一种湿沙螺旋干燥罐的制作方法

本实用新型属于干燥设备技术领域，尤其是一种湿沙螺旋干燥罐。

背景技术：

在建筑、工程等领域，各种结构的干燥机得到了广泛的应用。现有技术中的干燥机一般为横置生产线的结构形式，即物料沿网带等向前输送，在输送的过程中由热风供应装置吹送的热风对物料进行干燥。对于较难以干燥的物料来说，为了达到足够的干燥效果，通常需要较长的线体以保证足够的干燥时间，这增大了干燥机的体积，占用了较大的空间。另一方面，干燥机无法根据物料的干湿程度调整轴的旋转速度，经干燥的产品质量无法保证，以及螺旋管与旋转轴连接处易因应力集中而断裂等问题，且设备运行一段时间后，设备内部极易附着结块干沙，进而降低整体设备干燥效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种湿沙螺旋干燥罐，该干燥罐可实现利用热油废气对罐体内筒壁进行预热，由热油螺旋管对湿沙进行充分搅拌并干燥，可根据物料湿度适当调节热油螺旋管旋转速度，可通过冲击气缸敲击清楚积沙，提高干燥效率，该装置结构简单、操作方便，尤其适用于对大批量原材料湿沙进行初步干燥搅拌加工作业。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种湿沙螺旋干燥罐，包括动力装置、加热装置，所述加热装置包括预热腔、加热腔以及热油螺旋管，所述预热腔套装于加热腔外部，预热腔与加热腔两端通过封头密封；所述热油螺旋管两端均设有旋转注油装置，该旋转注油装置包括注油轴套及通油旋转轴，注油轴套固装在加热腔内壁上，且注油轴套内部密封安装通油旋转轴，其中一端通油旋转轴与动力装置输出端连接，由动力装置带动旋转；所述注油轴套内部设有注油腔，该注油腔与进、出油管相连通；所述通油旋转轴上制有径向分布的多个进油孔，该进油孔与热油螺旋管相连通，热油通过进油管经由注油腔向通油旋转轴进油孔内注入，进而进入热油螺旋管为加热腔加热；所述预热腔外壁上固装有安装板，安装板上固装有冲击气缸，加热腔外壁上固装有与冲击气缸活塞杆相适配的保护板。

而且，所述动力装置包括电机、传动带及变速齿轮箱，热油螺旋管一端通过通油旋转轴与变速齿轮箱输出端连接，另一端通过通油旋转轴与封头旋转连接，电机带动传动带经由变速齿轮箱控制通油旋转轴及热油螺旋管旋转。

而且，所述预热腔上部设有进气管，下部设有出气管，热油废气由进气管进入到预热腔中，并由出气管排出，为预热腔加热。

而且，所述加热腔上部设有进料管，下部设有出料口，物料由进料管进入到加热腔中，并由出料口排出，物料由预热腔及热油螺旋管共同加热。

本实用新型的优点和经济效果是：

1、本实用新型以设置热油螺旋管两端通油旋转轴的方式，有效地解决了热油螺旋管工作过程中与旋转轴连接部位的应力集中问题，延长了干燥罐的使用寿命，

2、本实用新型通过设置变速齿轮箱，可实现根据物料干湿程度调节热油螺旋管的旋转速度，对于湿度较高的物料可将变速齿轮箱调节到慢速高扭力挡位，即保证大湿度物料充分干燥，也可保证热油螺旋管在搅动大湿度，大阻力物料时的扭力，使设备不至于因阻力过大而卡死甚至损坏，而对于湿度较低的物料可将变速齿轮箱调节到高速挡位，使物料快速干燥，提高干燥效率。

3、本实用新型通过设置冲击气缸，有效地解决了设备运行一段时间后，设备内部极易附着结块干沙，进而降低整体设备干燥效率的问题，更进一步地设置安装板及保护板，防止因冲击气缸长期敲击而对设备造成的损伤。

4、本实用新型包含三种物料管程，其中包括物料干燥罐程、热油废气预热管程、螺旋热油管加热管程。该设计有效地增大换热面积，且实现热油废气再利用，实现节约能源的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构图；

图2为本实用新型加热腔结构图；

图3为通油旋转轴主视图；

图4为图3的侧视图；

图5为本实用新型冲击气缸主视图。

图中：1-变速齿轮箱；2-通油旋转轴；3-注油轴套；4-进料管；5-预热腔；6-加热腔；7-进气管；8-进油管；9-封头；10-出料口；11-出气管；12-注油腔；13-出油管；14-传动带；15-电机；16-热油螺旋管；17-进油孔；18-冲击气缸；19-安装板；20-保护板。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。需要说明的是，本实施例是描述性的，不是限定性的，不能由此限定本实用新型的保护范围。

一种湿沙螺旋干燥罐，包括动力装置、加热装置，所述加热装置包括5预热腔、6加热腔以及16热油螺旋管，所述预热腔套装于加热腔外部，预热腔与加热腔两端通过9封头密封；所述热油螺旋管两端均设有旋转注油装置，该旋转注油装置包括3注油轴套及2通油旋转轴，注油轴套固装在加热腔内壁上，且注油轴套内部密封安装通油旋转轴，其中一端通油旋转轴与动力装置输出端连接，由动力装置带动旋转；所述注油轴套内部设有12注油腔，该注油腔与进、13出油管相连通；所述通油旋转轴上制有径向分布的多个17进油孔，该进油孔与热油螺旋管相连通，热油通过8进油管经由注油腔向通油旋转轴进油孔内注入，进而进入热油螺旋管为加热腔加热；所述预热腔外壁上固装有19安装板，安装板上固装有18冲击气缸，加热腔外壁上固装有与冲击气缸活塞杆相适配的20保护板。

而且，所述动力装置包括15电机、14传动带及1变速齿轮箱，热油螺旋管一端通过通油旋转轴与变速齿轮箱输出端连接，另一端通过通油旋转轴与封头旋转连接，电机带动传动带经由变速齿轮箱控制通油旋转轴及热油螺旋管旋转。

而且，所述预热腔上部设有7进气管，下部设有11出气管，热油废气由进气管进入到预热腔中，并由出气管排出，为预热腔加热。

而且，所述加热腔上部设有4进料管，下部设有10出料口，物料由进料管进入到加热腔中，并由出料口排出，物料由预热腔及热油螺旋管共同加热。

为更清楚地解释本实用新型所能达到的预期效果，下面提供一种实例：

本实用新型新型包含三种物料管程：

物料干燥罐程：潮湿物料由进料管进入到加热腔，由热油螺旋管旋转带动物料最终由物料出口将干燥完毕的干物料排出。

热油废气预热管程：热油废气由进气管进入到预热腔，使热油废气充分接触到加热腔外壁，从而达到设备预热的目的，最后热油废气经由出气管排出罐体。

热油螺旋管加热管程：热油通过进油管注入到注油腔中，注油腔中的热油通过位于通油旋转轴径向分布的多个进油孔进入到热油螺旋管中，工作过程中通过通油旋转轴带动热油螺旋管转动对物料进行加热，最后热油经过出油管排出罐体。

本实用新型使用过程分为两种工况：

工况一：干燥工况，通过电动机带动传动带从而带动变速齿轮箱控制通油旋转轴及热油螺旋管转动，工作过程中湿沙由进料管进入加热腔，由热油螺旋管搅拌使湿沙充分接触加热腔内壁及热油螺旋管，达到充分加热及搅拌的目的，最后加工完成的干沙经由出料口排出罐体，

工况二：清积工况，此工况仅在热油螺旋管空载时进行，此时冲击气缸运行，通过冲击气缸震打加热腔外壁上的保护板，清除附着在加热腔内壁的结块湿沙，最后由热油螺旋管转动带动结块湿沙通过出料口排出罐体，完成清积工况。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。