燃油移动式应急空调系统的制作方法

本实用新型属于空调设备技术领域，特别是涉及到一种燃油移动式应急空调系统。

背景技术：

当今社会，计算机系统是大多数单位进行生产活动的必备工具。计算机系统能否正常运行直接关系到单位的生产能否正常进行。而计算机系统的可靠运行又依赖于机房所提供的电力、温度、湿度等动力、环境条件。机房的电力一般由UPS负责。在市电发生中断事故后，UPS一般都可以满足机房生产设备继续供电的需要。但负责机房内温、湿度调节的精密空调却无法在市电中断后工作。而一般机房内精密空调停止工作半小时后就会有明显的温升。超过一小时则存在设备宕机的风险。目前大多数机房均无市电中断后的可靠降温方案。

目前用户机房空调失效后一般只能采取开门加风扇的方式降温，但是开门的方式只是利用机房外的一点热容来给机房内部降温。首先机房外的热容很有限，另外风扇只能将门口附近极小区域内的热量吹到室外。整体效果极其有限。

另外还有部分机房的空调在制冷功率上并没有足够的冗余，甚至部分小机房只安装了一台空调，空调的工作原理是将室内的热量强制搬运到室外，并有一个强制循环的过程。当空调发生严重故障，并不能马上修复时机房里面就完全没有了制冷措施。此时将严重影响机房的正常运行。

因此现有技术当中亟需要一种新型的技术方案来解决这一问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种燃油移动式应急空调系统用来解决目前大多数机房市电中断或空调发生故障后没有可靠降温方案影响机房的正常运行的技术问题。

燃油移动式应急空调系统，包括室内机、室外机和软连接管路，所述室外机包括汽油机、发电机、压缩机、储液罐、冷凝器和散热风扇，室外机的外部固定安装有进角阀Ⅱ、出角阀Ⅱ和航空插头；所述汽油机通过传动皮带分别与压缩机以及发电机连接；所述进角阀Ⅱ通过管路与储液罐连接；所述储液罐通过管路与压缩机连接；所述压缩机通过管路与冷凝器固定连接；所述冷凝器通过管路与出角阀Ⅱ固定连接；所述散热风扇固定安装在冷凝器的一侧；所述室内机的内部固定安装有离心式风机、盘管蒸发器、膨胀阀和PLC控制器，室内机的外部固定安装有进角阀Ⅰ、出角阀Ⅰ和航空插头；所述盘管蒸发器的一端通过膨胀阀与进角阀Ⅰ固定连接，盘管蒸发器的另一端通过管路与出角阀Ⅰ固定连接；所述PLC控制器分别与汽油机、发电机、压缩机、散热风扇以及离心式风机连接；所述软连接管路内部设置有制冷剂软管、电线和控制线；所述制冷剂软管的数量为两根，其中一根制冷剂软管的一端与室内机的出角阀Ⅰ固定连接，另一端与室外机的进角阀Ⅱ固定连接，另一根制冷剂软管一端与室内机的进角阀Ⅰ固定连接，另一端与室外机的出角阀Ⅱ固定连接；所述电线的一端通过航空插头与室内机连接，电线的另一端通过航空插头与室外机连接；所述控制线的一端通过航空插头与室内机连接，控制线的另一端通过航空插头与室外机连接。

所述汽油机为四冲程汽油机。

所述发电机为220VAC发电机。

所述压缩机为开启式压缩机。

所述软连接管路为软波纹管。

所述电线的数量为两根。

所述室内机的底部设置有万向轮。

所述室外机的底部设置有万向轮。

通过上述设计方案，本实用新型可以带来如下有益效果：

本实用新型中室内机和室外机的底部均设置有万向轮，室内机和室外机之间用软连接管路连接，可在短时间内在需要应急的场所安装完成并进行工作。安装方便快速、使用方法简单，不需要像普通空调那样复杂的安装。采用燃油驱动，不用电力驱动，可以在市电中断后使用。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明：

图1为本实用新型燃油移动式应急空调系统的结构框图。

图2为本实用新型燃油移动式应急空调系统中室外机的动力部分结构示意图。

图3为本实用新型燃油移动式应急空调系统中室外机制冷管道框图。

图4为本实用新型燃油移动式应急空调系统中软连接管路内部结构示意图。

图中1-室内机、2-室外机、3-软连接管路、201-汽油机、202-发电机、203-压缩机、204-储液罐、205-冷凝器、206-进角阀Ⅱ、207-出角阀Ⅱ、301-制冷剂软管、302-电线、303-控制线。

具体实施方式

如图所示，燃油移动式应急空调系统，包括室内机1、室外机2和软连接管路3，所述室外机2包括汽油机201、发电机202、压缩机203、储液罐204和冷凝器205和散热风扇，室外机2的外部固定安装有进角阀Ⅱ206、出角阀Ⅱ207和航空插头；所述汽油机201通过传动皮带分别与压缩机203以及发电机202连接；所述进角阀Ⅱ206通过管路与储液罐204连接；所述储液罐204通过管路与压缩机203连接；所述压缩机203通过管路与冷凝器205固定连接；所述冷凝器205通过管路与出角阀Ⅱ207固定连接；所述散热风扇固定安装在冷凝器205的一侧，散热风扇用于给冷凝器205散热；所述室内机1的内部固定安装有离心式风机、盘管蒸发器、膨胀阀和PLC控制器，室内机1的外部固定安装有进角阀Ⅰ、出角阀Ⅰ和航空插头；所述盘管蒸发器的一端通过膨胀阀与进角阀Ⅰ固定连接，盘管蒸发器的另一端通过管路与出角阀Ⅰ固定连接；所述PLC控制器分别与汽油机201、发电机202、压缩机203和离心式风机连接；所述软连接管路3内部设置有制冷剂软管301、电线302和控制线303；所述制冷剂软管301的数量为两根，其中一根制冷剂软管301的一端与室内机1的出角阀Ⅰ固定连接，另一端与室外机2的进角阀Ⅱ206固定连接，另一根制冷剂软管301一端与室内机1的进角阀Ⅰ固定连接，另一端与室外机2的出角阀Ⅱ207固定连接；所述电线302的一端通过航空插头与室内机1连接，电线302的另一端通过航空插头与室外机2连接；所述控制线303的一端通过航空插头与室内机1连接，控制线303的另一端通过航空插头与室外机2连接。

所述汽油机201为四冲程汽油机。

所述发电机202为220VAC发电机。

所述压缩机203为开启式压缩机。

所述软连接管路3为软波纹管。

所述电线302的数量为两根。

所述室内机1的底部设置有万向轮。

所述室外机2的底部设置有万向轮。

所述室外机2的动力部分如图2所示，汽油机201带动发电机202和压缩机203工作。压缩机203负责空调系统中制冷剂的循环。而发电机202所发的220V交流电供室外机2的散热风扇、室内机1的离心式风机和启动电瓶充电使用。汽油机201启动用12V直流启动。启动电瓶安装在室外机2中。

室外机2的制冷管道如图3所示。制冷剂经由进角阀Ⅱ206、储液罐204、压缩机203、冷凝器205最后到出角阀Ⅱ207。工作原理与普通空调一样。由压缩机203压缩制冷剂，然后由冷凝器205来冷却制冷剂。

如图4所示，软连接管路3由制冷剂软管301、电线302和控制线303组成。5条管道安装在软波纹管内，方便管道的铺设。

室内机1由离心式风机、盘管蒸发器和PLC控制器等组成。盘管蒸发器的作用为进行空气与制冷剂的热交换。离心式风机的作用为将冷却的空气送走。PLC控制器为整套空调的控制部分。

本实用新型为燃油驱动，不用电力驱动；可快速安装布署，无需复杂的安装过程即可工作。