大时,液压油对溢流阀100施压,使得溢流阀100打开,此时过载的液压油就会从溢流阀100流回油箱13,当系统压力恢复正常时,溢流阀100关闭,继续正常工作,可以有效防止液压油路因为压力过大破坏液压管路;其中如图1所示,所述油箱13上设有注油口14和压力表15。其中所述第一换向阀4和第二换向阀5为三位四通换向阀,所述第三换向阀6和第四换向阀7为二位三通换向阀。

如图1所示,所述第一换向阀4的出油口和所述第二换向阀5的出油口与所述液压油箱13之间设置有回油过滤器12,所述回油过滤器12分别与所述第一换向阀4的出油口、第二换向阀5的出油口和油箱13油路连接。这样,液压油的干净程度对整个液压系统各部件的使用寿命影响重大,在第一换向阀4的出油口和第二换向阀5的出油口与所述液压油箱13之间设置有回油过滤器12,可以对整个系统回油进行过滤清洁,保证回流至液压油箱13的液压油干净没有杂质。

如图1所示,所述液压油箱13内设置有吸油过滤器11,所述吸油过滤器11与所述液压泵1油路连接。这样,在液压油箱13内设置有吸油过滤器11,吸油过滤器11与液压泵1油路连接,液压泵1蓄能器8内泵油时,液压油经过吸油过滤器11进行过滤,保证杂质不会进入第一换向阀4、第二换向阀5、第一油缸和第二油缸,有效保证液压系统各部件的使用寿命。

如图1所示,所述联动部件为联轴器3。这样,联轴器3具有无齿隙、扭向刚性、连接可靠、耐腐蚀性、耐高温;免维护、超强抗油;顺时针和逆进针回转特性完全相同。

综上所述,本实用新型提供的用于槽式集热器的驱动装置,包括液压泵、驱动电机、联动部件、第一换向阀、第二换向阀和蓄能器,所述驱动电机通过所述联动部件与所述液压泵连接,所述液压泵的入油口与液压油箱的油路连接,所述液压泵的出油口分别与所述第一换向阀的入油口和第二换向阀的入油口连接,所述蓄能器的油口分别与所述第一换向阀的入油口和第二换向阀的入油口连接,所述第一换向阀的出油口和第二换向阀的出油口均与所述液压油箱油路连接,所述第一换向阀与第一油缸油路连接,所述第二换向阀与第二油缸油路连接。这样在正常工作时通过驱动电机带动液压泵运转,进而通过液压系统驱动液压油缸工作,同时在断电或者其他液压泵不工作的情况时,蓄能器为液压油缸提供动力,同时通过第一换向阀和第二换向阀的换向作用能够实现换向的功能。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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